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雜質(zhì)。雜質(zhì)不僅能磨損各運(yùn)動(dòng)件,而且一旦被卡在閥芯或其他運(yùn)動(dòng)副中,將影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生故障。(4)空氣。若液壓油路中含有氣體,當(dāng)氣泡溢出時(shí)會(huì)對(duì)管壁和元件產(chǎn)生沖擊形成氣蝕,使系統(tǒng)不能正常工作,時(shí)間稍長還會(huì)導(dǎo)致元件損壞。(5)理化反應(yīng)。油箱內(nèi)款清理干凈的油漆等,會(huì)導(dǎo)致油品化學(xué)性質(zhì)變化。2、油液的檢查與保養(yǎng)含水量:放出2-3cm3油到一個(gè)試管中,靜置幾分鐘使氣泡消失,然后對(duì)油加熱,(如用打火機(jī)),同時(shí)在試管口頂端注意傾聽是否有水蒸氣輕微的“嘭嘭”聲,如有,則說明油中含有水。一般沒有條件進(jìn)行系統(tǒng)油液含水量的檢查,*簡(jiǎn)單的查驗(yàn)辦法是等整機(jī)靜置一夜后,將油箱底部放油螺塞打開,放出少許油液到一個(gè)容器里,現(xiàn)場(chǎng)觀察油液中是否含有水分。氣味和外觀:將未用過的油和用過的油各種油樣一份,在相同的溫度和玻璃皿中進(jìn)行比較,如果油的顏色差別很大或有特殊的氣味,說明用過的油已變質(zhì),需更換。如果兩種油樣的顏色和氣味無明顯差別,此時(shí)可將兩種油樣同時(shí)放置一個(gè)晚上,若裝有已用過油的容器底部出現(xiàn)沉淀,則系統(tǒng)中的油液就必須經(jīng)過細(xì)濾油器過濾,并清洗油箱。德瑞潤滑新科技,品質(zhì)給力。山東提高220#齒輪油凈化再生技術(shù)
環(huán)境問題關(guān)系到國家的戰(zhàn)略安全。隨著國家整治環(huán)境污染力度的加強(qiáng),廢潤滑油的環(huán)保治理問題尤為。潤滑油對(duì)交通設(shè)備、工程機(jī)械、機(jī)床加工設(shè)備以及重要精密儀器等起到潤滑保護(hù)的作用。我國每年消耗的潤滑油總量以每年5%的速度增長,預(yù)計(jì)到2020年我國的潤滑油消費(fèi)量將超過美國[1]。由此產(chǎn)生的廢潤滑油總量將對(duì)我國的環(huán)境產(chǎn)生巨大的壓力。因此,環(huán)保而有效的處理技術(shù)工藝就成為廢潤滑油處理的關(guān)鍵。目前,處理廢潤滑油的工藝有很多。傳統(tǒng)的硫酸-白土精制工藝[2],其方法簡(jiǎn)單、成本較低,但是會(huì)消耗大量的硫酸和白土,產(chǎn)生的廢渣會(huì)對(duì)環(huán)境帶來二次污染;蒸餾-加氫工藝[3-4]和短程蒸餾技術(shù)[5]能夠很大程度上改善油的品質(zhì),但其處理工藝條件要求高,設(shè)備復(fù)雜,投資大;無機(jī)膜方法應(yīng)用到廢潤滑油再生中[6],容易造成膜污染,而且分離性能也很難達(dá)到處理要求;萃取-絮凝工藝能夠回收較大比例的基礎(chǔ)油[7],但是需要消耗大量的萃取溶劑,而且使用后的溶劑回收難度較大;機(jī)械式過濾[8]的精度低,頻繁地更換濾芯更是加大了成本的投入。而正在發(fā)展的靜電吸附技術(shù)在處理廢潤滑油方面有著獨(dú)特的環(huán)保優(yōu)勢(shì),不僅能吸附固體機(jī)械雜質(zhì),而且對(duì)微水、膠質(zhì)、氣體等雜質(zhì)均具有吸附作用。淄博提高320#齒輪油凈化再生新技術(shù)淄博德瑞潤滑凈化專業(yè)節(jié)能,科技創(chuàng)造財(cái)富。
1.添加劑在不斷發(fā)展。2.市場(chǎng)上各種劑多為“抗磨極壓添加劑”和“增粘劑”。3.用各種“劑”需慎重如節(jié)能減摩劑或我們油幾乎都有這種劑。4.加到油后咸到有效,一是舊油,減摩劑已耗掉一些,或者原來就是低檔油,當(dāng)然見效。5.如內(nèi)燃機(jī)油,原來有增粘劑,經(jīng)過多次剪切后,自然粘度要下降,此時(shí)加當(dāng)然見效。6.潤滑機(jī)理改變后,形成反應(yīng)膜,短時(shí)間放出機(jī)油,都能運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,而不燒瓦放出機(jī)油。什么是定期換油?什么是按質(zhì)換油?有沒有一個(gè)換油指標(biāo)作依據(jù),我們沒定期換也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,這種看法對(duì)嗎?1.定期就是一次用油,有一個(gè)時(shí)間限制,而按質(zhì)換油,主要根據(jù)實(shí)況,該換就換,當(dāng)然按質(zhì)換油為好。2.按質(zhì)換油需要有監(jiān)測(cè)手段。正規(guī)化驗(yàn)儀器和快速分析儀器。