溧陽(yáng)立體化道閘方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-12

道閘常見故障及維修:斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開,機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng):機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動(dòng),機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn),但會(huì)加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷,從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。 道閘公司哪家好?歡迎咨詢無錫新志華智能科技有限公司!溧陽(yáng)立體化道閘方案

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車輛在停車場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮,作為停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶反饋,不管是技術(shù)或者管理上的原因,出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題,這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為以下幾種:首先,常見的也是很早使用的停車場(chǎng)防砸技術(shù)是通過地感線圈來進(jìn)行檢測(cè)的,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿,當(dāng)車輛通過地感后,地感信號(hào)消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿,這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能,在停車場(chǎng)出入口需要進(jìn)行人車分開管理。 無錫靜電道閘推薦道閘批發(fā)哪家好?歡迎咨詢無錫新志華智能科技有限公司!

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道閘安裝檢測(cè)注意:接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次,如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。斷開電源,打開箱機(jī),松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比較好效果。若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到比較好效果。)若起桿時(shí),電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作,說明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運(yùn)行正常。單機(jī)彈簧配置情況如下:閘桿長(zhǎng)度6米配置兩根拉簧,檔桿長(zhǎng)度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長(zhǎng)度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同,以免受力不均衡。

道閘維修:內(nèi)部機(jī)芯保養(yǎng):道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分,一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次:首先打開上蓋切斷電源,清潔表面灰塵,將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑處理。檢查各緊固件是否有松動(dòng)情況,將各緊固件擰緊,檢查易損件的磨損情況,如果發(fā)現(xiàn)磨損程度超過規(guī)定的部件要及時(shí)進(jìn)行更換,檢查定位臂與定位盤是否有超過3mm以上間隙,如有則及時(shí)更換,電磁閥閥芯內(nèi)適量加黃油或機(jī)油,使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)是減少阻力,得到潤(rùn)滑,但是不能加太多,不然會(huì)適得其反。 道閘品牌怎么樣,歡迎咨詢無錫新志華智能科技有限公司!

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道閘機(jī)識(shí)別車輛的原理:當(dāng)出口有車輛外出比進(jìn)口先壓到出口車輛檢測(cè)器時(shí):(即車輛外出優(yōu)先時(shí))。a、進(jìn)口當(dāng)即變?yōu)榧t燈(之前兩端均為綠燈),制止外部車輛向內(nèi)部通行,當(dāng)外出車輛刷卡有用時(shí),道閘主動(dòng)敞開,當(dāng)出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測(cè)器時(shí),出口也當(dāng)即變?yōu)榧t燈制止后續(xù)車輛通行;b、出口車輛通過道閘后,道閘主動(dòng)落桿,當(dāng)車輛通過進(jìn)口紅綠燈檢測(cè)器后,出、進(jìn)口兩端從頭康復(fù)為綠燈;體系具有主動(dòng)復(fù)位、及人工強(qiáng)行復(fù)位功用,當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因?yàn)樘厥庠蛘`判車輛長(zhǎng)期在出進(jìn)口通道內(nèi)時(shí)(此時(shí)出進(jìn)口均為紅燈亮,嚴(yán)禁車輛進(jìn)出通行),體系能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定的體系復(fù)位時(shí)間,主動(dòng)(或人工手動(dòng)、遙控器遙控等方法)將出進(jìn)口紅綠燈復(fù)位,從頭將出進(jìn)口復(fù)位到綠燈亮的初始狀況 道閘廣告定制?詳情咨詢無錫新志華智能科技有限公司!常州制造道閘推薦

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    道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用中存儲(chǔ)解決之道視頻監(jiān)控在中國(guó)的發(fā)展監(jiān)控技術(shù)從上個(gè)世紀(jì)80年代進(jìn)入我國(guó)以來,隨著安防需求的急劇增加一直在飛速發(fā)展,從技術(shù)層面上來看,已經(jīng)經(jīng)歷了多個(gè)不同的發(fā)展階段。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)新一代視頻監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用中的存儲(chǔ)解決之道視頻監(jiān)控在中國(guó)的發(fā)展監(jiān)控技術(shù)從上個(gè)世紀(jì)80年代進(jìn)入我國(guó)以來,隨著安防需求的急劇增加一直在飛速發(fā)展,從技術(shù)層面上來看,已經(jīng)經(jīng)歷了多個(gè)不同的發(fā)展階段。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)講述監(jiān)視器圖像不清晰或彩色丟失解決之道監(jiān)視器的各種各樣的問題真的很令人惱怒,就拿圖像不清晰或彩色丟失來說吧,雖然還可以看,但看著真的不舒服。1、產(chǎn)生的原因圖像清晰度不高、邊緣不清楚、細(xì)節(jié)部分丟失,嚴(yán)重共品電子眼當(dāng)下之道小編帶大家談?wù)撘幌庐?dāng)下電子眼監(jiān)控設(shè)備的發(fā)展之道。不可否認(rèn),目前作為城市治安管理的重要手段,電子眼對(duì)維護(hù)治安、監(jiān)督犯罪起到了監(jiān)控和震懾作用。溧陽(yáng)立體化道閘方案

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