但女神150的剎車(chē)手感不是很好，正常情況下剎車(chē)反饋中規(guī)中矩，但在急剎車(chē)時(shí)能明顯感受到制動(dòng)力不是很充足，需要大力捏剎車(chē)手柄才能獲取足夠強(qiáng)烈的制動(dòng)感，而且當(dāng)剎車(chē)到極限開(kāi)始觸發(fā)ABS時(shí)，ABS泵給人的感覺(jué)也很慵懶不夠積極。減震方面女神150的減震規(guī)格和常規(guī)125踏板類(lèi)似，前正置減震，后側(cè)置減震，單人騎行時(shí)減震給人的感覺(jué)舒適，低速下的大多數(shù)顛簸都能被輕松化解，但雙人騎行時(shí)減震給人的感覺(jué)更多是一個(gè)“硬”字，沒(méi)有太多阻尼感可言。到了非鋪裝路面減震的硬比較明顯，所以它不適合一直跑大段非鋪裝路，如果能慢速行駛，那么減震表現(xiàn)也還算可以接受。購(gòu)買(mǎi)踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電溝通。150踏板機(jī)車(chē)價(jià)格
復(fù)古踏板摩托車(chē)，是踏板摩托車(chē)當(dāng)中，內(nèi)卷嚴(yán)重的分類(lèi)，同時(shí)也是拼價(jià)格、拼配置的重災(zāi)區(qū)。想要在這個(gè)復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，沒(méi)有一點(diǎn)過(guò)人之處很容易被淹沒(méi)在車(chē)海當(dāng)中。小編要聊的這臺(tái)雅典娜女神150，就是一款性價(jià)比相當(dāng)高的，歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車(chē)，11,980/12,980的一個(gè)價(jià)格，到底能夠給到多少驚喜，本期測(cè)評(píng)一探究竟。歐式復(fù)古風(fēng)格踏板占據(jù)目前的市場(chǎng)主流，為什么各大國(guó)產(chǎn)品牌不約而同的選擇這種，其根本原因還是因?yàn)閂ESPA、標(biāo)致他們的復(fù)古踏板摩托車(chē)過(guò)于的深入人心，就像哈雷表示著美式巡航一樣，既然他們打造了行業(yè)地位，開(kāi)創(chuàng)了細(xì)分種類(lèi)，后來(lái)者想要進(jìn)來(lái)就只能以他們的車(chē)型為模版去設(shè)計(jì)，所以看多了復(fù)古踏板，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大家其實(shí)都長(zhǎng)得差不多。性價(jià)比機(jī)車(chē)購(gòu)買(mǎi)小踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電。
動(dòng)力強(qiáng)勁：雅典娜女神150采用的這款水冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍，品質(zhì)一致性表現(xiàn)良好，上市半年以來(lái)，數(shù)千名用戶尚無(wú)一列發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題反饋就可見(jiàn)一斑。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5，同時(shí)油耗更低。較低座高：雅典娜女神150，天生為女騎小姐姐考慮，730mm較低座高，即便150身高的女生，也能前腳掌著地。上圖一位四年級(jí)小學(xué)生，加上約2厘米的鞋子身高為155，實(shí)測(cè)基本可以全腳掌著地，就是這么親民。
本次升級(jí)了剎車(chē)油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置，制動(dòng)性能會(huì)提升。升級(jí)前后輪轂，采用盾牌式復(fù)古輪轂，更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級(jí)加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級(jí)版，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元，特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠，售價(jià)均為12580元。漆水升級(jí)，24升級(jí)版的女神150，可以明顯看出車(chē)身漆水更亮澤，漆水飽和度和亮度有明顯提升，向目前的主流復(fù)古踏板看齊。對(duì)用戶而言，復(fù)古車(chē)的顏值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板。熱門(mén)
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既然功率都提升了，這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力表現(xiàn)肯定也存在驚喜吧？雖然功率提升了，但女神150的動(dòng)力表現(xiàn)卻分成了兩個(gè)方面，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是提速體感很強(qiáng)，但極速表現(xiàn)卻不行。提速體感強(qiáng)是因?yàn)榕?50采用了前12后10的輪轂配置，對(duì)于150cc水冷踏板來(lái)說(shuō)，這套輪轂小得可憐，可從另一個(gè)層面來(lái)說(shuō)，也正因?yàn)檫@種輪轂配置，才讓女神150在動(dòng)力上呈現(xiàn)出了神奇的優(yōu)劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)：輪上扭矩增大。在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下，輪轂越小，輪胎對(duì)地面施加的抓地力也就越大，所以在起步階段，女神150給人的加速體感很強(qiáng)，一把油門(mén)下去你會(huì)感覺(jué)車(chē)在拽著你走，直到速度超過(guò)60km/h后，提速感才開(kāi)始逐漸放緩。購(gòu)買(mǎi)高性價(jià)比踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電詳詢。復(fù)古摩托車(chē)配件
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這是一個(gè)全新的品牌—雅典娜（ATHENA），一個(gè)充滿詩(shī)意和浪漫的名稱(chēng)。雅典娜品牌，將專(zhuān)注復(fù)古踏板的開(kāi)發(fā)和制造，專(zhuān)注打造符合國(guó)人審美和使用習(xí)慣的復(fù)古踏板。推出的踏板Goddess150（女神150）踏板正式上市。該車(chē)配備150水冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm，賬面參數(shù)比無(wú)極SR150GT略高0.5千瓦，至于實(shí)際加速性能如何，要看后續(xù)測(cè)評(píng)。標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停、雙通道ABS。綜合油耗2.3升，8.7升油箱，續(xù)航約350公里。150踏板機(jī)車(chē)價(jià)格