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潤滑管理在設(shè)備管理中占據(jù)重要地位,而油液監(jiān)測在潤滑管理中又是中心環(huán)節(jié),它關(guān)系到設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、減少摩擦磨損、延長設(shè)備使用壽命,降低生產(chǎn)成本等一系列重要問題。油液鐵譜分析,掌握設(shè)備運行狀態(tài),預(yù)報設(shè)備可能發(fā)生的故障,避免設(shè)備事故;通過檢測在用油液的鐵譜的異常變化,預(yù)報機組可能發(fā)生的故障,分析確定故障發(fā)生部位、類型及原因,采取措施,避免事故。油液監(jiān)測技術(shù)能夠提前預(yù)報裝備磨損故障,提高裝備使用可靠性和安全性;指導(dǎo)和預(yù)測比較好維修時機,降低維修成本,延長裝備使用壽命;正確評估在用油液品質(zhì),降低油耗。它是實施狀態(tài)監(jiān)控維修的有效技術(shù),是維修決策的重要依據(jù)。環(huán)保無極限,節(jié)能新技術(shù)——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。日照門機齒輪箱修復(fù)節(jié)能提效
1.添加劑在不斷發(fā)展。2.市場上各種劑多為“抗磨極壓添加劑”和“增粘劑”。3.用各種“劑”需慎重如節(jié)能減摩劑或我們油幾乎都有這種劑。4.加到油后咸到有效,一是舊油,減摩劑已耗掉一些,或者原來就是低檔油,當然見效。5.如內(nèi)燃機油,原來有增粘劑,經(jīng)過多次剪切后,自然粘度要下降,此時加當然見效。6.潤滑機理改變后,形成反應(yīng)膜,短時間放出機油,都能運轉(zhuǎn)一段時間,而不燒瓦放出機油。什么是定期換油?什么是按質(zhì)換油?有沒有一個換油指標作依據(jù),我們沒定期換也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,這種看法對嗎?1.定期就是一次用油,有一個時間限制,而按質(zhì)換油,主要根據(jù)實況,該換就換,當然按質(zhì)換油為好。2.按質(zhì)換油需要有監(jiān)測手段。正規(guī)化驗儀器和快速分析儀器。3.油品變質(zhì)的幾大原因。4.經(jīng)驗換油法。5.開展油液綜合監(jiān)測,既解決油品監(jiān)測又解決設(shè)備故障診斷。6.國家標準上有一個可參考的換油指標。博山提高選廠節(jié)能降耗品質(zhì)所在,豈止所見——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。
環(huán)境問題關(guān)系到國家的戰(zhàn)略安全。隨著國家整治環(huán)境污染力度的加強,廢潤滑油的環(huán)保治理問題尤為。潤滑油對交通設(shè)備、工程機械、機床加工設(shè)備以及重要精密儀器等起到潤滑保護的作用。我國每年消耗的潤滑油總量以每年5%的速度增長,預(yù)計到2020年我國的潤滑油消費量將超過美國[1]。由此產(chǎn)生的廢潤滑油總量將對我國的環(huán)境產(chǎn)生巨大的壓力。因此,環(huán)保而有效的處理技術(shù)工藝就成為廢潤滑油處理的關(guān)鍵。目前,處理廢潤滑油的工藝有很多。傳統(tǒng)的硫酸-白土精制工藝[2],其方法簡單、成本較低,但是會消耗大量的硫酸和白土,產(chǎn)生的廢渣會對環(huán)境帶來二次污染;蒸餾-加氫工藝[3-4]和短程蒸餾技術(shù)[5]能夠很大程度上改善油的品質(zhì),但其處理工藝條件要求高,設(shè)備復(fù)雜,投資大;無機膜方法應(yīng)用到廢潤滑油再生中[6],容易造成膜污染,而且分離性能也很難達到處理要求;萃取-絮凝工藝能夠回收較大比例的基礎(chǔ)油[7],但是需要消耗大量的萃取溶劑,而且使用后的溶劑回收難度較大;機械式過濾[8]的精度低,頻繁地更換濾芯更是加大了成本的投入。而正在發(fā)展的靜電吸附技術(shù)在處理廢潤滑油方面有著獨特的環(huán)保優(yōu)勢,不僅能吸附固體機械雜質(zhì),而且對微水、膠質(zhì)、氣體等雜質(zhì)均具有吸附作用。
