輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè),是一種智慧的選擇
琛鑫輕創(chuàng)營(yíng):創(chuàng)業(yè)者的流量變現(xiàn)利器
輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)用智慧開啟無(wú)限可能
影響力的藝術(shù)和科技融合項(xiàng)目
智能化帶狀防滑鏈作為行業(yè)創(chuàng)新的前沿
智能化帶狀防滑鏈作為行業(yè)創(chuàng)新的前沿
未來藝術(shù)品變現(xiàn)的八種方式
數(shù)字藝術(shù)的發(fā)展也面臨著一些問題和挑戰(zhàn)
未來線上線下融合是基本態(tài)勢(shì)
“實(shí)操訓(xùn)練”策略來應(yīng)對(duì)未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
刷臉機(jī)器特點(diǎn):
1:人臉驗(yàn)證:雙目攝像頭人臉識(shí)別防偽功能,客人使用照片、視頻是沒有辦法通過的,防止欺騙。
2:人臉識(shí)別高精細(xì)率:1:N識(shí)別準(zhǔn)確率≥97%,1:1人臉比對(duì)準(zhǔn)確率更精細(xì)。
3:考勤統(tǒng)計(jì):人臉識(shí)別、刷卡即時(shí)可見,通過4G自動(dòng)統(tǒng)計(jì)上下班考勤。
4:訪客預(yù)約:支持黑白名單創(chuàng)建,來訪人臉?biāo)⒛樇纯赏ㄐ?,提升訪客體驗(yàn),提升企業(yè)形象。
5:圖表方便導(dǎo)出:支持考勤統(tǒng)計(jì)圖表導(dǎo)出,生成excel,方便財(cái)務(wù)做統(tǒng)計(jì)使用。
6:人臉錄入:支持通過APP自動(dòng)拍照上傳數(shù)據(jù)或者在線導(dǎo)入相片注冊(cè)人臉、離線直接登記人臉,方便快捷。
7:數(shù)據(jù)分析:自動(dòng)生成考勤統(tǒng)計(jì)表,通過二次開發(fā)可以接入第三方平**成數(shù)據(jù)匯總。 公交刷臉支付是一套智慧交通系統(tǒng)支持多種模式,身份證+刷卡+掃碼+人臉識(shí)別全支付, 讓市民出行更便捷!上海班車人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家
選擇刷臉支付系統(tǒng)時(shí),需要注意什么?①合理性:選擇刷臉支付系統(tǒng)時(shí),需要選擇配套國(guó)家認(rèn)可的識(shí)別算法,同時(shí),系統(tǒng)還需要與第三方支付平臺(tái)合作,確保支付過程的合規(guī)性和安全性。②成本效益:刷臉支付系統(tǒng)的成本包括設(shè)備采購(gòu)、系統(tǒng)集成、維護(hù)和更新等方面。在選擇系統(tǒng)時(shí),需要綜合考慮其成本效益,即系統(tǒng)的性能和功能是否能夠滿足實(shí)際需求,并且是否能夠在長(zhǎng)期使用中帶來經(jīng)濟(jì)效益。綜上所述,選擇刷臉支付系統(tǒng)需要綜合考慮技術(shù)可靠性、安全性保障、用戶體驗(yàn)、成本效益等因素,以確保系統(tǒng)能夠滿足實(shí)際需求并保障用戶的利益和安全。廣州校園巴士人臉識(shí)別乘客刷臉支付即可完成乘車流程,整個(gè)乘車過程可縮短至少20%以上的操作時(shí)間,進(jìn)一步提高了車站的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
臻智付致力于智慧城市公交刷臉掃碼項(xiàng)目的開發(fā)與建設(shè)以及相關(guān)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)的開發(fā),關(guān)于我司開發(fā)的公交刷臉掃碼機(jī)器的使用方式說明如下:
1. 用戶使用微信和支付寶二維碼(付款碼)對(duì)準(zhǔn)公交刷卡機(jī)的掃碼區(qū)域完成掃碼支付;
2. 公交刷卡機(jī)掃描二維碼對(duì)其進(jìn)行解析,并發(fā)送二維碼的付款賬戶、支付金額、公交刷卡機(jī)等消費(fèi)數(shù)據(jù)到公交商戶后臺(tái)系統(tǒng);
3. 公交商戶后臺(tái)系統(tǒng)將消費(fèi)數(shù)據(jù)發(fā)送至對(duì)應(yīng)的支付平臺(tái);
4.支付平臺(tái)對(duì)消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析及驗(yàn)證,完成與管理系統(tǒng)的交互過程,并返回支付結(jié)果給用戶;
5:如果市民啟用刷臉支付需要先采集上傳人臉,另外需要給智慧出行充值,APP里面有錢了,市民就可以刷臉乘車了。
刷臉掃碼驗(yàn)票終端適應(yīng)于學(xué)員人臉測(cè)溫簽到(實(shí)時(shí)拍照)推送系統(tǒng):
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):
人臉識(shí)別:精細(xì)、不能替代、不能冒充上課;
額頭測(cè)溫:自動(dòng)測(cè)溫,超標(biāo)者自動(dòng)報(bào)警,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳電腦保存,可追溯。
實(shí)時(shí)拍照推送:馬上實(shí)時(shí)微信公眾推送現(xiàn)場(chǎng)照片到家長(zhǎng)手機(jī),家長(zhǎng)可實(shí)時(shí)查詢到校情況,培訓(xùn)結(jié)束后再次刷臉簽到,現(xiàn)場(chǎng)照片馬上推送家長(zhǎng)手機(jī),家長(zhǎng)可過來接或清楚小孩離校時(shí)間;方便實(shí)用!
