提高液壓油再生

而我國(guó)，在較晚的時(shí)候才開(kāi)始對(duì)于廢油再生工藝進(jìn)行研究，相關(guān)的投資較少，只有部分石油特殊行業(yè)能夠涉足使用先進(jìn)技術(shù)，而大部分都是以小作坊形式存在的煉油廠，技術(shù)落后，導(dǎo)致成品價(jià)值非常低。低廉的價(jià)格進(jìn)一步限制了該行業(yè)的發(fā)展，工藝遲遲得不到改進(jìn)。在國(guó)外，很多先進(jìn)的技術(shù)和工藝正在走向成熟并且達(dá)到了工業(yè)化生產(chǎn)階段，如無(wú)酸工藝、蒸餾-加氫等工藝正在成為西方各國(guó)處理廢油的主流。但是，由于這些技術(shù)的先進(jìn)性、操作的復(fù)雜性且再生設(shè)備一次性投資大，需要很高水平的技術(shù)工人，我國(guó)現(xiàn)階段大量普及這些技術(shù)還難以實(shí)施，尋找更好的解決方案就成為我國(guó)廢油處理的關(guān)鍵。精于油品凈化再生，專(zhuān)于品質(zhì)——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。提高液壓油再生

潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色略有加深基本是正常的，但不應(yīng)變得很黑。油品發(fā)黑原因可能是潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)，甚至有焦質(zhì)產(chǎn)生，或者零件磨屑過(guò)多導(dǎo)致的結(jié)果。在使用過(guò)程中，就算是顆粒雜質(zhì)沒(méi)有超標(biāo)，但油品發(fā)黑的潤(rùn)滑液壓油也不應(yīng)再進(jìn)入油箱使用，否則導(dǎo)致油品互相污染變質(zhì)，應(yīng)更換新油或者將其過(guò)濾。使用變黑的潤(rùn)滑油液壓油的危害有很多，比如被雜質(zhì)染污后的潤(rùn)滑液壓油進(jìn)入油箱后，與水分顆粒物不斷摩擦?xí)褂推芳铀倮匣?，進(jìn)而使得潤(rùn)滑油品質(zhì)嚴(yán)重受損，加重機(jī)械設(shè)備的磨損，即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤(rùn)滑油，必須要根據(jù)油品品質(zhì)而定，先分析明確出油品發(fā)黑的原因，再對(duì)癥下藥。如果是因?yàn)橛推防匣?，或者化學(xué)添加劑損失的原因?qū)е碌模敲醇夹g(shù)通過(guò)濾油機(jī)凈化過(guò)濾，也無(wú)法改善色澤。根據(jù)油速凈的經(jīng)驗(yàn)，這需要輔助添加吸附劑，吸附掉油中的有色物質(zhì)、改善氧化物質(zhì)，循環(huán)處理后，還可以再次重復(fù)利用。山東維護(hù)透平油的除水技術(shù)淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司-智能新管理，節(jié)能新體驗(yàn)。

工業(yè)潤(rùn)滑油在企業(yè)中起著無(wú)法低估的作用，只要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須需要健康的油品存在，因此油品就如同設(shè)備的血液維持著設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)企業(yè)的設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。廢油處理一直是工業(yè)企業(yè)頭疼的難題，工業(yè)企業(yè)每年要用到大量的潤(rùn)滑油、液壓油、汽輪機(jī)油、齒輪油、乳化液、變壓器油等。油液在長(zhǎng)期使用后會(huì)老化、氧化、混入雜質(zhì)（如金屬屑）和水分、添加劑（如抗磨抗氧）嚴(yán)重?fù)p耗等，會(huì)嚴(yán)重降低油液的功效，引發(fā)液壓設(shè)備故障，并很容易降低機(jī)器的壽命。因此定期進(jìn)行潤(rùn)滑油精制過(guò)濾及再生調(diào)合，是企業(yè)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，是節(jié)省企業(yè)開(kāi)支、提高設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。

