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浸滲劑分為無(wú)機(jī)浸滲劑和有機(jī)浸滲劑。無(wú)機(jī)浸滲劑是由幾種無(wú)機(jī)物構(gòu)成,如硅酸鈉等。有機(jī)浸滲劑(ImpregnantSealant)是由幾十種有機(jī)物配制而成的液態(tài)物質(zhì)。用以封閉密封出現(xiàn)微孔缺點(diǎn)的鑄件或粉末冶金件。較早開(kāi)始使用的是無(wú)機(jī)浸滲劑進(jìn)行浸滲處理(MetalImpregnation),后來(lái)研制出有機(jī)浸滲劑,因諸多優(yōu)點(diǎn)故很多企業(yè)使用有機(jī)浸滲劑取代了無(wú)機(jī)浸滲劑,有機(jī)浸滲劑經(jīng)過(guò)了3次升級(jí)換代,現(xiàn)在***使用的是2代和3代的有機(jī)浸滲劑,因無(wú)機(jī)浸滲劑的浸滲效果差,所以使用大幅減少,但因?yàn)樘蕴B設(shè)備以及浸滲劑成本高,所以國(guó)內(nèi)以及一些發(fā)展中國(guó)家的一些企業(yè)還在使用無(wú)機(jī)浸滲劑,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,將逐步減少使用有機(jī)浸滲劑。無(wú)機(jī)鑄件浸滲補(bǔ)漏劑(無(wú)機(jī)鑄件密封膠)比有機(jī)鑄件浸滲密封劑更加耐熱一些,所以某些情況下還不能以有機(jī)鑄件浸滲補(bǔ)漏劑取代無(wú)機(jī)鑄件密封膠。浸滲劑其它非正式的稱呼很多如鑄件補(bǔ)漏劑鑄件補(bǔ)漏液等,因?yàn)楹芏鄰S家沒(méi)有接觸到浸滲補(bǔ)漏,所以有很多別稱還比如鑄件補(bǔ)漏膠、鑄件密封劑、鑄件密封膠等。 通常鑄件需要機(jī)加工而后使用,當(dāng)對(duì)鑄件進(jìn)行機(jī)加工時(shí),機(jī)加工通??赡軙?huì)打開(kāi)內(nèi)部孔隙。蕪湖專業(yè)含浸加工技術(shù)
在現(xiàn)代工業(yè)中,有著許許多多的加工工藝,在金屬加工中浸滲劑就是其中之一。浸滲技術(shù)是利用浸滲劑在壓力下滲入多孔性工件經(jīng)固化反應(yīng)而達(dá)到填補(bǔ)空隙的目的,浸滲技術(shù)是現(xiàn)代科技發(fā)展的一項(xiàng)新技術(shù)。下面我們就來(lái)聊一聊浸滲劑在**行業(yè)中的應(yīng)用吧。浸滲劑***用于鑄造缺點(diǎn)的密封,木材的防蟲(chóng)、防腐、阻燃,粉末冶金件的增強(qiáng)、防蝕和密封,水泥制品的防堿或酸性腐蝕,電器、電子元件的防潮和絕緣。近代工業(yè)浸滲技術(shù)的應(yīng)用可以追溯到三十年代的鑄件堵漏工藝,當(dāng)時(shí)用水玻璃以內(nèi)循環(huán)填充鑄件空隙。五、六十年代,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,美國(guó)、前西德、前蘇聯(lián)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,為承壓鑄件的密封推動(dòng)了***代浸滲劑—硅酸鈉型浸滲劑的研制和應(yīng)用,并由局部或常壓浸滲工藝發(fā)展到真空加壓浸滲工藝。 銅陵口碑好含浸加工價(jià)格浸滲技術(shù)主要用于鑄件補(bǔ)漏和燒結(jié)多孔性材料密封,也用于電器元件的絕緣性能提高,塑料組合件的密封。
浸滲(impregnation)又叫含浸、滲透,是工業(yè)生產(chǎn)中常見(jiàn)的一種技術(shù),尤其是在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用更是***。作為一種處***孔的方法而被***使用,在微孔密封技術(shù)領(lǐng)域相對(duì)于5mm鑄件壁厚,通常將直徑在,這些孔通常用肉眼是難以發(fā)現(xiàn)的。帶來(lái)生產(chǎn)成本的增加,使產(chǎn)品的質(zhì)量難以取得保證。在汽車動(dòng)力系統(tǒng)及氣動(dòng)液壓系統(tǒng)鑄件中,微孔的存在將導(dǎo)致被密封介質(zhì)的浸漏,增加機(jī)加工***的磨損,同時(shí)產(chǎn)品的使用過(guò)程中,令其喪失應(yīng)有的功能。浸滲的原理:通過(guò)真空壓力浸滲設(shè)備將其浸滲劑充分滲入工件微孔中,填充微孔間隙,有效的防止了工件的泄漏以及腐蝕,從而達(dá)到密封補(bǔ)漏的目的。浸滲范圍:適用鋅合金、銅合金、鋁合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏氣漏油的浸滲。典型的浸滲件如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管、油泵、油嘴、水泵、閥蓋、鑄造油底殼、化油器殼體、變速箱殼體、曲軸箱、壓縮機(jī)、ABS控制器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、汽車輪轂、燃料泵、天然氣控制閥、液壓閥、玲卻泵、密封的飛機(jī)儀器、及電子儀器護(hù)罩、氣制動(dòng)零件和各種氣體儀表等。這些鑄件經(jīng)過(guò)浸滲劑注入微孔被持久的密封,其承壓能力達(dá)到鑄件的破裂強(qiáng)度。