配置:人臉測(cè)溫終端+家長(zhǎng)手機(jī)端(微信公眾號(hào)/小程序)+平臺(tái)管理軟件 公交車實(shí)現(xiàn)熱成像測(cè)溫,避免發(fā)燒人員進(jìn)入車廂,避免相互傳染。
人臉識(shí)別終端可以配套適用于多種場(chǎng)景,輕松擺放 靈活安裝:桌面、壁掛、閘機(jī)、移動(dòng)支架等多種智能安裝方式,可靈活應(yīng)用于玻璃、桌面、墻面、閘機(jī)等不同的安裝場(chǎng)景。
*支持強(qiáng)逆光環(huán)境下人員運(yùn)動(dòng)人臉追蹤曝光
*支持10000+的人臉比對(duì)庫(kù)及萬(wàn)條識(shí)別記錄
* 8寸IPS全視角高清顯示屏,圖像無(wú)拖影、無(wú)延遲
*自動(dòng)增益、自動(dòng)白平衡,讓圖像真實(shí)的色彩自然還原
*內(nèi)置視頻監(jiān)控**黑光級(jí)傳感器,低照度識(shí)別更精細(xì)
* 支持視頻亮度、對(duì)比度、色調(diào)、飽和度、gamma調(diào)節(jié)
* 透霧技術(shù),使得低照度下的監(jiān)控畫面更加清晰細(xì)膩
* 獨(dú)有的人臉識(shí)別算法,精細(xì)識(shí)別人臉,人臉識(shí)別時(shí)間小于0.5s
* 豐富的硬件接口(RJ45、韋根、開門、報(bào)警、RS485。。。) 乘客只需要站在公交刷臉支付終端驗(yàn)票機(jī)旁邊即可完成效驗(yàn),無(wú)須提前買票,員工就可以合理地安排等車時(shí)間。廣州二次開發(fā)人臉識(shí)別多少錢一臺(tái)
公交測(cè)溫儀式我司自助研發(fā)產(chǎn)品,我公司先后獲得**和知識(shí)產(chǎn)權(quán)100多項(xiàng)。上海班車人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家
刷臉支付系統(tǒng)應(yīng)用的場(chǎng)景有哪些?城市軌道交通目前是工人的低能耗、大運(yùn)量的綠色交通,以速度快,效率高等優(yōu)勢(shì),能夠有效的緩解城市的交通壓力,在發(fā)展安全、高效、智能的未來交通發(fā)展方向下,使用人臉識(shí)別支付終端成為一種不錯(cuò)的選擇。校車和企業(yè)車輛,如貨車,通勤大巴車輛場(chǎng)景下,有需要增加考勤和人數(shù)統(tǒng)計(jì)的功能,人臉識(shí)別公交支付終端通過4G網(wǎng)絡(luò),使得考勤數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上報(bào)平臺(tái)進(jìn)行匯總,有效防止漏接學(xué)生或者員工,并且能夠快速統(tǒng)計(jì)乘車人員,通過內(nèi)置的GPS和4G網(wǎng)絡(luò)對(duì)車輛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)上報(bào)。上海班車人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家
我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì):
※由大學(xué)本科畢業(yè)生、碩士研究生組成的近30人的產(chǎn)品開發(fā)隊(duì)伍;
※模塊化技術(shù),讓產(chǎn)品的個(gè)性化定制更加容易;
※SQLServer/Oracle+Delphi/C/C#開發(fā)平臺(tái),擁有很好的兼容性;
※為合作商提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持、市場(chǎng)攻略、市場(chǎng)調(diào)研、促銷策劃等系列方案;
※為客戶提供切實(shí)能夠提高生產(chǎn)效率、堵塞管理漏洞的比較好解決方案;
※強(qiáng)大的OEM生產(chǎn)、ODM技術(shù)合作能力;※我司業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括:城市一卡通及市民卡系統(tǒng)、城鄉(xiāng)公交收費(fèi)管理系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)、電子站牌系統(tǒng)、實(shí)時(shí)公交APP、網(wǎng)上充值服務(wù)平臺(tái)等公共交通、智慧城市項(xiàng)目的開發(fā)與建設(shè)以及相關(guān)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)與集成。