加強(qiáng)320#齒輪油再生技術(shù)

油箱大小。油箱越小對(duì)油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過(guò)濾性等要求就越高。（4）環(huán)境溫度。針對(duì)在地下、水上、室內(nèi)、室外、寒區(qū)、或是處于溫度變化的嚴(yán)寒區(qū)，以及附近有無(wú)高溫?zé)嵩椿蛎骰鸬拳h(huán)境溫度特點(diǎn)，合理選用液壓油。若附近無(wú)明火，工作溫度在60℃以下，承載較輕時(shí)，可選用普通液壓油，如果設(shè)備須在很低的溫度下啟動(dòng)時(shí)，須選用低凝液壓油。綜上所述，若液壓油的質(zhì)量合格，系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度很高時(shí)，油液的流速也高，液壓損失隨之增大，而泄漏相對(duì)減少，故宜選擇黏度較低的油；反之，當(dāng)油的流速低時(shí)，泄漏量相對(duì)增大，將對(duì)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度產(chǎn)生影響，這是宜選擇黏度較高的油。通常，當(dāng)工作壓力高時(shí)，宜選用黏度高的液壓油，因?yàn)榻鉀Q高壓時(shí)的泄漏問(wèn)題比克服其黏阻更應(yīng)優(yōu)先；當(dāng)工作壓力較低時(shí)，宜選用低黏度的油。環(huán)境溫度高時(shí)，應(yīng)采用黏度較高的油，反之，應(yīng)采用黏度較低的油。（5）液壓油確定。液壓油初步選定后，還須注意核查其貨源、黏度、質(zhì)量、使用特點(diǎn)、適用范圍，以及對(duì)系統(tǒng)和元件材料的相容性，看各項(xiàng)指標(biāo)是否能完全滿足使用要求。節(jié)能無(wú)極限，環(huán)保新天地——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。加強(qiáng)320#齒輪油再生技術(shù)

選擇液壓油的原則：1、選擇液壓油的依據(jù)（1）液壓件。不同的液壓元件對(duì)所用液壓油都有一個(gè)低的配置要求，因此選擇液壓油時(shí)，應(yīng)注意液壓件種類(lèi)及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料或油漆等與液壓油的相容性，保證各運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑良好，使元件達(dá)到設(shè)計(jì)壽命，滿足使用性能的要求。液壓泵是對(duì)液壓油的黏度和黏溫性能*敏感的元件之一，因此，常將系統(tǒng)中泵對(duì)液壓油的要求作為選擇液壓油的重要依據(jù)（有伺服閥的系統(tǒng)除外）。（2）系統(tǒng)工況。如果對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度、系統(tǒng)壓力和機(jī)構(gòu)動(dòng)作*度的要求越高，則對(duì)液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等，選油時(shí)須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性，以減少油泥等的形成和沉積。淄博加強(qiáng)液壓油廢油處理精于油品凈化再生，專(zhuān)于品質(zhì)——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。

只要液壓油合理使用、定期檢測(cè)、及時(shí)維護(hù)凈化，可以長(zhǎng)期維持油液的健康水平，大幅延長(zhǎng)油液使用壽命3-5倍。研究表明，品質(zhì)優(yōu)良的油液能夠循環(huán)過(guò)濾凈化使用5-6次，即使用壽命可以延長(zhǎng)5-6倍。此一項(xiàng)，即可大幅降低新油采購(gòu)成本。廢油中有害雜質(zhì)的總量通常在5%~35%范圍內(nèi)，其余95%~65%都是有用成分，只要采取適當(dāng)?shù)墓に嚪椒?，將其進(jìn)行凈化再生處理，質(zhì)量是能夠接近或者達(dá)到新油的標(biāo)準(zhǔn)。廢舊油液的凈化再生，不僅是變廢為寶、節(jié)約資源，還減少了對(duì)環(huán)境的污染。