各類鑄件的浸滲**主要的功效是密封防漏,以使它能用于液壓系統(tǒng)和燃?xì)庀到y(tǒng)中。例如汽車變速箱體、燃油泵、液壓閥、化油器、油缸、水泵、轉(zhuǎn)向助力器、剎車泵、壓縮機(jī)和液壓部件、密閉的飛機(jī)儀器及其電子儀器護(hù)罩、氣動(dòng)零件和各種氣動(dòng)儀表等。 鑄件浸滲還可防止其內(nèi)部腐蝕,提高產(chǎn)量。眾所周知,鑄件的內(nèi)腐蝕往往是從微孔中開(kāi)始的,當(dāng)微孔被浸滲劑充滿,待其固化后,就能防止腐蝕性液體和氧氣的浸入,起防腐蝕和抗氧化的作用。 此外,鑄件浸滲也可為電鍍、油漆等表面處理作準(zhǔn)備,由于浸滲劑填充了鑄件中的空隙,避免了這些空隙吸收電鍍液體、酸類液體和堿類液體,電鍍后就不會(huì)造成氣泡和不光潔表面。浸滲可作為鑄件、壓鑄件經(jīng)常存在的疏松和微孔等補(bǔ)救措施,也促進(jìn)了鑄件產(chǎn)品設(shè)計(jì)的薄壁化、輕型化,節(jié)省了材料的消耗。適用于:鋁合金、鋅合金、銅合金、鑄鐵件、鑄鋼件等漏汽、漏水、漏油的浸滲。
各類鑄件的浸滲**主要的功效是密封防漏,以使它能用于液壓系統(tǒng)和燃?xì)庀到y(tǒng)中。例如汽車變速箱體、燃油泵、液壓閥、化油器、油缸、水泵、轉(zhuǎn)向助力器、剎車泵、壓縮機(jī)和液壓部件、密閉的飛機(jī)儀器及其電子儀器護(hù)罩、氣動(dòng)零件和各種氣動(dòng)儀表等。 ??鑄件浸滲還可防止其內(nèi)部腐蝕,提高產(chǎn)量。眾所周知,鑄件的內(nèi)腐蝕往往是從微孔中開(kāi)始的,當(dāng)微孔被浸滲劑充滿,待其固化后,就能防止腐蝕性液體和氧氣的浸入,起防腐蝕和抗氧化的作用。?此外,鑄件浸滲也可為電鍍、油漆等表面處理作準(zhǔn)備,由于浸滲劑填充了鑄件中的空隙,避免了這些空隙吸收電鍍液體、酸類液體和堿類液體,電鍍后就不會(huì)造成氣泡和不光潔表面。浸滲可作為鑄件、壓鑄件經(jīng)常存在的疏松和微孔等補(bǔ)救措施,也促進(jìn)了鑄件產(chǎn)品設(shè)計(jì)的薄壁化、輕型化,節(jié)省了材料的消耗。樹(shù)脂作為浸滲劑出現(xiàn)的早期是某些合成樹(shù)脂,0性。后來(lái)***的樹(shù)脂出現(xiàn),在鑄件、粉末件得到廣泛應(yīng)用。蕪湖專業(yè)含浸加工技術(shù)
浸滲劑的分類有哪些?能在當(dāng)代工業(yè)化生產(chǎn)里***使用的主要是水玻璃、金屬、樹(shù)脂。蕪湖專業(yè)含浸加工技術(shù)
浸滲處理方法根據(jù)鑄件缺點(diǎn)性質(zhì)、分布狀況、鑄件工作條件、結(jié)構(gòu)尺寸及浸滲劑的類型等具體情況,可分為局部浸滲和整體浸滲兩大類。一、局部浸滲方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加壓浸滲法,它適用于已知泄漏部位的鑄件。此法工藝簡(jiǎn)單、操作方便、浸滲劑消耗少,多用于大型鑄件或單件生產(chǎn)的鑄件。二、整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。將鑄件進(jìn)行浸滲處理,產(chǎn)品質(zhì)量將得以保證,可以避免因發(fā)生泄漏而被退貨。浸滲加工的費(fèi)用**只是重熔、重鑄及其它費(fèi)用的很小一部分,還可以節(jié)省重鑄及加工所要耗費(fèi)的能源和時(shí)間,而且即使重鑄的產(chǎn)品也同樣存在泄漏的可能。用壓力測(cè)試是不能完全發(fā)現(xiàn)是否有泄漏的,即使當(dāng)初的壓力測(cè)試合格的話,也有可能因?yàn)楹罄m(xù)的機(jī)加工或是由于工件內(nèi)部輕度的腐蝕,都有可能引起泄漏,因此靠壓力測(cè)試是不能完全推斷工件在將來(lái)是否具有危險(xiǎn)性。 蕪湖專業(yè)含浸加工技術(shù)
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