有沒有一種方法，提供比較好換油時間用什么手段來監(jiān)測1．油液綜合監(jiān)測可以準確提供換油時間。2．油液監(jiān)測包括理化分析，紅外光譜，發(fā)射光譜，鐵譜和顆粒計數(shù)器。3．我國已有商業(yè)化運行監(jiān)測公司，美國有270家。4．有些油品已變質，但理化指標正常，往往通過紅外光譜查出來。有沒有辦法延長用油時間，達到少換或不換油，少維修的目的？1．采用油品維護措施，可延長用油時間。2．經常進行油品狀態(tài)監(jiān)測。3．換油時必須認真清洗所有液壓系統(tǒng)。4．采用油代替低檔油。5．采用油品凈化技術比較好在線過濾。現(xiàn)下企業(yè)設備“跑、滲、滴、漏”現(xiàn)象嚴重，除了在密封上等采取措施外，從“油”上有何辦法治理呢？1．采用先進給油技術，如：油—氣潤滑。2．采用半流體脂代替稀油潤滑。3．在DN值允許的情況下“以脂代油”可治漏。4．采用耐油密封脂。5．采用固體潤滑鑲嵌軸承在允許條件下進行無油潤滑。6．認真檢查密封件與油匹配情況。鄂式破碎機節(jié)能新技術——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。山東維護循環(huán)油重復利用
環(huán)境問題關系到國家的戰(zhàn)略安全。隨著國家整治環(huán)境污染力度的加強,廢潤滑油的環(huán)保治理問題尤為。潤滑油對交通設備、工程機械、機床加工設備以及重要精密儀器等起到潤滑保護的作用。我國每年消耗的潤滑油總量以每年5%的速度增長,預計到2020年我國的潤滑油消費量將超過美國[1]。由此產生的廢潤滑油總量將對我國的環(huán)境產生巨大的壓力。因此,環(huán)保而有效的處理技術工藝就成為廢潤滑油處理的關鍵。目前,處理廢潤滑油的工藝有很多。傳統(tǒng)的硫酸-白土精制工藝[2],其方法簡單、成本較低,但是會消耗大量的硫酸和白土,產生的廢渣會對環(huán)境帶來二次污染;蒸餾-加氫工藝[3-4]和短程蒸餾技術[5]能夠很大程度上改善油的品質,但其處理工藝條件要求高,設備復雜,投資大;無機膜方法應用到廢潤滑油再生中[6],容易造成膜污染,而且分離性能也很難達到處理要求;萃取-絮凝工藝能夠回收較大比例的基礎油[7],但是需要消耗大量的萃取溶劑,而且使用后的溶劑回收難度較大;機械式過濾[8]的精度低,頻繁地更換濾芯更是加大了成本的投入。而正在發(fā)展的靜電吸附技術在處理廢潤滑油方面有著獨特的環(huán)保優(yōu)勢,不僅能吸附固體機械雜質,而且對微水、膠質、氣體等雜質均具有吸附作用。提高潤滑油性能淄博德瑞潤滑技術服務有限公司幫您效率提升，走向節(jié)能新時代。
產品優(yōu)勢：可使油品達到3-7倍以上的使用壽命、節(jié)約購油成本。讓您時刻擁有潔凈的液壓系統(tǒng)減少工廠新舊油存放，節(jié)約空間，提高工廠安全系數(shù)。在線運行，讓設備一直處于新油狀態(tài)，以保養(yǎng)設備，降低設備故障損失。此設備由聚結油水分離系統(tǒng)和電磁吸附除雜系統(tǒng)結合——除水、除雜一步到位。采用電磁吸附式凈化，油液軸定向流動，不存在吸附堵塞的情況，且能夠凈化深度氧化物，使油的各項指標得到提高。避免油液造成的環(huán)境污染，利于企業(yè)申請ISO14000環(huán)境認證。主要處理油品中水份、油泥、雜質等污染物。目的：為客戶提供高效、安全、經濟、完整的解決方案，解決客戶在生產過程中因油品污染引起的后顧之憂，油品只添加不再更換。
液壓油上門處理凈化目標：去除細微機械雜質、固體顆粒、金屬微粒，去除水分，酸性物質，大幅提高油品的清潔度，改善油品的色度，指標達到或接近新油。在實驗室對再生油和新油同時進行老化試驗的結果證明，再生油和新油能夠具有幾乎相同的使用壽命，而且采用該設備還可以對廢舊齒輪油進行多次、反復循環(huán)再生利用，能夠數(shù)倍延長齒輪油的使用壽命。只要液壓油合理使用、定期檢測、及時維護凈化，可以長期維持油液的健康水平，大幅延長油液使用壽命3-5倍。研究表明，品質優(yōu)良的油液能夠循環(huán)過濾凈化使用5-6次，即使用壽命可以延長5-6倍。此一項，即可大幅降低新油采購成本。廢油中有害雜質的總量通常在5%~35%范圍內，其余95%~65%都是有用成分，只要采取適當?shù)墓に嚪椒ǎ瑢⑵溥M行凈化再生處理，質量是能夠接近或者達到新油的標準。廢舊油液的凈化再生，不僅是變廢為寶、節(jié)約資源，還減少了對環(huán)境的污染。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——科技新管理，節(jié)能新體驗。
潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基本是正常的，但不應變得很黑。油品發(fā)黑原因可能是潤滑油氧化變質，甚至有焦質產生，或者零件磨屑過多導致的結果。在使用過程中，就算是顆粒雜質沒有超標，但油品發(fā)黑的潤滑液壓油也不應再進入油箱使用，否則導致油品互相污染變質，應更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多，比如被雜質染污后的潤滑液壓油進入油箱后，與水分顆粒物不斷摩擦會使油品加速老化，進而使得潤滑油品質嚴重受損，加重機械設備的磨損，即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤滑油，必須要根據(jù)油品品質而定，先分析明確出油品發(fā)黑的原因，再對癥下藥。如果是因為油品老化，或者化學添加劑損失的原因導致的，那么凈化過濾，也無法改善色澤。根據(jù)德瑞潤滑的經驗，這需要輔助添加吸附劑，吸附掉油中的有色物質、改善氧化物質，循環(huán)處理后，還可以再次重復利用。提高潤滑油的再生利用效率——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。加強68#液壓油重復利用
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而我國，在較晚的時候才開始對于廢油再生工藝進行研究，相關的投資較少，只有部分石油特殊行業(yè)能夠涉足使用先進技術，而大部分都是以小作坊形式存在的煉油廠，技術落后，導致成品價值非常低。低廉的價格進一步限制了該行業(yè)的發(fā)展，工藝遲遲得不到改進。在國外，很多先進的技術和工藝正在走向成熟并且達到了工業(yè)化生產階段，如無酸工藝、蒸餾-加氫等工藝正在成為西方各國處理廢油的主流。但是，由于這些技術的先進性、操作的復雜性且再生設備一次性投資大，需要很高水平的技術工人，我國現(xiàn)階段大量普及這些技術還難以實施，尋找更好的解決方案就成為我國廢油處理的關鍵。山東維護循環(huán)油重復利用
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