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據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)潤(rùn)滑油每年需求量為500萬(wàn)噸-600萬(wàn)噸,其中工藝用油和機(jī)械用油占15%左右,大約150萬(wàn)噸左右,包括液壓油和汽輪機(jī)油等。潤(rùn)滑油會(huì)隨著機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生污染,降低設(shè)備的使用效率;此時(shí)更換新油會(huì)增加成本,使用污染的油會(huì)損壞設(shè)備,所以油品凈化,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命顯得尤為重要。成品油凈化油品在生產(chǎn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中存在二次污染,可用膜過(guò)濾提高油品品質(zhì)。在用油凈化潤(rùn)滑油使用過(guò)程中經(jīng)常被水和各種機(jī)械雜質(zhì)污染,導(dǎo)致潤(rùn)滑失效,損壞設(shè)備。通過(guò)膜過(guò)濾脫水、除雜凈化,可延長(zhǎng)油品的更換周期,減少新油采購(gòu)和廢油處置費(fèi)用,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。適用于變壓器油、汽輪機(jī)油、液壓油、齒輪油等脫水凈化。廢油再生各種廢舊油品是寶貴的資源,可通過(guò)膜過(guò)濾脫水、除雜質(zhì),凈化后再利用。淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司-開(kāi)創(chuàng)環(huán)保節(jié)能新時(shí)代。維護(hù)220#齒輪油脫水處理
選擇液壓油的原則:1、選擇液壓油的依據(jù)(1)液壓件。不同的液壓元件對(duì)所用液壓油都有一個(gè)低的配置要求,因此選擇液壓油時(shí),應(yīng)注意液壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料或油漆等與液壓油的相容性,保證各運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑良好,使元件達(dá)到設(shè)計(jì)壽命,滿足使用性能的要求。液壓泵是對(duì)液壓油的黏度和黏溫性能*敏感的元件之一,因此,常將系統(tǒng)中泵對(duì)液壓油的要求作為選擇液壓油的重要依據(jù)(有伺服閥的系統(tǒng)除外)。(2)系統(tǒng)工況。如果對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度、系統(tǒng)壓力和機(jī)構(gòu)動(dòng)作*度的要求越高,則對(duì)液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等,選油時(shí)須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性,以減少油泥等的形成和沉積。山東改善透平油清潔除雜淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司——環(huán)保節(jié)能新技術(shù),企業(yè)成功第一步。
液壓油凈化有用嗎?舊油不用扔,凈化過(guò)濾處理后還能接著用!廢油中有害雜質(zhì)的總量通常在5%~35%范圍內(nèi),其余95%~65%都是有用成分,只要采取適當(dāng)?shù)墓に嚪椒ǎ瑢⑵溥M(jìn)行凈化再生處理,質(zhì)量是能夠接近或者達(dá)到新油的標(biāo)準(zhǔn)。廢舊油液的過(guò)濾凈化再生,不僅是變廢為寶、節(jié)約資源,還減少了對(duì)環(huán)境的污染。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō),只要油液合理使用、定期檢測(cè)、及時(shí)維護(hù)凈化,可以長(zhǎng)期維持潤(rùn)滑油的健康水平,大幅延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用壽命3-5倍。研究表明,品質(zhì)優(yōu)良的潤(rùn)滑油能夠循環(huán)過(guò)濾凈化使用5-6次,即使用壽命可以延長(zhǎng)5-6倍。此一項(xiàng),即可大幅降低新潤(rùn)滑油液壓油采購(gòu)成本。針對(duì)污染廢舊的液壓油、齒輪油、切削液、金屬加工油液等多種工業(yè)用油,德瑞潤(rùn)滑擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備、凈化設(shè)備,廢舊油液凈化再生后可接近新油標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用。確保實(shí)現(xiàn)用油成本降低成本60%以上、減少污廢排放的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。
