臺(tái)州MOTOREXFETT 218M

預(yù)防性維護(hù)，MOTOREX認(rèn)為為了擺脫被動(dòng)的狀態(tài)，在安全至上的情況下，實(shí)施了有計(jì)劃或定期的維護(hù)。這種方法被稱為“預(yù)防性維護(hù)”，它需要有一個(gè)固定的時(shí)期或間隔來安排維護(hù)，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個(gè)很好的例子。由于安全問題，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)行到發(fā)生故障是不可取的。因此，維修是根據(jù)飛行小時(shí)數(shù)或航班數(shù)來安排的。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴(yán)格遵循數(shù)控機(jī)床制造商的建議或區(qū)間來防止故障。您使用類似的方法維護(hù)您的私家車。MOTOREX 減少燃料消耗和排放。臺(tái)州MOTOREXFETT 218M

MOTOREX是在工業(yè)制造領(lǐng)域，數(shù)控機(jī)床裝備的升級(jí)、新加工材質(zhì)的問世、更加嚴(yán)格的環(huán)保要求以及工藝水平的優(yōu)化，對(duì)金屬加工液提出了升級(jí)需求，綠色制造產(chǎn)業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，當(dāng)涉及到大批量生產(chǎn)時(shí)，能力、速度和工藝一致性是關(guān)鍵。通過在朗根塔爾(Langenthal)的生產(chǎn)線采用新的在線混合和灌裝系統(tǒng)，MOTOREX正在擴(kuò)大其金屬加工液、汽車防凍劑和清潔產(chǎn)品的產(chǎn)能，來滿足不同企業(yè)的工藝要求，MOTOREX公司已并通過ISO9001質(zhì)量管理體系中堅(jiān)標(biāo)準(zhǔn)及ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證的雙認(rèn)證證書。液壓油MOTOREXCOOL-CORE READYSWISSFINISH 低油霧珩磨油應(yīng)對(duì)各種變量，如材質(zhì)、磨料、切割速度和去料量。

SWISSFINISHlow-misthoningoil低油霧珩磨油系列|MOTOREX珩磨加工為用戶提供了優(yōu)化工藝和提高其生產(chǎn)力的機(jī)會(huì)。結(jié)合其出色的幾何精度、高表面質(zhì)量和快速去料，因此它是一個(gè)具有成本效益的單一操作的生產(chǎn)。具表示性的珩磨圓錐孔案例，與傳統(tǒng)方法相比，該技術(shù)可以節(jié)省大量的成本，特別是大批量高精度零件的需求，如液壓元件或緊密注射泵，在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都有很大的潛力。與其他金屬去除加工方法相比，珩磨加工往往具有決定性的優(yōu)勢(shì)。在珩磨過程中，潤(rùn)滑油必須完成以下幾項(xiàng)工作：?冷卻磨具和工件；?保持珩磨石的鋒利度；?將切屑和石頭顆粒從孔中沖走；?防止工件內(nèi)部卡死和焊接；?潤(rùn)滑油不能使工件變色（如：合金銅）

SWISSCUTORTHO系列的新成員是MOTOREXORTHONF-X高性能切削油。它是所有材料、困難程度和操作的理想選擇。該產(chǎn)品不含氯或重金屬，可提供所有六個(gè)ISO粘度等級(jí)（ISO5、7、10、15、22和32）。SWISSCUTORTHO切削油是用精制的添加劑配制的，可提高切削率并延長(zhǎng)刀具壽命。除了生產(chǎn)力的提高，較低的刀具要求是另一個(gè)重要的潛在節(jié)約來源，并清楚地表明可以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的成本節(jié)約。顯然，必須對(duì)所有采取的行動(dòng)進(jìn)行準(zhǔn)確的記錄，以便隨后確定重要的因素。由于SWISSCUTORTHONF-X15可用于加工所有金屬，因此特別具有吸引力，因?yàn)樵谕慌_(tái)機(jī)器上可以加工由不同材料制成的各種零件。SWISSCUT ORTHO系列的新成員NF-X高性能切削油。

與其說修理數(shù)控機(jī)床，MOTOREX認(rèn)為“主動(dòng)性維護(hù)”是排除導(dǎo)致故障的一切可能。它可以用來延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，而不是簡(jiǎn)單地改進(jìn)維修流程或確定機(jī)器何時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障。主動(dòng)性維護(hù)關(guān)注的是造成故障的根源，并在其導(dǎo)致終問題之前解決它們。主動(dòng)性維護(hù)的大部分內(nèi)容都發(fā)生在機(jī)器開機(jī)之前，包括對(duì)齊和平衡。如果沒有積極主動(dòng)的心態(tài)，設(shè)備故障將繼續(xù)困擾著大多數(shù)維修部門。分析出錯(cuò)的原因，并采取措施防止其再次發(fā)生，是主動(dòng)性的標(biāo)志。四種油分析策略油品分析屬于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的范疇，但可以通過各種方式來確定機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部的情況。它也可以分為四種不同的策略。?被動(dòng)性：只有在通過感官檢查發(fā)現(xiàn)潛在問題后，才提取油或油脂樣品?預(yù)防性：提取常規(guī)樣品，但不對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析?預(yù)測(cè)性：取得良好的樣品并進(jìn)行分析，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的結(jié)果采取行動(dòng)?主動(dòng)性：新的潤(rùn)滑油在使用前進(jìn)行取樣。從正確的地方、以正確的方式、使用正確的測(cè)試和正確的策略來提取樣品產(chǎn)片旗下有老爺車，高山纜車，游艇，工業(yè)，摩托車，農(nóng)業(yè)等。湖州齒輪油MOTOREXFETT 218M

MOTOREX 波蘭工廠主要負(fù)責(zé)東歐市場(chǎng)。臺(tái)州MOTOREXFETT 218M

潤(rùn)滑油和維護(hù)策略之間的聯(lián)系，MOTOREX與您分享好文，維護(hù)工作經(jīng)常被認(rèn)為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉，但卻往往被推遲或取消。讓設(shè)備停機(jī)進(jìn)行維修或升級(jí)可能是一個(gè)艱難的決定，特別是如果有效的維護(hù)就是潤(rùn)滑。隨著工業(yè)的發(fā)展，關(guān)于如何以及何時(shí)進(jìn)行維護(hù)和潤(rùn)滑的做法和理念也在不斷變化?，F(xiàn)在有更多的選擇和工具指導(dǎo)潤(rùn)滑人員完成幾乎所有潤(rùn)滑任務(wù)。然而，要真正了解這種演變?nèi)绾胃淖兞舜蟓h(huán)境，您必須知道維護(hù)工作的起點(diǎn)和當(dāng)前情形。大多數(shù)人都熟悉"被動(dòng)性維護(hù)"一詞。這種方法是在機(jī)器發(fā)生故障后才進(jìn)行維修。通常情況下，人力不足的企業(yè)會(huì)采用被動(dòng)式的維護(hù)理念，或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態(tài)上。這就導(dǎo)致了維護(hù)預(yù)算過高、運(yùn)營(yíng)績(jī)效不佳以及員工不斷地救火。作為一個(gè)在“被動(dòng)維護(hù)”模式下工作多年的人，我可以證明它給您的團(tuán)隊(duì)帶來的壓力。例如，您很難講每天幾點(diǎn)能回家，甚至能否回家。即使在周或節(jié)假日，也總是有被召回的風(fēng)險(xiǎn)。這種維護(hù)理念是不可持續(xù)的，在很大程度上已被歸入非關(guān)鍵性或小型設(shè)備。臺(tái)州MOTOREXFETT 218M