冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)選型的一般原則
1、壓縮機(jī)的制冷量要能滿足冷庫(kù)旺季生產(chǎn)的比較高負(fù)荷要求，一般不設(shè)備用機(jī)組。2、單機(jī)容量和臺(tái)數(shù)的確定，要按便于能量調(diào)節(jié)和制冷對(duì)象工況變化等因素考慮，制冷負(fù)荷較大的冷庫(kù)應(yīng)選擇大型壓縮機(jī)，防止機(jī)器臺(tái)數(shù)過(guò)多，大型冷庫(kù)壓縮機(jī)選擇臺(tái)數(shù)不易少于兩臺(tái)，對(duì)于生活服務(wù)型冷庫(kù)，可選擇一臺(tái)。3、根據(jù)計(jì)算壓縮比選型合適的壓縮機(jī)，對(duì)于氟利昂壓縮機(jī)，壓縮比小于10選用單級(jí)壓縮機(jī)，壓縮比大于10選用雙級(jí)壓縮機(jī)。4、選用多臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)，要綜合考慮機(jī)組之間的相互備用、零件互換的可能性，一個(gè)機(jī)組間的壓縮機(jī)型號(hào)應(yīng)采用同意系列或同一型號(hào)。 常州速冷冷凍科技有限公司，致力于各類制冷機(jī)器，是您的值得信賴合作商！江蘇醫(yī)藥制冷機(jī)器生產(chǎn)廠家
螺桿制冷壓縮機(jī)工作原理：螺桿壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙只有為5～10絲，主轉(zhuǎn)子，通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，另一轉(zhuǎn)子由主轉(zhuǎn)子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。所以驅(qū)動(dòng)中沒(méi)有金屬接觸。轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量和排氣壓力，轉(zhuǎn)子越長(zhǎng)，壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大，流量越大。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過(guò)吸氣口時(shí)充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室，起密封。冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+氣體時(shí)，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過(guò)排氣口時(shí)，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過(guò)程。螺桿機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承，軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱軸承支承，排氣端由一以對(duì)靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位，也就是止推軸承，抵抗軸向推力，承受徑向載荷，并提供必須的軸向運(yùn)行很小間隙。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣的過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。江蘇醫(yī)藥制冷機(jī)器生產(chǎn)廠家常州速冷冷凍科技有限公司是一家專業(yè)提制冷設(shè)備的公司，期待您的光臨！
大中型制冷系統(tǒng)常用壓縮機(jī)型式：活塞式，螺桿式，離心式。活塞壓縮機(jī)：應(yīng)用**早、**成熟、單級(jí)壓縮比可達(dá)8；易損件多、檢修周期短。兩級(jí)壓縮時(shí)選單級(jí)機(jī)/雙級(jí)壓縮機(jī)。多種系列活塞式采用兩種行程?；钊街评鋲嚎s機(jī)選型的一般原則：1.根據(jù)各蒸發(fā)溫度的機(jī)器負(fù)荷分別選定。2.總臺(tái)數(shù)不宜少于兩臺(tái)的前提下，盡量少。3.不同蒸發(fā)溫度的壓縮機(jī)，應(yīng)考慮各系統(tǒng)之間的相互代替(加旁通閥），一般不設(shè)備用機(jī)。4.同一機(jī)房比較好采用同一系列的壓縮機(jī)，一般不宜超過(guò)兩種系列。由于活塞式機(jī)械*能間斷地進(jìn)氣、排氣，氣缸容積較小，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度不能太快，因而活塞機(jī)械的排氣量和發(fā)出的功率要受到很大的限制。適用范圍活塞式壓縮機(jī)屬于一種往復(fù)式壓縮機(jī)，壓力等級(jí)屬于中壓、高壓、超高壓等級(jí)，適合壓力較高場(chǎng)合適用，流量為中、小流量范圍主要適用于中、小排量，壓力較高場(chǎng)合?；钊綁嚎s機(jī)目前主要是向大容量、高壓力、低噪聲、高效率、高可靠性等方向發(fā)展。