雜質(zhì)。雜質(zhì)不僅能磨損各運(yùn)動(dòng)件,而且一旦被卡在閥芯或其他運(yùn)動(dòng)副中,將影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生故障。(4)空氣。若液壓油路中含有氣體,當(dāng)氣泡溢出時(shí)會(huì)對(duì)管壁和元件產(chǎn)生沖擊形成氣蝕,使系統(tǒng)不能正常工作,時(shí)間稍長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致元件損壞。(5)理化反應(yīng)。油箱內(nèi)款清理干凈的油漆等,會(huì)導(dǎo)致油品化學(xué)性質(zhì)變化。2、油液的檢查與保養(yǎng)含水量:放出2-3cm3油到一個(gè)試管中,靜置幾分鐘使氣泡消失,然后對(duì)油加熱,(如用打火機(jī)),同時(shí)在試管口頂端注意傾聽(tīng)是否有水蒸氣輕微的“嘭嘭”聲,如有,則說(shuō)明油中含有水。一般沒(méi)有條件進(jìn)行系統(tǒng)油液含水量的檢查,*簡(jiǎn)單的查驗(yàn)辦法是等整機(jī)靜置一夜后,將油箱底部放油螺塞打開(kāi),放出少許油液到一個(gè)容器里,現(xiàn)場(chǎng)觀察油液中是否含有水分。氣味和外觀:將未用過(guò)的油和用過(guò)的油各種油樣一份,在相同的溫度和玻璃皿中進(jìn)行比較,如果油的顏色差別很大或有特殊的氣味,說(shuō)明用過(guò)的油已變質(zhì),需更換。如果兩種油樣的顏色和氣味無(wú)明顯差別,此時(shí)可將兩種油樣同時(shí)放置一個(gè)晚上,若裝有已用過(guò)油的容器底部出現(xiàn)沉淀,則系統(tǒng)中的油液就必須經(jīng)過(guò)細(xì)濾油器過(guò)濾,并清洗油箱。齒輪箱點(diǎn)蝕修復(fù)——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。
液壓油的合理使用:1、影響液壓油的質(zhì)量的因素(1)水。油中水分的含水量量按照國(guó)標(biāo)GB/T1118.1-94的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)試驗(yàn)其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)不大于痕跡.如果油中水分超標(biāo),則必須更換;否則,不但會(huì)損壞軸承,還會(huì)使鋼件表面生銹,進(jìn)而使液壓油乳化、變質(zhì)和生成沉淀物,防礙冷卻器導(dǎo)熱,影響閥門工作,減少了濾油器有有效工作面積,增大了油的磨蝕作用。(2)氧化。一般機(jī)械液壓油的工作溫度為30-80℃,液壓油的壽命與其工作溫度密切相關(guān),經(jīng)驗(yàn)告訴我們,當(dāng)工作油溫超過(guò)60℃后,每增加8℃,油的使用壽命就會(huì)減半,即90℃油的壽命是60℃油的10%左右,原因是油被氧化。氧氣和油中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行反應(yīng),使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升,*后可能嚴(yán)重到氧化物不能溶解于油中,而以棕色黏液層沉積在系統(tǒng)某處,極易堵塞元件中的控制油道,使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等磨損加劇,影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。氧化還會(huì)產(chǎn)生腐蝕酸液。氧化過(guò)程開(kāi)始慢慢地進(jìn)行,當(dāng)達(dá)到某種階段后,氧化速度會(huì)突然加快,黏度會(huì)跟著突然上升,結(jié)果導(dǎo)致工作油溫升高,氧化過(guò)程更快,累積的沉淀物和酸液會(huì)更多,*后使油液無(wú)法再用。品質(zhì)潤(rùn)滑——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。山東改善透平油清潔除雜
節(jié)能提效,讓工作更高效——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。維護(hù)220#齒輪油脫水處理
廢油再生利用現(xiàn)狀在國(guó)外,廢油再生工作開(kāi)始的較早,在上世紀(jì)六十年代的時(shí)候,歐洲和美國(guó)的一些發(fā)達(dá)國(guó)家就已經(jīng)著手研究,從那時(shí)候開(kāi)始就積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。直至現(xiàn)今在廢油再生行業(yè)乃至整個(gè)石業(yè)西方國(guó)家都處于位置,它們?nèi)〉贸晒Φ脑蚺c政策完善和補(bǔ)貼不無(wú)關(guān)系。國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始重視廢油再生行業(yè)的進(jìn)展,這是一項(xiàng)利國(guó)利民的事業(yè),要從節(jié)約石油資源和環(huán)境保護(hù)的角度大力發(fā)展廢油回收利用。我國(guó)廢油來(lái)源分散,品種多又未做到分類回收,違規(guī)處置的現(xiàn)象比比皆是,再生企業(yè)原料的供給十分困難,因此,建立大規(guī)模的集中處理工廠是較難的,只能采取中小規(guī)模的間歇式生產(chǎn)方式。正因?yàn)槿绱耍瑖?guó)外的一些先進(jìn)技術(shù)并不適合在我國(guó)使用。而這些中小企業(yè)想要取得成功必須從上游即廢油產(chǎn)生和回收進(jìn)行控制,建立廢油回收體系,為后續(xù)再生處理提供充足的原材料保障。維護(hù)220#齒輪油脫水處理
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