3.油品變質(zhì)的幾大原因。4.經(jīng)驗(yàn)換油法。5.開展油液綜合監(jiān)測(cè),既解決油品監(jiān)測(cè)又解決設(shè)備故障診斷。6.國家標(biāo)準(zhǔn)上有一個(gè)可參考的換油指標(biāo)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國潤滑油每年需求量為500萬噸-600萬噸,其中工藝用油和機(jī)械用油占15%左右,大約150萬噸左右,包括液壓油和汽輪機(jī)油等。潤滑油會(huì)隨著機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生污染,降低設(shè)備的使用效率;此時(shí)更換新油會(huì)增加成本,使用污染的油會(huì)損壞設(shè)備,所以油品凈化,延長潤滑油的使用壽命顯得尤為重要。潤滑油需要經(jīng)常維護(hù)嗎?有人講我們不維護(hù)、設(shè)備也用很長時(shí)間,怎么理解?1.潤滑油是可變的,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2.設(shè)備維護(hù)好,是可以長壽命的。3.“零維修、零故障、零儲(chǔ)備”不是遐想。潤滑油發(fā)黑、變稠、變白、沉淀、混濁是什么原因?還能不能用?1.維護(hù)好的油應(yīng)是清澈透明的。2.油發(fā)黑證明已變質(zhì)不好用,變稠變白、沉淀、混濁都是變質(zhì)表現(xiàn),據(jù)情處理。淄博德瑞潤滑凝聚科技智慧,成就節(jié)能魅力。
潤滑油使用一段時(shí)間后顏色略有加深基本是正常的,但不應(yīng)變得很黑。油品發(fā)黑原因可能是潤滑油氧化變質(zhì),甚至有焦質(zhì)產(chǎn)生,或者零件磨屑過多導(dǎo)致的結(jié)果。在使用過程中,就算是顆粒雜質(zhì)沒有超標(biāo),但油品發(fā)黑的潤滑液壓油也不應(yīng)再進(jìn)入油箱使用,否則導(dǎo)致油品互相污染變質(zhì),應(yīng)更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多,比如被雜質(zhì)染污后的潤滑液壓油進(jìn)入油箱后,與水分顆粒物不斷摩擦?xí)褂推芳铀倮匣M(jìn)而使得潤滑油品質(zhì)嚴(yán)重受損,加重機(jī)械設(shè)備的磨損,即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤滑油,必須要根據(jù)油品品質(zhì)而定,先分析明確出油品發(fā)黑的原因,再對(duì)癥下藥。如果是因?yàn)橛推防匣?,或者化學(xué)添加劑損失的原因?qū)е碌?,那么技術(shù)通過濾油機(jī)凈化過濾,也無法改善色澤。根據(jù)油速凈的經(jīng)驗(yàn),這需要輔助添加吸附劑,吸附掉油中的有色物質(zhì)、改善氧化物質(zhì),循環(huán)處理后,還可以再次重復(fù)利用。品質(zhì)潤滑——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。維護(hù)齒輪油廢油處理
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液壓油凈化有用嗎?舊油不用扔,凈化過濾處理后還能接著用!廢油中有害雜質(zhì)的總量通常在5%~35%范圍內(nèi),其余95%~65%都是有用成分,只要采取適當(dāng)?shù)墓に嚪椒?,將其進(jìn)行凈化再生處理,質(zhì)量是能夠接近或者達(dá)到新油的標(biāo)準(zhǔn)。廢舊油液的過濾凈化再生,不僅是變廢為寶、節(jié)約資源,還減少了對(duì)環(huán)境的污染。對(duì)于液壓油來說,只要油液合理使用、定期檢測(cè)、及時(shí)維護(hù)凈化,可以長期維持潤滑油的健康水平,大幅延長潤滑油使用壽命3-5倍。研究表明,品質(zhì)優(yōu)良的潤滑油能夠循環(huán)過濾凈化使用5-6次,即使用壽命可以延長5-6倍。此一項(xiàng),即可大幅降低新潤滑油液壓油采購成本。針對(duì)污染廢舊的液壓油、齒輪油、切削液、金屬加工油液等多種工業(yè)用油,德瑞潤滑擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備、凈化設(shè)備,廢舊油液凈化再生后可接近新油標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用。確保實(shí)現(xiàn)用油成本降低成本60%以上、減少污廢排放的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。山東提高220#齒輪油凈化再生技術(shù)
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