壓縮機(jī)是制冷體系中的首要設(shè)備，經(jīng)過(guò)它將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，把低溫低壓氣態(tài)制冷劑緊縮為高溫高壓氣體，保證制冷的循環(huán)進(jìn)行。在蒸汽壓縮式制冷體系中，制冷劑從低壓提升為高壓，使制冷劑不斷循環(huán)流動(dòng)，從而使體系不斷將內(nèi)部熱量排放到環(huán)境中。制冷壓縮機(jī)是制冷體系的心臟，制冷體系經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)輸入電能，從而將熱量從低溫環(huán)境排放到高溫環(huán)境。制冷緊縮機(jī)的能效比決定整個(gè)制冷體系的功率。冷庫(kù)壓縮機(jī)分類1、全封閉制冷壓縮機(jī)：制冷量小于60KW，多用于空調(diào)機(jī)和小型冷庫(kù)制冷設(shè)備中。2﹑半封閉制冷壓縮機(jī)分類：制冷量60～600KW，可用于各種空調(diào)﹑冷庫(kù)制冷設(shè)備中。3﹑螺桿式制冷壓縮機(jī)：制冷量100～1200KW，可用于大中型空調(diào)﹑冷庫(kù)制冷設(shè)備中。常州速冷冷凍科技有限公司為您提供制冷設(shè)備，有需要可以聯(lián)系！
1.壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，因系統(tǒng)的原因或壓縮機(jī)本身的原因，可能出現(xiàn)排氣壓力過(guò)高或吸氣壓力過(guò)低的情況，為此需控制吸、排氣壓力。常見(jiàn)的控制器未高、低壓壓力控制器，它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。當(dāng)排氣壓力超過(guò)給定值時(shí)，高壓控制部分動(dòng)作，切斷壓縮機(jī)電源，使其停機(jī)；吸氣壓力低于給定值時(shí)，低壓控制部分動(dòng)作，切斷壓縮機(jī)電源使其停機(jī)。壓縮機(jī)停機(jī)；2安全閥為防止制冷劑泄漏至大氣，采取閉式安全閥。閥盤的上側(cè)承受排氣壓力，下側(cè)承受到吸氣壓力和彈簧的彈力。排氣壓力過(guò)高時(shí)，閥盤向下運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)閥座下部的側(cè)向孔，高壓氣體經(jīng)此側(cè)孔及閥體上的側(cè)向孔流入吸氣腔。排氣壓力低于規(guī)定值時(shí)，閥盤在吸氣壓力和彈簧的彈力作用下向上，關(guān)閉排氣管。安全閥的開(kāi)啟壓力用螺栓調(diào)節(jié)。3安全膜在吸排氣腔之間安裝安全膜片。吸排氣壓力差超過(guò)規(guī)定值時(shí)，膜片破裂，排氣壓力降低。濾網(wǎng)用于捕捉破碎膜片，以保護(hù)壓縮機(jī)。4潤(rùn)滑油壓差控制器潤(rùn)滑油壓差系統(tǒng)油泵出口處油壓與曲軸箱內(nèi)油壓之差。為保護(hù)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的良好潤(rùn)滑，并保證有些壓縮機(jī)輸氣量控制機(jī)構(gòu)的正常動(dòng)作，必須控制器上的低壓入口和高壓出口接通。常州速冷冷凍科技有限公司制冷機(jī)器獲得眾多用戶的認(rèn)可。江蘇醫(yī)藥制冷機(jī)器生產(chǎn)廠家
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螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用于中大型冷庫(kù)或者低溫冷庫(kù)中；
由于螺桿壓縮機(jī)具有可靠性高、維護(hù)方便、適應(yīng)性強(qiáng)等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，隨著對(duì)其研究的不斷深化和設(shè)計(jì)技術(shù)的持續(xù)提高，螺桿壓縮機(jī)的性能將會(huì)得到進(jìn)一步的改善，其應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來(lái)越寬廣。除了傳統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)合外，螺桿壓縮機(jī)在燃料、電池等新領(lǐng)域的應(yīng)用將迅速擴(kuò)大。同時(shí)，由于螺桿式壓縮機(jī)工作可靠性的不斷提高，使之在中等制冷量范圍內(nèi)已逐漸替代往復(fù)式壓縮機(jī)，并占據(jù)了離心式壓縮機(jī)的部分市場(chǎng)。 江蘇醫(yī)藥制冷機(jī)器生產(chǎn)廠家