北京海運(yùn)貨運(yùn)代理咨詢

清關(guān)進(jìn)口是必不可少的環(huán)節(jié)，清關(guān)進(jìn)口代理的具體流程。1.進(jìn)口換單：去貨代或船公司換簽D/O(提貨單)。(根據(jù)手中提單來(lái)確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單)。2.海關(guān)電子申報(bào)：電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。3.報(bào)關(guān)報(bào)檢：電子申報(bào)放行后，遞交紙質(zhì)材料。4.交稅：海關(guān)審價(jià)按照貨物對(duì)應(yīng)編碼下稅率征稅5.查驗(yàn)(如海關(guān)認(rèn)為有必要)：海關(guān)根據(jù)貨物申報(bào)品名的監(jiān)管條件，與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn)，如有查驗(yàn)會(huì)開出查驗(yàn)通知書6.放行：海關(guān)放行有以下幾個(gè)步驟：①一次放行②開出查驗(yàn)通知書或無(wú)查驗(yàn)直接二次放行③查驗(yàn)后，做關(guān)封后放行。7.提貨：放行后，收貨人可提取貨物至自有倉(cāng)庫(kù)、銷售等。艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確填報(bào)危險(xiǎn)品編號(hào)、危險(xiǎn)品聯(lián)系人姓名及電話等艙單數(shù)據(jù)信息。北京海運(yùn)貨運(yùn)代理咨詢

1，貨代是貨運(yùn)代理人，不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。2，貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。3，貨代又不同于船代，船代可以作為船公司處理有關(guān)訂艙，簽單，改單，放箱等工作4，貨代有一級(jí)與二級(jí)之分，一級(jí)貨代有美金發(fā)票，二級(jí)沒有而且必須要到國(guó)稅局開票。5，一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，大部份的一級(jí)只能局限于幾個(gè)船公司有訂艙權(quán)。6，一級(jí)貨代有定艙權(quán)并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù)。7，貨代掛和靠很正常，不是說(shuō)所有掛和靠就沒實(shí)力，明白的貨主看重的是是不是合適自己的貨代。8，90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權(quán)的貨代或者二代。中國(guó)香港空運(yùn)貨運(yùn)代理貨運(yùn)代理必須樹立為貨主服務(wù)的思想，及時(shí)掌握貨源動(dòng)向，主動(dòng)承攬有關(guān)企業(yè)成交的進(jìn)口商品的租船、訂艙委托。

CIM運(yùn)單(鐵路運(yùn)輸文件)是證明與鐵路企業(yè)簽訂運(yùn)輸合同的文件。鐵路承運(yùn)人驗(yàn)收貨物時(shí)合同成立，運(yùn)單上加蓋發(fā)運(yùn)站印章(日期印章)。運(yùn)單由寄件人和承運(yùn)人簽字/蓋章。一、CIM不是提單，CIM包括五個(gè)要求：1.收貨人(收貨人)原始運(yùn)單2.承運(yùn)人發(fā)票和中間部分發(fā)票的承運(yùn)人補(bǔ)充表3.目的地海關(guān)/目的地承運(yùn)人到達(dá)海關(guān)4.發(fā)件人(發(fā)貨人)運(yùn)單副本及補(bǔ)充表5.運(yùn)單及其副本可以電子形式編制二、CIM中的數(shù)據(jù)：每批貨物都有單獨(dú)的運(yùn)單，CIM包含以下數(shù)據(jù)：1.地點(diǎn)和簽發(fā)日期；目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發(fā)貨人的姓名和地址4.貨物的描述，以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量，包裹數(shù)量以及描述6.私有貨車的皮重，貨車的數(shù)量7.海關(guān)或者其他行政機(jī)關(guān)提供的文件的詳細(xì)清單三、根據(jù)CIM運(yùn)單不接受運(yùn)輸?shù)奈锲罚?.郵政當(dāng)局壟斷在任何領(lǐng)土國(guó)家運(yùn)輸?shù)呢浳?.由于其尺寸、質(zhì)量或包裝不適合所提議的車廂的物品3.禁止在任何領(lǐng)土內(nèi)運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

