提高液壓油清潔除雜

廢油再生是一項(xiàng)利國利民的事業(yè),無論從節(jié)約石油資源角度,還是從環(huán)境保護(hù)角度,都應(yīng)當(dāng)發(fā)展廢油再生事業(yè)。如果將廢油通過相對集中的回收，并采用清潔化的技術(shù)進(jìn)行再生，使它再生為符合質(zhì)量要求的潤滑油基礎(chǔ)油，不只是避免了廢油處理不當(dāng)造成的環(huán)境污染，而且使廢油資源得到了合理的利用，將取得經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。 廢油再生潤滑油工藝技術(shù)的發(fā)展大體經(jīng)歷了酸土法→溶劑法→加氫法的過程。酸土法再生過程（如蒸餾-酸洗-白土精制工藝）的再生油質(zhì)量不高，有酸敗味，能作低檔油，產(chǎn)生的酸渣問題迄今未解決，形成了廢酸渣和廢白土、廢水的二次污染；溶劑法再生過程（如蒸餾-糠醛精制-白土精制）的再生油質(zhì)量好，但工藝流程和設(shè)備復(fù)雜，只適合大處理量連續(xù)生產(chǎn)，該工藝過程會產(chǎn)生廢白土；目前西方發(fā)達(dá)國家都把加氫法再生工藝（如KTI工藝）作為廢油再生比較環(huán)保、具操作性的工藝，并在實(shí)際生產(chǎn)中得到了很好的應(yīng)用，該工藝再生油質(zhì)量好（如果采用加氫處理可得到Ⅱ類基礎(chǔ)油），屬于清潔化工藝，但工藝流程和設(shè)備復(fù)雜，投資偏高，只適合大處理量連續(xù)生產(chǎn)。齒輪箱點(diǎn)蝕修復(fù)——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。提高液壓油清潔除雜

處理油料廣：適用各種廢潤滑油（包括汽、柴機(jī)潤滑油、液壓油、齒輪油等幾乎所有可以回收的廢棄油）；b、處理過程中不會造成二次污染：此工藝產(chǎn)生過程中不使用酸和白土，沒有產(chǎn)生不能利用污染環(huán)境的廢物；生產(chǎn)過程采用燃油或燃?xì)饧訜?，并有廢氣處理裝置，排出的尾氣達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)，對環(huán)境影響非常小。；c、產(chǎn)品質(zhì)量好：不會產(chǎn)生氧化變色，也沒有臭味產(chǎn)生；d、處理成本低；回收率高(出油率達(dá)80%-95%,因廢油來源不同，出油率也不同）。廢潤滑油收集后，先經(jīng)離心過濾去除大顆粒固體雜質(zhì)進(jìn)入卸油池，再打入儲罐中沉降脫水，上層含水量較低的廢油進(jìn)行復(fù)合催化，再通過減壓蒸餾、高真空蒸餾將各餾分油分離出來，各餾分油就可以作為不同的合格的潤滑油基礎(chǔ)油。提高液壓油清潔除雜淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——環(huán)保節(jié)能新技術(shù)，企業(yè)成功第一步。

目前國家對于廢礦物油的處理工藝路線提出明確的要求：已建或新建的廢油處理企業(yè)需要以溶劑精制和加氫精制為終的產(chǎn)品路線，其他污染嚴(yán)重、存在重大安全隱患的工藝技術(shù)予以取締。主要的工藝路線確定的情況下，技術(shù)企業(yè)或是生產(chǎn)企業(yè)均應(yīng)以此為基礎(chǔ)進(jìn)行工藝技術(shù)改進(jìn)和研發(fā)。溶劑精制存在的問題是溶劑損耗大，基礎(chǔ)油收率相對較低，基礎(chǔ)油產(chǎn)品硫含量高。溶劑配方一直在改良，目前溶劑精制工藝較以前已經(jīng)有很大的進(jìn)步，溶劑損耗逐漸的降低，但是高含硫的問題一直沒有有效的解決，純物理的方法很難將其中的硫氮雜質(zhì)進(jìn)行脫除，需要配合一定的化學(xué)手段進(jìn)行改進(jìn)。加氫精制一定是廢礦物油處理終路線。加氫精制的工藝路線非常清晰，與常規(guī)的油品加氫精制沒有太大區(qū)別。問題集中催化劑適應(yīng)性及強(qiáng)壯性上，廢油中的各種雜質(zhì)對于催化劑的壽命影響非常大，有的加氫裝置開車幾天催化劑就失活無法連續(xù)生產(chǎn)。因此，加氫工藝路線需要解決的問題其實(shí)就是預(yù)處理問題，在預(yù)處理階段通過一定的物理或化學(xué)手段將其中對催化劑有影響的雜質(zhì)有效去除是保證加氫工藝成功的必要條件。

油里如果含有雜質(zhì)，也是過濾困難的原因之一。另外，齒輪油氧化會產(chǎn)生一些難溶沉淀物或者膠狀物，影響油的過濾性。齒輪油里如果含有水分，也會造成濾芯堵塞，影響過濾。潤滑油里混入其它物質(zhì)，例如混入不同種類、不同品牌的潤滑油、或者鹽類、化學(xué)物質(zhì)等等。這些物質(zhì)進(jìn)入潤滑油，與油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生沉淀物，造成濾芯堵塞。潤滑油里混入雜質(zhì)的原因很多，例如密封損壞、密封選用、安裝不良；沒有做好防污染措施，導(dǎo)致潤滑油里進(jìn)入雜質(zhì)，例如新買的機(jī)器沒有進(jìn)行清洗就投入使用，防銹涂層或者脫落的油漆進(jìn)入油里；久置的機(jī)器沒有清洗，潤滑油在儲運(yùn)和轉(zhuǎn)移中進(jìn)入雜質(zhì)；磨損產(chǎn)生的碎屑導(dǎo)致濾芯堵塞等等。淄博德瑞潤滑凈化專業(yè)節(jié)能，科技創(chuàng)造財(cái)富。

廢礦物油再生工藝技術(shù)問題匯總：1.環(huán)境污染問題：廢油處理企業(yè)的性質(zhì)為危廢處理企業(yè)，按照國家法律要求不得產(chǎn)生二次污染（此點(diǎn)已經(jīng)成為擁有處理證的再生企業(yè)致命的關(guān)鍵），因此針對于“再凈化”、“再精制”工藝來說比較大的問題就是嚴(yán)重的二次污染，主要為絮凝的廢液、堿洗水洗工藝的廢堿和廢水、吸附精制的廢吸附劑、硫酸精制的酸渣、白土精制的廢固如果隨便排放和丟棄將對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，如果進(jìn)行相應(yīng)的“三廢治理”相應(yīng)處理成本將會大幅的增加。2.規(guī)模限制問題：廢油的流通渠道分散，由于回收的成本（人員、儲運(yùn)、利潤）造成不能大量的集中進(jìn)行處理，對于環(huán)境友好、科技含量高、技術(shù)成熟的先進(jìn)處理工藝（一般來說規(guī)模都比較大，起碼10萬噸/年以上的處理規(guī)模才有相對較好的經(jīng)濟(jì)效益）無用武之地。目前，行業(yè)規(guī)范要求來說新建的廢礦物油處理企業(yè)小的規(guī)模為3萬噸/年。但是經(jīng)過實(shí)際調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的中小企業(yè)產(chǎn)能基本在1萬-2萬噸左右，有的企業(yè)甚至年處理量才幾千噸。主要是因?yàn)榈貐^(qū)差異問題導(dǎo)致廢油終流向?qū)I(yè)（有證）的廢油處理企業(yè)被嚴(yán)重制約和限制。提高軋線作業(yè)環(huán)保水平——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。淄博提高液壓油使用清潔度

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液壓油在使用過程中常見的問題就是液壓油進(jìn)水、液壓油雜質(zhì)顆粒，液壓油進(jìn)水容易導(dǎo)致液壓油乳化發(fā)白現(xiàn)象，液壓油中的固體顆粒、金屬雜質(zhì)等會導(dǎo)致液壓油清潔度超標(biāo)12級以上。這種污染液壓油如果繼續(xù)使用，極易導(dǎo)致設(shè)備故障、卡閥堵閥、運(yùn)行噪音變大、設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定抖動等問題。因此，需要及時(shí)進(jìn)行過濾凈化處理。經(jīng)過優(yōu)能環(huán)保廢油過濾機(jī)凈化過的液壓油可以繼續(xù)使用。液壓油凈化后重復(fù)使用，既能節(jié)省新油成本，也能減少液壓油報(bào)廢的環(huán)保污染。經(jīng)過廢油過濾機(jī)凈化后液壓油可重復(fù)使用：優(yōu)能環(huán)保廢油過濾機(jī)的凈化目標(biāo)：去除油中的雜質(zhì)和水分，改善油品的色度，不改變油的指標(biāo)，讓油品達(dá)到符合繼續(xù)使用要求，替代新油采購，節(jié)約用油成本。提高液壓油清潔除雜

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