浙江手動(dòng)廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-25

一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?5吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置; 6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;8安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置;大小車(chē)設(shè)有行程限位;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三、安裝方式1安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便;廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)吊機(jī),車(chē)載起重機(jī),品質(zhì)優(yōu)。南京高銳特起重生產(chǎn)。浙江手動(dòng)廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)

浙江手動(dòng)廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)

一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;8安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置; 大小車(chē)設(shè)有行程限位;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三、安裝方式1安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便;四川銷(xiāo)售廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂貨隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)吊機(jī),車(chē)載起重機(jī),品質(zhì)優(yōu)。南京高銳特起重機(jī)械制造生產(chǎn)。

浙江手動(dòng)廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)

     隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)的出現(xiàn),徹底改變了現(xiàn)代物流的裝卸方式。一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置, 伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。

一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng), 采用變頻控制, 起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;8安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置;大小車(chē)設(shè)有行程限位;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三、安裝方式1安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便;廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)吊機(jī),廂式貨車(chē),車(chē)載起重機(jī)。南京高銳特起重機(jī)械制造。

浙江手動(dòng)廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)

一、性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;8安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置,鋼絲繩防松繩裝置;大小車(chē)設(shè)有行程限位;二、產(chǎn)品組成伸縮式隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、 一級(jí)機(jī)構(gòu)、 二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。三、安裝方式1安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便;廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)吊機(jī),車(chē)載起重機(jī),性能好,質(zhì)量?jī)?yōu)。南京高銳特生產(chǎn)。江蘇制造廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)商

廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)吊機(jī),廂式貨車(chē),車(chē)載起重機(jī)。南京高銳特起重機(jī)械生產(chǎn),深受好評(píng)。浙江手動(dòng)廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)

起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆業(yè)的發(fā)展歷史其實(shí)就是一部社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、人文、科技發(fā)展史,起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆業(yè)的發(fā)展必須基于當(dāng)時(shí)的客觀歷史環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段以及科技水平,轉(zhuǎn)型升級(jí)更像是一個(gè)人從幼年到成年的成長(zhǎng)中。作為中國(guó)起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆重要的細(xì)分機(jī)種,是各類起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆中收入率極高的產(chǎn)品之一,也被認(rèn)為是未來(lái)極具成長(zhǎng)性的工程機(jī)械產(chǎn)品。近年來(lái),挖掘機(jī)一直是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)高速增長(zhǎng)的關(guān)鍵性驅(qū)動(dòng)力。他們開(kāi)始認(rèn)識(shí)到灌裝生產(chǎn)生產(chǎn)型能夠?yàn)槠鋷?lái)的好處。灌裝生產(chǎn)線在食品、醫(yī)藥、日化生產(chǎn)企業(yè)中扮演著重要的角色,優(yōu)化灌裝生產(chǎn)線直接關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率,因此成為各大生產(chǎn)企業(yè)不得不關(guān)注的話題。節(jié)能可回收、高新技術(shù)智能化通過(guò)生產(chǎn)型模擬、引進(jìn)改性塑料技術(shù)手段跟資本以及全球化采購(gòu)等門(mén)徑,我國(guó)包裝機(jī)械制作程度跟工業(yè)設(shè)計(jì)水平得以飛快進(jìn)行。但是,國(guó)外公司獨(dú)占的表象依然存在。浙江手動(dòng)廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)

南京高銳特起重,2006-11-13正式啟動(dòng),成立了起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆等幾大市場(chǎng)布局,應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升高銳特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,把握市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。業(yè)務(wù)涵蓋了起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆等諸多領(lǐng)域,尤其起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,從起重輸送機(jī)械,自動(dòng)起重輸送,智能起重輸送,電動(dòng)葫蘆等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是,南京高銳特起重致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘高銳特的應(yīng)用潛能。