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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應用
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新誠物業(yè)&芯軟智控:一封表揚信,一面錦旗,是對芯軟智控的滿分
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國際貨運代理行業(yè)早在公元十世紀就已建立,初期為報關行,其從業(yè)人員多系從國際貿易企業(yè)而來,人員素質較高,能為貨主代辦相當一部分國際貿易業(yè)務和運輸事宜,隨貿易發(fā)展,逐漸派生出一個專門行業(yè),在其發(fā)展過程,有些國家曾試圖取消它,讓貨主與承運人直接發(fā)生業(yè)務關系,減少中間環(huán)節(jié),但都未成功,因為構成國際貨運市場的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體,與港務碼頭、場、站、庫等客體不能相混,兼營、交叉經(jīng)營,會使國際貨運市場競爭秩序出現(xiàn)混亂。這些工作聯(lián)系面廣,環(huán)節(jié)多,是把國際貿易貨運業(yè)務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協(xié)調、統(tǒng)籌、理順關系,增強其專業(yè)性、技術性和政策性,國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿易企業(yè)的貨運代理。若客戶要委托拖車裝箱跟報關的,先于提前1-2天安排落實好拖車計劃與報關事項。上海貨運代理費用
貨代提單HouseB/L,又稱分提單,簡稱H單,嚴格意義上應稱為無船承運人,經(jīng)交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發(fā)的提單一般發(fā)給直接貨主;有時同行申請?zhí)釂?,此時提單發(fā)給同行,同行將向直接貨主簽發(fā)自己的提單?,F(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多,尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,然后貨運代理將向客戶發(fā)送訂單。2、對于DDU,DDP對于業(yè)務,船舶公司只負責將貨物運送到目的港。如果發(fā)貨人要求貨運代理人提供一站式服務,貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人負責目的港的清關、送貨甚至納稅。3、對于三角貿易業(yè)務,國內貨運代理將要求船舶公司向自己發(fā)出整個訂單,然后發(fā)貨人為供應商,收貨人是實際目的港的收貨人的提單。4、對于幾個客戶的小貨,把一個集裝箱拼到同一個目的港,貨運代理會采取一主多分的做法,即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理,然后給每個客戶發(fā)幾張分單,分單號編成001A,001B,001C..目的港代理將提出集裝箱,客戶在目的港提取自己的貨物。5、如果出口商不能在規(guī)定的交貨期內生產(chǎn),也不能按時裝船,貨運代理會要求出具擔保函。重慶朗運貨運代理費用對超大件貨,應在貨到港前提供尺碼及重量、起吊點、圖紙,以便準備接貨車輛和駁船,及時疏運。
海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,需要進行登記處理,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,報關單證及其內容不得修改和撤消;確有正當理由的,經(jīng)海關同意,方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指:1)由于計算機技術等方面的原因導致電子數(shù)據(jù)的錯誤;2)海關在辦理出口貨物的放行手續(xù)后,由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數(shù)據(jù)錯誤構成違反《海關法》有關規(guī)定的,海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規(guī)處罰的,在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容,重新申報;對構成私運沒收貨物處罰的,不允許再重新申報。
貨代的主要工作是訂艙,報關,車運等工作,不是什么都能做的;報關不一定是報關行(公司),貨代也可以報。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了貨主的單,目的還是要通過貨代做;拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的。無船承運人與一級貨代本質也是一樣的,前者是交通部核準的,后者是外經(jīng)貿核準的,前著可開海運發(fā)票,后者只能用代理發(fā)票。二者都可以開美金發(fā)票。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有;選擇貨代主要看服務,同時也希望價格合理甚至優(yōu)惠的,價廉物美。EIR,是集裝箱設備交接單,也稱為設備交接單,是進出港區(qū)時交接集裝箱及其設備的憑證。
客服在船舶截關的前1天將訂艙資料交予單證。在單證補料給訂艙代理的同時向她催要debitnote,把對單時間與付款時間相互協(xié)調完成。收到訂艙代理的debitnote與fms系統(tǒng)上的費用管理界面核對,把應付訂艙代理的部分款項核對準確無誤,蓋上顯示我們公司的發(fā)票抬頭和地址的章確認給訂艙代理。如訂艙代理的debitnote上的費用與fms系統(tǒng)上的費用不符或者遺漏,要及時跟運價中心人員溝通,找出原因再確認。收到訂艙代理的發(fā)票,填寫付款申請,轉交商務中心去安排付款事宜。因客戶一核對完提單內容,就馬上催要正本提單,所以客服要緊密跟蹤付款的事情。按公司規(guī)定,當天上午到的發(fā)票下午就可以安排付出去,下午到的發(fā)票第二天就可以付款。如當天下午沒銀行回單的,又是客戶著急要單的,找商務中心了解清楚,反饋給業(yè)務員。國際貨運代理行業(yè)被世界各國公認為國際貿易企業(yè)的貨運代理。青海海運貨運代理價格
由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。上海貨運代理費用
歐洲專線運輸方式有哪些1、鐵路專線鐵路運輸也是近幾年來歐洲專線非?;鸬囊环N方式。通過歐洲鐵路運輸,走制定的線路,先到達對應的國家進行卸貨,然后再交由當?shù)匚锪魃膛伤?。費用和時效適中,性價比是很高的,一般鐵路專線時效需要16-25天左右時間。2、空運專線從國內的空港發(fā)出,通過直飛或者中轉之后運送到歐洲的國家,然后根據(jù)客戶的需求進行派送,時效快、安全性高,一般空運時效大約需要6-8個工作日。3、海運專線海運專線是從國內港口進行裝柜之后,由貨船運出,全程直達歐洲專線的港口,對于一些陸地居多的國家,會安排貨車進行運輸?shù)骄硟?,一般海運專線時效需要大約20-25天才能到達。(注:以上的物流時效只供參考,實際的物流時效需要根據(jù)末了的目的地和出發(fā)港口的位置來計算)。上海貨運代理費用