報(bào)關(guān)費(fèi)——CustomsDeclarationFee（報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程）清關(guān)費(fèi)——CustomsClearanceFee（習(xí)慣把出口的叫做“出口報(bào)關(guān)”，進(jìn)口的叫做“進(jìn)口清關(guān)”）商檢費(fèi)——CommodityCheckingFee（商檢是出入境檢驗(yàn)檢疫局工作內(nèi)容的一部分，我們平常所說(shuō)的商檢局CIQ，就是負(fù)責(zé)這個(gè)工作的。商檢是“三檢”的一部分，動(dòng)植物檢疫、商品檢驗(yàn)和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”）特殊操作費(fèi)——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(fèi)（THC）——TerminalHandlingCharge（THC費(fèi)用包含了在從船到堆場(chǎng)或堆場(chǎng)到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關(guān)的所有費(fèi)用。相當(dāng)部分的貨物代理掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海、陸、空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。

ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運(yùn)代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國(guó)匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關(guān)specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關(guān)站tradecontract貿(mào)易合同generalcargo雜貨transitoperations運(yùn)輸過(guò)程Incoterms2000-SixMajorTradeTermsinlandwaterwaytransport內(nèi)河運(yùn)輸clearthegoodsforexport辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)insurancepolicy保險(xiǎn)單insurancepremium保險(xiǎn)費(fèi)charges費(fèi)用port港口point點(diǎn)premise所在地collectionvehicle提貨的車輛beinconformitywith與---相符formalities手續(xù)packingcosts包裝費(fèi)用transferofrisks風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移inaccordancewith根據(jù)noobligation無(wú)義務(wù)modeoftransport運(yùn)輸方式exchangecontrol外匯管制TermsofShipmentintheContractfortheInternationalSaleofGoodsportsofcall掛和靠港/?？扛踖xpirydate有效期presentationofdocuments交單partialshipments分批裝運(yùn)shippingdocuments裝運(yùn)單據(jù)/運(yùn)輸單據(jù)linertransport班輪運(yùn)輸。各委托單位可直接向貨運(yùn)代理提出長(zhǎng)期或臨時(shí)委托，簽訂《海運(yùn)進(jìn)口國(guó)內(nèi)接交、代運(yùn)協(xié)議書》?。廣東空運(yùn)貨運(yùn)代理公司

船舶代理、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)行多家經(jīng)營(yíng)，他們分別由船公司和貨主自主選擇，任何部門都不得進(jìn)行干預(yù)和限制。北京海運(yùn)貨運(yùn)代理咨詢

國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并作為貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)、交接、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。海運(yùn)貨運(yùn)代理屬于國(guó)際貨運(yùn)代理中的一類。海運(yùn)貨運(yùn)代理是隨著海上貿(mào)易的形成、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大、社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)發(fā)展起來(lái)的。海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍廣、頭緒多，使得任何一個(gè)承運(yùn)人(船公司)或貨主都很難親自處理好運(yùn)輸業(yè)務(wù)中每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體業(yè)務(wù)，很多工作需要委托代理人代為辦理。雖然花費(fèi)一些酬金，但從代理提供的服務(wù)中可以得到補(bǔ)償。從事國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的人都是經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年，精通業(yè)務(wù)，經(jīng)驗(yàn)比較豐富，熟悉各種運(yùn)輸程序、手續(xù)和規(guī)章制度的人。他們與交通運(yùn)輸部門及貿(mào)易、銀行、保險(xiǎn)、海關(guān)、商檢等部門有著密切的關(guān)系，從而具有有利條件為委托人代辦各種運(yùn)輸事項(xiàng)，甚至比委托人自己親自去辦理更為有利。海運(yùn)貨運(yùn)代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來(lái)向班輪公司訂艙，以爭(zhēng)取優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。集裝箱運(yùn)輸可將同一裝、卸港的不同托運(yùn)人的小票貨物拼裝，享受包箱費(fèi)率。北京海運(yùn)貨運(yùn)代理咨詢