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MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼州(CantonofBern)郎根塔爾(Langenthal)市,是瑞士儲油中富有創(chuàng)新力的、私有制的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。MOTOREX集團(tuán)品牌旗下除了工業(yè)潤滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)外,范圍涵蓋了摩托車(MOTOLINE)、汽車(CARLINE)、重型卡車(TRUCKLINE)、老爺車(CLASSICLINE)、賽事自行車(BIKELINE)、農(nóng)林園藝(FARMER,FOREST&GARDENLINE)、高山纜車(ALPINELINE)、游艇(MARINELINE)、建筑領(lǐng)域(CONSTRUCTIONLINE),超過2,500多種活躍配方以滿足至高需求,諸多產(chǎn)品已被視為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。MOTOREX幾十年來一直是中小型跨國企業(yè)的選擇。與OEM的密切合作的“協(xié)同項目”,使每個MOTOREX產(chǎn)品都在實踐中得到證明,比如高度創(chuàng)新的Vmax科技等解決方案,正如"瑞士制造"的標(biāo)簽在任何時候都能保證品質(zhì)。與世界各地主軸制造商合作和定制化產(chǎn)品。切削油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM
MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對難加工材質(zhì)在高速切削過程中產(chǎn)生的高熱量導(dǎo)致刀具損耗嚴(yán)重、刀具壽命縮短、加工精度減小,從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership),MOTOREX創(chuàng)新開發(fā)了獨特的Vmax技術(shù),可以有效地利用切削過程中產(chǎn)生的熱量和壓力,通過協(xié)同化學(xué)效應(yīng),使其轉(zhuǎn)化成為對加工過程產(chǎn)生積極影響的力量。Vmax技術(shù)不僅有效地提高了生產(chǎn)效率,還明顯地延長了刀具壽命,降低了工具成本高達(dá)12%,對于零部件具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料難加工、生產(chǎn)節(jié)拍高、精度要求高等特點。我們只負(fù)責(zé)生產(chǎn)低損耗切削油寧波主軸潤滑油MOTOREXCOREX HLP-D 32MOTOREX 健康和安全的使用,生成溫和的產(chǎn)品。
MOTOREX認(rèn)為如何選擇正確的金屬加工液:現(xiàn)場測試為重要的環(huán)節(jié),您如何根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)評估潛在的新切削液?紙上談兵不容易,每個新產(chǎn)品的新聞稿似乎都能帶來相同的好處。進(jìn)行現(xiàn)場測試才是做出明智決定的有效辦法。測試應(yīng)該是評估供應(yīng)商提供的切削液和服務(wù)的機(jī)會。使用您的設(shè)備、刀具、材料和操作員,您將有機(jī)會親眼目睹現(xiàn)實——對于冷卻劑公司來說,這才是“您嘴上講的錢”的真實狀況。對于每個客戶而言,成功測試的定義將有所不同,并且必須在測試開始之前就準(zhǔn)確定義。
潤滑油和維護(hù)策略之間的聯(lián)系,MOTOREX與您分享好文,維護(hù)工作經(jīng)常被認(rèn)為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉,但卻往往被推遲或取消。讓設(shè)備停機(jī)進(jìn)行維修或升級可能是一個艱難的決定,特別是如果有效的維護(hù)就是潤滑。隨著工業(yè)的發(fā)展,關(guān)于如何以及何時進(jìn)行維護(hù)和潤滑的做法和理念也在不斷變化?,F(xiàn)在有更多的選擇和工具指導(dǎo)潤滑人員完成幾乎所有潤滑任務(wù)。然而,要真正了解這種演變?nèi)绾胃淖兞舜蟓h(huán)境,您必須知道維護(hù)工作的起點和當(dāng)前情形。大多數(shù)人都熟悉"被動性維護(hù)"一詞。這種方法是在機(jī)器發(fā)生故障后才進(jìn)行維修。通常情況下,人力不足的企業(yè)會采用被動式的維護(hù)理念,或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態(tài)上。這就導(dǎo)致了維護(hù)預(yù)算過高、運營績效不佳以及員工不斷地救火。作為一個在“被動維護(hù)”模式下工作多年的人,我可以證明它給您的團(tuán)隊帶來的壓力。例如,您很難講每天幾點能回家,甚至能否回家。即使在周或節(jié)假日,也總是有被召回的風(fēng)險。這種維護(hù)理念是不可持續(xù)的,在很大程度上已被歸入非關(guān)鍵性或小型設(shè)備。MOTOREX 可持續(xù)發(fā)展力的概念詮釋,平衡環(huán)境和社會需求。
"對于齒輪箱的應(yīng)用,是使用礦物油還是合成油更合適?"MOTOREX認(rèn)為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎(chǔ)油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本,從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子,這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質(zhì)有關(guān),包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性,更高的粘度指數(shù)(VI)和更低的傾點。粘度指數(shù)和傾點使這些油在更大的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)得更好。合成油的缺點包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低,這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產(chǎn)品。MAGNUM UX 550添加劑技術(shù)和的潤滑油成分在苛刻的金屬加工過程中也有效。上海液壓油MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180
產(chǎn)片旗下有老爺車,高山纜車,游艇,工業(yè),摩托車,農(nóng)業(yè)等。切削油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM
SWISSFINISHlow-misthoningoil低油霧珩磨油系列|MOTOREX珩磨加工為用戶提供了優(yōu)化工藝和提高其生產(chǎn)力的機(jī)會。結(jié)合其出色的幾何精度、高表面質(zhì)量和快速去料,因此它是一個具有成本效益的單一操作的生產(chǎn)。具表示性的珩磨圓錐孔案例,與傳統(tǒng)方法相比,該技術(shù)可以節(jié)省大量的成本,特別是大批量高精度零件的需求,如液壓元件或緊密注射泵,在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上都有很大的潛力。與其他金屬去除加工方法相比,珩磨加工往往具有決定性的優(yōu)勢。在珩磨過程中,潤滑油必須完成以下幾項工作:?冷卻磨具和工件;?保持珩磨石的鋒利度;?將切屑和石頭顆粒從孔中沖走;?防止工件內(nèi)部卡死和焊接;?潤滑油不能使工件變色(如:合金銅)切削油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM