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MOTOREX化學品與生物安全基于瑞士管理工業(yè)和消費化學品的立法，要提到經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（簡稱：經(jīng)合組織）|OECD協(xié)助世界各國制定和實施政策和文書，使其化學品管理系統(tǒng)盡可能有效和健全，同時保護人類健康和環(huán)境?；瘜W品立法指標允許您探索每個國家為支持人類健康和環(huán)境安全所建立的法律框架。OECD的地圖衡量了世界各國在建立專門用于管理工業(yè)和消費化學品風險的管理系統(tǒng)方面的進展，也就是那些沒有被特定立法覆蓋的化學品，如農(nóng)藥或藥品。它特別確定了允許各國將化學品列為風險管理的優(yōu)先事項的立法，對優(yōu)先化學品進行風險評估，并在必要時根據(jù)風險評估的結(jié)果實施風險減少措施。公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼 州郎根塔爾Langenthal**沙主軸防凍液MOTOREXCOPPER PASTE

"對于齒輪箱的應(yīng)用，是使用礦物油還是合成油更合適？"MOTOREX認為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎(chǔ)油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本，從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子，這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質(zhì)有關(guān)，包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性，更高的粘度指數(shù)（VI）和更低的傾點。粘度指數(shù)和傾點使這些油在更大的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)得更好。合成油的缺點包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低，這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產(chǎn)品。北京切削油MOTOREXSWISSCOOL MAGNUM UX 550減少燃料消耗和排放。

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二環(huán)己胺，，自20世紀80年代初以來，硼酸一直被用作一種具有成本效益的生物靜電腐蝕抑制劑和pH穩(wěn)定劑。然而，2010年，歐洲分類、標簽和包裝法規(guī)生效，將硼酸列為對生殖系統(tǒng)有毒的1B類。因此，硼酸被列入歐盟高度關(guān)注物質(zhì)(SVHC)的候選名單，其在金屬加工液的濃縮液中的使用被限制在5.5%以下（按重量計算）。二環(huán)己胺（DCHA）已被用于延長液體的使用壽命數(shù)年之久。然而，盡管在德國，由于其N-亞硝胺被認為是非致病性的，因此被豁免于TRGS611的監(jiān)管，但根據(jù)歐盟的全球統(tǒng)一制度，DCHA被歸類為H301（吞食有毒）、H311（皮膚接觸有毒）和H410（對水生生物有很強的毒性，影響長期存在）。

MOTOREX新的Vmax-技術(shù)（提高切削率和生產(chǎn)率）的推出清楚地表明，該公司了解該行業(yè)的需求。如果切削參數(shù)是由機床操作員計算和優(yōu)化的，那么加工就必須在一個明確規(guī)定的溫度范圍內(nèi)進行。為了實現(xiàn)這一目標，刀具和工件都必須盡可能準確地冷卻，并正確地潤滑。只有這樣，MOTOREXVmax技術(shù)性能的指數(shù)式增長才真正開始發(fā)揮作用。省錢省在刀刃上！這幾乎發(fā)生在每個人身上，至少一回：懷著好的愿望，曾試圖省錢或買便宜貨，但終發(fā)現(xiàn)便宜真的沒好貨，而且還造成了很大的麻煩。一個專業(yè)的金屬加工公司根本不能在錯誤的地方省錢。切削油的選擇也不應(yīng)主要基于價格，而應(yīng)基于諸如加工過程的適用性、可能的大切削率、切削油的使用壽命及其對刀具壽命的影響等相互關(guān)聯(lián)的因素。在正確的地方進行優(yōu)化，往往會獲得比原始投資多幾倍的回報。電火花加工油是SWISSFINISH EDM系列。

MOTOREX認為如何選擇正確的金屬加工液：在使用壽命和服務(wù)上，使用品質(zhì)金屬加工液，更換新液清洗機床之前，合理的壽命至少為18個月。貯槽壽命短意味著更多的消耗，浪費成本和支付昂貴的停機時間成本。使用正確的切削液，并從供應(yīng)商處獲取持續(xù)的切削液管理，機器的清理工作應(yīng)提前計劃好，這意味著您的生產(chǎn)計劃中不會突然因為切削液在過完一個周就導致機床停機。任何負責任的切削液供應(yīng)商將做不尋常的事情——他們會盡力使您減少購買產(chǎn)品！通過推廣佳實踐方案——產(chǎn)品選擇，水處理，人員培訓，引入設(shè)備（切削液配比，分配，回收等）來減少消耗并提高生產(chǎn)率，并與您一起優(yōu)化切割數(shù)據(jù)。MOTOREX的噴霧劑產(chǎn)品為自行車的好搭檔。株洲防銹油MOTOREXFETT 218M

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預(yù)防性維護，MOTOREX認為為了擺脫被動的狀態(tài)，在安全至上的情況下，實施了有計劃或定期的維護。這種方法被稱為“預(yù)防性維護”，它需要有一個固定的時期或間隔來安排維護，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個很好的例子。由于安全問題，飛機發(fā)動機一直運行到發(fā)生故障是不可取的。因此，維修是根據(jù)飛行小時數(shù)或航班數(shù)來安排的。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴格遵循數(shù)控機床制造商的建議或區(qū)間來防止故障。您使用類似的方法維護您的私家車。長沙主軸防凍液MOTOREXCOPPER PASTE