新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純新能源純電動車、燃料電池新能源純電動車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里，具體分為六大類：混合動力汽車、純新能源純電動車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。狹義新能源汽車可以參考國家《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》的規(guī)定：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、技術(shù)原理先進的汽車。如果新能源純電動車的電池組出現(xiàn)問題，一定要及時送往修理廠維修。山東肉類冷藏新能源運輸車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動新能源汽車、增程式電動新能源汽車、混合動力汽車、燃料電池電動新能源汽車、氫發(fā)動機汽車等。2020年11月，國家辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，要求深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設汽車強國。截至2021年5月底，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。2021年，全年新能源汽車產(chǎn)量367.7萬輛，比上年增長152.5%，結(jié)束了連續(xù)三年的負增長。預計2022年，中國汽車銷量預計將達2750萬輛，同比增長5.4%，乘用車漲幅將達到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬輛。河源豪沃輕卡4.2米新能源純電動廂式運輸車新能源純電動車具有無排放污染、噪聲低、易于操縱、維修及運行成本低等優(yōu)點。
關于新能源汽車，歐美各國在十九世紀中期就已經(jīng)開始關注，并進行了相關探索，在氫燃料、生物燃料等技術(shù)方面也已經(jīng)有產(chǎn)品推出。金融危機肆虐之下，節(jié)能環(huán)保新能源成為各個國家的戰(zhàn)略選擇。市場推廣方面，新能源汽車的產(chǎn)銷步入了快速發(fā)展的新階段。政策規(guī)劃上，近年來，美、日、德等汽車工業(yè)強國先后發(fā)布了關于推動包括混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國家計劃。之前美國奧巴馬實施綠色新政，計劃之后普及100萬輛插電式混合動力電動新能源汽車。
新能源純電動車的結(jié)構(gòu)布置各式各樣，比較靈活，概括起來分為純新能源純電動車電動機驅(qū)動和電動輪驅(qū)動兩種形式。電動機驅(qū)動形式借用了內(nèi)燃機汽車的驅(qū)動方案，將內(nèi)燃機換成電動機及其相關器件，用一臺電動機驅(qū)動左右兩側(cè)的車輪。電動輪驅(qū)動形式的機械傳動裝置的體積與質(zhì)量較電動機驅(qū)動形式的減小，效率顯著提高，代價是增加了控制系統(tǒng)的復雜程度與成本。純新能源純電動車采用電動機驅(qū)動形式，直接借用了內(nèi)燃機汽車的驅(qū)動方案，由發(fā)動機前置前驅(qū)發(fā)展而來，由電動機、離合器、變速箱和差速器組成。用電驅(qū)動裝置替代了內(nèi)燃機，通過離合器將電動機動力與驅(qū)動輪進行連接或動力切斷，變速箱提供不同的傳動比以變更轉(zhuǎn)速—功率曲線匹配的需要，差速器實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時兩車輪不同車速的行駛。新能源純電動車在行駛過程中振動及噪聲小，車廂內(nèi)外十分安靜。
車企、媒體對于新能源特別是純電動新能源汽車的宣傳，大多以節(jié)能環(huán)保為關鍵。以純電動新能源汽車為例，它在工作時不會向外界排放有害氣體，從個體產(chǎn)品上講的確有環(huán)保的意味。但要知道，現(xiàn)階段國內(nèi)新能源汽車的電力來源大多是火力發(fā)電得來的，就目前國內(nèi)的電力結(jié)構(gòu)來看，使用新能源汽車與使用傳統(tǒng)燃油汽車在化石燃料的消耗上并沒有太大的出入，所以當下的新能源汽車根本上也會有污染。當然，新能源汽車對于環(huán)保而言的意義還在于，它改變了汽車對于化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結(jié)構(gòu)。也即是，當火電占比減小，風電、水電、核電以及太陽能發(fā)電等普及和推廣開來后，新能源汽車有機會做到真正環(huán)保。隨著油價不斷攀升，能源和環(huán)保問題突出，新能源純電動車無疑會成為未來汽車的發(fā)展方向。新能源電動輕卡經(jīng)銷商
如果新能源純電動車的電量表指示燈亮起應盡快充電，否則導致電瓶過度放電會影響壽命。山東肉類冷藏新能源運輸車
為什么需要新能源汽車，一般的說法是新能源汽車更環(huán)保，更符合綠色低碳的潮流。對于中國而言，新能源汽車還有助于緩解能源安全問題。這些當然都是對的，盡管目前發(fā)電主要還得依靠煤炭，但是發(fā)電廠有條件也有經(jīng)濟動機安裝比汽車好得多的煙氣凈化處理裝置。哪怕考慮到充電造成的能源損失，火電廠也比汽油發(fā)動機和煉化工業(yè)的總污染低得多。而且煤炭也是中國為數(shù)不多的幾種相對較充裕的化石燃料，不像石油大部分需要依賴進口。熟悉汽車產(chǎn)業(yè)的人則知道，新能源汽車興起的前提是本國的傳統(tǒng)燃油汽車市場充分競爭，已經(jīng)逐步飽和。山東肉類冷藏新能源運輸車
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