歐式復(fù)古風(fēng)格踏板占據(jù)目前的市場(chǎng)主流，為什么各大國(guó)產(chǎn)品牌不約而同的選擇這種，其根本原因還是因?yàn)閂ESPA、標(biāo)致他們的復(fù)古踏板摩托車過(guò)于的深入人心，就像哈雷著美式巡航一樣，既然他們打造了行業(yè)，開(kāi)創(chuàng)了細(xì)分種類，后來(lái)者想要進(jìn)來(lái)就只能以他們的車型為模版去設(shè)計(jì)，所以看多了復(fù)古踏板，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大家其實(shí)都長(zhǎng)得差不多。另一方面，也因?yàn)閺?fù)古風(fēng)格的踏板，外觀更顯優(yōu)雅大氣，設(shè)計(jì)更能帶來(lái)視覺(jué)上的高級(jí)感。如果將同級(jí)別的都市風(fēng)格踏板，與復(fù)古踏板放在一起，大多數(shù)人都會(huì)覺(jué)得復(fù)古踏板更“顯貴”，同樣是用來(lái)代步、通勤、買(mǎi)菜，誰(shuí)不想讓自己的車騎出去更有面子呢，所以近幾年復(fù)古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅，這是一方面的原因。女士踏板摩托車通常配備了更舒適的座椅，以提供更長(zhǎng)時(shí)間的騎行舒適性。復(fù)古小踏板車哪個(gè)品牌毛病少
優(yōu)勢(shì)依然是動(dòng)力，加速性受限于小輪轂，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板，但0-50段卻旗鼓相當(dāng)，前段提速迅猛，低扭爆發(fā)力強(qiáng)；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言，以小輪轂換來(lái)低座高，而導(dǎo)致后段提速弱一些，完全值得和必要。第二大優(yōu)勢(shì)是低油耗，實(shí)際日常綜合油耗在2.3或以下，這個(gè)油耗和很多國(guó)產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低。第三大優(yōu)勢(shì)就是震動(dòng)良好，紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒(méi)有很明顯的震感，必須好評(píng)。測(cè)評(píng)中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動(dòng)性能，手感有些軟塌，制動(dòng)成績(jī)常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有，前段動(dòng)力迅猛，配上11980價(jià)格還是具有相當(dāng)高的性價(jià)比，配合良好的騎行體驗(yàn)、高顏值、低震動(dòng)、低油耗和低坐高，在150復(fù)古踏板中，雅典娜女神150，萬(wàn)元出頭復(fù)古踏板里很能打。150踏板摩托車排量復(fù)古踏板機(jī)車可以成為城市中的一種時(shí)尚潮流，展示個(gè)人的獨(dú)特品味。
動(dòng)力方面，雅典娜女神150這臺(tái)兩氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在初段的加速還是很有優(yōu)勢(shì)的，6秒多的0-60Km/h加速成績(jī)，在兩氣門(mén)的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出，能夠帶來(lái)一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的加速體感。油門(mén)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較跟手，離合器結(jié)合點(diǎn)也沒(méi)有比較靠后，前段和中段的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。時(shí)速超過(guò)80km/h之后的加速力道逐漸衰減，時(shí)速過(guò)100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實(shí)測(cè)極速接近110km/h，但是對(duì)于這臺(tái)兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，屬實(shí)有點(diǎn)吃力了。在時(shí)速90km/h之前，雅典娜女神150都會(huì)有一個(gè)比較好的動(dòng)力體驗(yàn)。不難發(fā)現(xiàn)，雅典娜女神150這臺(tái)復(fù)古踏板，并非只有高顏值的外觀、出色的性價(jià)比和高配置。雖然雅典娜不及一些大廠名氣大，但也并非只是用低價(jià)高配的策略來(lái)吸引人，看似平淡的硬件規(guī)格之下，廠家也花了一些心思去盡量的把這臺(tái)車調(diào)的更有駕駛樂(lè)趣。對(duì)于喜歡復(fù)古踏板，但又想要追求駕駛樂(lè)趣的車友來(lái)說(shuō)，會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且只要1萬(wàn)出頭的水冷150復(fù)古踏板，你還有多少可選的呢？