由于廢油中往往含有氧化物、油酸、炭黑等因為化學(xué)變化產(chǎn)生的新物質(zhì),所以廢油再生主要凈化和過濾的就是以上化學(xué)物質(zhì),正是這些新雜質(zhì)造成了油品老化,顏色變黑,油酸侵擾,氧化物改變油品屬性。廢潤滑油的分析研究表明,油品的變質(zhì)只是其中部分烴類,約占%%,其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分[],是潤滑油的有效成分和黏度主要載體,廢潤滑油通過適當?shù)墓に囂幚?除去廢油中變質(zhì)污物和雜質(zhì),生成符合質(zhì)量要求的基礎(chǔ)油,經(jīng)進一步加工處理,再調(diào)配添加劑后,可以得到質(zhì)量優(yōu)良的成品潤滑油。廢潤滑油的再生收率見表。再者可緩解基礎(chǔ)油資源短缺。薄膜蒸發(fā)法,是在真空度約的條件下,使被蒸餾的液體向動,經(jīng)過加熱的筒壁表面分散成為薄的運動的薄膜。“慧”節(jié)能,“智”生活——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。
就現(xiàn)有廢舊油品處理技術(shù),變質(zhì)的液壓油再生利用率一般可達70%左右,每年將可減少55%以上的新油生產(chǎn)。液壓油屬于潤滑油的一類,它是由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)調(diào)和而成的。判斷液壓油將采用何種方式方法來進行再生凈化利用時,首先就要了解廢舊液壓油經(jīng)使用后的品質(zhì)狀態(tài)。正常生產(chǎn)中的使用過程中的液壓油,一般都會產(chǎn)生了油泥、雜質(zhì)、水分等外物,這種情況下所謂的再生廢液壓油,主要就是采用專業(yè)的液壓油過濾凈化設(shè)備對液壓油進行雜質(zhì)雜質(zhì),除去水分、把油品里面的有害氣體和乳化現(xiàn)象去除掉,使油品的雜質(zhì)、水分、清潔度指標恢復(fù)到國標范圍內(nèi),這樣的液壓油就可以反復(fù)凈化利用。含有微量水分液壓系統(tǒng)停止工作時系統(tǒng)溫度降低。減少圓錐破維修成本——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。日照門機齒輪箱修復(fù)節(jié)能提效
潤滑有度,馳騁無疆——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。日照門機齒輪箱修復(fù)節(jié)能提效
油液監(jiān)測技術(shù)方法很多,主要的有以下六種:1、理化分析技術(shù))。2、磁塞檢測法。3、紅外光譜技術(shù)。4、污染度測試(顆粒計數(shù))。5、光譜技術(shù)。6、鐵譜技術(shù)。任何一種油液監(jiān)測技術(shù)都有它自己的局限性也就是有不同的適用范圍。從系統(tǒng)論的觀點出發(fā),每一種油液監(jiān)測技術(shù)都是利用系統(tǒng)的一種輸出來反推系統(tǒng)的狀態(tài)。由于狀態(tài)矢量中的元素非常多,目前還不能布置足夠數(shù)量的傳感器來檢測所有的輸出。實際上,可以布置的遠遠少于需要的。以上介紹的幾種可用于故障診斷的潤滑油分析技術(shù)各具特點,但任何一種單一的方法都不可能完整地給出分析研究所需的信息和數(shù)據(jù)。日照門機齒輪箱修復(fù)節(jié)能提效
淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司致力于商務(wù)服務(wù),是一家服務(wù)型的公司。德瑞潤滑致力于為客戶提供良好的油品凈化,油品除水,節(jié)能型技術(shù),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學(xué)習行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于商務(wù)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。