寧夏電動(dòng)廂式貨車隨車起重機(jī)生產(chǎn)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-20

     隨著城市化的快速發(fā)展,  及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行,除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機(jī)徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機(jī)的出現(xiàn),徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機(jī),主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長度可達(dá)2m。廂式貨車隨車起重機(jī),廂式貨車吊機(jī),車載起重機(jī),性能好,南京高銳特制造。寧夏電動(dòng)廂式貨車隨車起重機(jī)生產(chǎn)商

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     隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行,除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。  廂式貨車隨車起重機(jī)徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機(jī)的出現(xiàn),徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機(jī),主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長度可達(dá)2m。北京電動(dòng)廂式貨車隨車起重機(jī)定制廂式貨車隨車起重機(jī),廂式貨車吊機(jī),車載起重機(jī),性能好,質(zhì)量優(yōu)。高銳特生產(chǎn)。

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一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實(shí)現(xiàn)對物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;8安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置; 大小車設(shè)有行程限位; 二、 產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級機(jī)構(gòu)、二級機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便;

     隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行,除大型貨場、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車隨車起重機(jī)徹底解決了這一難題。廂式貨車隨車起重機(jī)的出現(xiàn),徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一、產(chǎn)品簡介廂式貨車隨車起重機(jī), 主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長度可達(dá)2m。廂式貨車隨車起重機(jī),廂式貨車吊機(jī),車載起重機(jī),性能好,高銳特制造。

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一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實(shí)現(xiàn)對物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;8安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置;大小車設(shè)有行程限位;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級機(jī)構(gòu)、二級機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部, 安裝、調(diào)試簡便;廂式貨車隨車起重機(jī),廂貨隨車吊,廂式貨車吊機(jī),車載起重機(jī),品質(zhì)優(yōu)。南京高銳特生產(chǎn)制造。寧夏電動(dòng)廂式貨車隨車起重機(jī)生產(chǎn)商

廂式貨車隨車起重機(jī),廂式貨車吊機(jī),車載起重機(jī),高銳特生產(chǎn)。寧夏電動(dòng)廂式貨車隨車起重機(jī)生產(chǎn)商

一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等; 2鋁合金軌道, 結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實(shí)現(xiàn)對物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;8安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置;大小車設(shè)有行程限位;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級機(jī)構(gòu)、二級機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三、安裝方式1安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便;寧夏電動(dòng)廂式貨車隨車起重機(jī)生產(chǎn)商

南京高銳特起重,2006-11-13正式啟動(dòng),成立了起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升高銳特的市場競爭力,把握市場機(jī)遇,推動(dòng)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下高銳特在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長,有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆運(yùn)營及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是,南京高銳特起重致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘高銳特的應(yīng)用潛能。