廢潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中由于高溫及空氣的氧化作用，會(huì)逐漸老化變質(zhì)，再加上摩擦部件上磨下來(lái)的金屬粉末、從環(huán)境中進(jìn)入的雜質(zhì)和水分，不僅污染了油，而且還能促進(jìn)潤(rùn)滑油的氧化。于是潤(rùn)滑油的顏色逐漸變渾、酸值上升，并產(chǎn)生沉淀物、油泥、漆膜，從而引起機(jī)器的各種故障。所以潤(rùn)滑油在用過(guò)一定時(shí)間，變質(zhì)到一定程度后，必須更換，換下來(lái)的油就是廢油。廢油中變質(zhì)的只是其中部分烴類(lèi)，約占10 %～25 % ，其余大部分烴類(lèi)組成仍是潤(rùn)滑油的主要成分，只要除去變質(zhì)物及雜質(zhì)，然后按照需要加入各種添加劑，就能把廢油再生成質(zhì)量符合要求的基礎(chǔ)油、輕質(zhì)油品及其它石油產(chǎn)品。 各國(guó)對(duì)于廢油的處置，主要有以下三種方式：（1）再生為燃料油或與重油調(diào)合，作為燃料使用；（2）裂化為輕質(zhì)油品或燃料氣，作為燃料使用；（3）再生成為潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，用來(lái)調(diào)合潤(rùn)滑油。提高軋線作業(yè)環(huán)保水平——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。

廢礦物油再生工藝技術(shù)問(wèn)題匯總：1.環(huán)境污染問(wèn)題：廢油處理企業(yè)的性質(zhì)為危廢處理企業(yè)，按照國(guó)家法律要求不得產(chǎn)生二次污染（此點(diǎn)已經(jīng)成為擁有處理證的再生企業(yè)致命的關(guān)鍵），因此針對(duì)于“再凈化”、“再精制”工藝來(lái)說(shuō)比較大的問(wèn)題就是嚴(yán)重的二次污染，主要為絮凝的廢液、堿洗水洗工藝的廢堿和廢水、吸附精制的廢吸附劑、硫酸精制的酸渣、白土精制的廢固如果隨便排放和丟棄將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，如果進(jìn)行相應(yīng)的“三廢治理”相應(yīng)處理成本將會(huì)大幅的增加。2.規(guī)模限制問(wèn)題：廢油的流通渠道分散，由于回收的成本（人員、儲(chǔ)運(yùn)、利潤(rùn)）造成不能大量的集中進(jìn)行處理，對(duì)于環(huán)境友好、科技含量高、技術(shù)成熟的先進(jìn)處理工藝（一般來(lái)說(shuō)規(guī)模都比較大，起碼10萬(wàn)噸/年以上的處理規(guī)模才有相對(duì)較好的經(jīng)濟(jì)效益）無(wú)用武之地。目前，行業(yè)規(guī)范要求來(lái)說(shuō)新建的廢礦物油處理企業(yè)小的規(guī)模為3萬(wàn)噸/年。但是經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的中小企業(yè)產(chǎn)能基本在1萬(wàn)-2萬(wàn)噸左右，有的企業(yè)甚至年處理量才幾千噸。主要是因?yàn)榈貐^(qū)差異問(wèn)題導(dǎo)致廢油終流向?qū)I(yè)（有證）的廢油處理企業(yè)被嚴(yán)重制約和限制。專(zhuān)注品質(zhì)，潤(rùn)滑傳奇——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。淄博提高透平油再生利用效率

環(huán)保無(wú)極限，節(jié)能新技術(shù)——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。加強(qiáng)320#齒輪油再生技術(shù)

潤(rùn)滑油的液位。正常保持在油標(biāo)的上下刻線之間，不能太少，太少會(huì)造成部分齒輪、軸承接觸不到潤(rùn)滑油，形不成油膜，而出現(xiàn)干摩擦；也不能太多，太多，齒輪及軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)部件增加運(yùn)行阻力，耗電增加，潤(rùn)滑油因不斷“攪拌”而升溫，散熱空間相對(duì)減小，油溫升高，翻度下降，油膜變薄，摩擦表面的正常潤(rùn)滑狀態(tài)遭到破壞，加劇了設(shè)備的磨損。加注潤(rùn)滑油之前，必須過(guò)濾。因?yàn)槌善窛?rùn)滑油可能存在雜質(zhì)，會(huì)破壞潤(rùn)滑油膜的形成和穩(wěn)定性。為了節(jié)省成本，除了磨合期更換下來(lái)的潤(rùn)滑油由于雜質(zhì)較多，受污染嚴(yán)重，而不可再次利用外，其它時(shí)間更換下來(lái)的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾后可再次使用。加強(qiáng)320#齒輪油再生技術(shù)

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