此次雅典娜女神150進(jìn)行了七大升級(jí)，我們就來(lái)介紹下都有哪些方面的升級(jí)。升級(jí)TCS，防滑更安全。此次標(biāo)配了TCS牽引力控制系統(tǒng)，加上原有的ABS防抱死系統(tǒng)，極大程度地提高了車輛的安全系數(shù)，可以有效地防止輪胎出現(xiàn)抱死和打滑現(xiàn)象，從而穩(wěn)定車身防止側(cè)滑，提高行駛的安全。升級(jí)TFT儀表，投屏更無(wú)憂，比原來(lái)顯示得更加清晰，同時(shí)所帶投屏功能，更加細(xì)節(jié)化，投屏成功后，即使手機(jī)鎖屏，也不會(huì)影響到投屏。升級(jí)手把加熱，冬天更溫暖，這個(gè)功能對(duì)于寒冷天氣是十分貼心的，尤其是北方。升級(jí)復(fù)古輪轂，復(fù)古更動(dòng)感，輪轂更換成了盾牌式復(fù)古輪轂，給車輛帶來(lái)更多的復(fù)古氣息。升級(jí)開(kāi)關(guān)按鍵，質(zhì)感更提升，對(duì)于老款手把按鍵質(zhì)感差和按壓感不好的問(wèn)題，此次進(jìn)行了全新的升級(jí)，外觀也得到了美化，質(zhì)感也得到提升。復(fù)古踏板機(jī)車通常采用手動(dòng)踏板啟動(dòng)，給人一種回到過(guò)去的感覺(jué)。
儀表方面，雅典娜女神150也有著很大的進(jìn)步。它配備了一塊5寸左右的全彩TFT屏幕儀表。這塊屏幕可以顯示很多信息，比如速度、里程、油量、電量等等。而且，它還支持手機(jī)簡(jiǎn)單投屏功能，可以顯示導(dǎo)航路線、道路名稱和距離等信息。當(dāng)然了，在陽(yáng)光下可能會(huì)有一些反光問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。此外，雅典娜女神150還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，操作按鍵模組包括開(kāi)關(guān)旋鈕、坐墊開(kāi)關(guān)和油箱蓋板開(kāi)關(guān)。雅典娜女神150雖然是一款復(fù)古踏板摩托車，但是它并沒(méi)有忽略儲(chǔ)物空間的問(wèn)題。它在左側(cè)設(shè)置了一個(gè)開(kāi)放式手套箱，可以放下一瓶500ml的飲料，并且還有USB充電接口，可以給手機(jī)充電。中間的置物掛鉤也很堅(jiān)固，可以掛一些重一點(diǎn)的東西，不過(guò)有時(shí)候可能會(huì)碰到腿，不太方便。女士踏板摩托車通常具有更好的懸掛系統(tǒng)，提供更平穩(wěn)的騎行體驗(yàn)。雅典娜復(fù)古踏板車哪里賣
復(fù)古踏板摩托車通常采用鐵質(zhì)車架和大尺寸的踏板。復(fù)古小踏板車哪個(gè)品牌毛病少
超高性價(jià)比：七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元，來(lái)到12380元，性價(jià)比進(jìn)一步提升，在目前同類150復(fù)古踏板中，性價(jià)比沒(méi)有敵手。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150，競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，和其他幾款同類150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出，女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì)，整備質(zhì)量也輕得多，直接好處是原地挪車更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng)，峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn)，可以感受到起步提速明顯更強(qiáng)，沒(méi)有起步肉的感覺(jué)，實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒，快于前14和13寸輪轂的無(wú)極SR150GT的3.0秒，但由于采用更小尺寸的輪轂（為了獲得更低的座高），50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯然，七項(xiàng)升級(jí)后的24款雅典娜女神150，變得更具吸引力和有競(jìng)爭(zhēng)力了，選擇復(fù)古就是選擇永遠(yuǎn)的時(shí)尚。復(fù)古小踏板車哪個(gè)品牌毛病少