環(huán)境問(wèn)題關(guān)系到國(guó)家的戰(zhàn)略安全。隨著國(guó)家整治環(huán)境污染力度的加強(qiáng),廢潤(rùn)滑油的環(huán)保治理問(wèn)題尤為。潤(rùn)滑油對(duì)交通設(shè)備、工程機(jī)械、機(jī)床加工設(shè)備以及重要精密儀器等起到潤(rùn)滑保護(hù)的作用。我國(guó)每年消耗的潤(rùn)滑油總量以每年5%的速度增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)的潤(rùn)滑油消費(fèi)量將超過(guò)美國(guó)[1]。由此產(chǎn)生的廢潤(rùn)滑油總量將對(duì)我國(guó)的環(huán)境產(chǎn)生巨大的壓力。因此,環(huán)保而有效的處理技術(shù)工藝就成為廢潤(rùn)滑油處理的關(guān)鍵。目前,處理廢潤(rùn)滑油的工藝有很多。傳統(tǒng)的硫酸-白土精制工藝[2],其方法簡(jiǎn)單、成本較低,但是會(huì)消耗大量的硫酸和白土,產(chǎn)生的廢渣會(huì)對(duì)環(huán)境帶來(lái)二次污染;蒸餾-加氫工藝[3-4]和短程蒸餾技術(shù)[5]能夠很大程度上改善油的品質(zhì),但其處理工藝條件要求高,設(shè)備復(fù)雜,投資大;無(wú)機(jī)膜方法應(yīng)用到廢潤(rùn)滑油再生中[6],容易造成膜污染,而且分離性能也很難達(dá)到處理要求;萃取-絮凝工藝能夠回收較大比例的基礎(chǔ)油[7],但是需要消耗大量的萃取溶劑,而且使用后的溶劑回收難度較大;機(jī)械式過(guò)濾[8]的精度低,頻繁地更換濾芯更是加大了成本的投入。而正在發(fā)展的靜電吸附技術(shù)在處理廢潤(rùn)滑油方面有著獨(dú)特的環(huán)保優(yōu)勢(shì),不僅能吸附固體機(jī)械雜質(zhì),而且對(duì)微水、膠質(zhì)、氣體等雜質(zhì)均具有吸附作用。節(jié)能新科技，世界需要它——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。

液壓油在使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題就是液壓油進(jìn)水、液壓油雜質(zhì)顆粒，液壓油進(jìn)水容易導(dǎo)致液壓油乳化發(fā)白現(xiàn)象，液壓油中的固體顆粒、金屬雜質(zhì)等會(huì)導(dǎo)致液壓油清潔度超標(biāo)12級(jí)以上。這種污染液壓油如果繼續(xù)使用，極易導(dǎo)致設(shè)備故障、卡閥堵閥、運(yùn)行噪音變大、設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定抖動(dòng)等問(wèn)題。因此，需要及時(shí)進(jìn)行過(guò)濾凈化處理。經(jīng)過(guò)優(yōu)能環(huán)保廢油過(guò)濾機(jī)凈化過(guò)的液壓油可以繼續(xù)使用。液壓油凈化后重復(fù)使用，既能節(jié)省新油成本，也能減少液壓油報(bào)廢的環(huán)保污染。經(jīng)過(guò)廢油過(guò)濾機(jī)凈化后液壓油可重復(fù)使用：優(yōu)能環(huán)保廢油過(guò)濾機(jī)的凈化目標(biāo)：去除油中的雜質(zhì)和水分，改善油品的色度，不改變油的指標(biāo)，讓油品達(dá)到符合繼續(xù)使用要求，替代新油采購(gòu)，節(jié)約用油成本。環(huán)保節(jié)能新技術(shù)——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。山東維護(hù)透平油的除水技術(shù)

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一.廢礦物油工藝技術(shù)分類(lèi)：1.再凈化工藝沉降、離心、過(guò)濾、絮凝，一個(gè)或幾個(gè)聯(lián)用。該工藝大致相當(dāng)于過(guò)去的簡(jiǎn)易再生，主要目的是脫去廢油中的水、一般懸濁的機(jī)械雜質(zhì)和以膠體狀態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。主要用于使用單位自行再生，生產(chǎn)自用的再生潤(rùn)滑油。雖然不能全部指標(biāo)都符合新油指標(biāo)，但是基本上與新油混合或補(bǔ)充添加劑后可以使用。優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單、投資小、運(yùn)行成本低；缺點(diǎn)是油品質(zhì)量差，其中的廢渣、絮凝物等會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染。2.再凈化工藝在“再凈化”基礎(chǔ)上增加化學(xué)精制或吸附精制在脫水雜或絮凝之后，再白土精制或硫酸-白土精制，或化學(xué)脫金屬、化學(xué)破乳等，生產(chǎn)金屬加工液、非苛刻條件下使用的潤(rùn)滑油、脫模油、清潔的燃料、清潔的道路油等。從目前環(huán)境保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，此工藝技術(shù)也存在較嚴(yán)重的二次污染問(wèn)題，并且生產(chǎn)出的再生油品質(zhì)量一般達(dá)不到新油標(biāo)準(zhǔn)。提高液壓油再生

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