在坡道的處設(shè)置兩組開(kāi)閘線圈,如上圖:入口時(shí),車(chē)輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)4,5線圈,出口道閘抬桿,待車(chē)輛完全進(jìn)入車(chē)場(chǎng)后,出口紅綠燈才變綠;車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),入口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)5,4線圈,入口道閘抬桿,待車(chē)輛完全出場(chǎng)后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離（1-20米）讀卡系統(tǒng)，在入口處設(shè)置道閘，當(dāng)入口為綠燈時(shí)，入口車(chē)輛進(jìn)入通過(guò)壓入口地感線同時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘，當(dāng)出口為綠燈時(shí)，出口車(chē)輛通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘駛出車(chē)如入口為紅燈,此時(shí)若有車(chē)輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時(shí),出口若有車(chē)輛駛出,此時(shí)出口讀卡,出口不予抬桿。外來(lái)車(chē)輛無(wú)卡則無(wú)法開(kāi)啟道閘進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。如需入場(chǎng)，要經(jīng)過(guò)值守人員通過(guò)遙控開(kāi)閘進(jìn)入。固定車(chē)主將在每臺(tái)車(chē)上面配一臺(tái)太陽(yáng)能防拆子母式卡盒，進(jìn)出時(shí)將自己原門(mén)禁系統(tǒng)使用的IC卡插入到子母式卡盒內(nèi)，車(chē)駛至入口車(chē)道時(shí)壓上地感線圈，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍圖片，同時(shí)就會(huì)被遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別，遠(yuǎn)距離讀卡器通過(guò)紅外掃描到車(chē)道有車(chē)輛時(shí)就會(huì)車(chē)輛上面安裝的子母式卡盒工作，發(fā)送IC卡信息；讀卡距離遠(yuǎn)，讀卡信息準(zhǔn)確，如讀卡有效，道閘自動(dòng)升起，車(chē)主開(kāi)車(chē)入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。如讀到的卡無(wú)效，道閘則不會(huì)開(kāi)啟。 停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),解決人力問(wèn)題.關(guān)鍵價(jià)格也 !廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)隔離樁設(shè)計(jì)
二.計(jì)費(fèi)/收費(fèi)方式對(duì)非接觸式IC卡，計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)(或臨時(shí)卡讀寫(xiě)器)來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)ID卡則通過(guò)控制板來(lái)計(jì)費(fèi)，其收費(fèi)方式如下：(1)對(duì)期卡車(chē)：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無(wú)限次出入；(2)對(duì)臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)，管理員人工收費(fèi)的方式；(3)對(duì)特殊車(chē)輛或停車(chē)時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間(如15分鐘)實(shí)行停車(chē)；(4)對(duì)儲(chǔ)值卡車(chē)：實(shí)行全自動(dòng)收費(fèi)方式。三.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，需要投資管理者憑授權(quán)在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整，一般來(lái)說(shuō)有以下幾種：按月租用：有效期內(nèi)無(wú)限次出入；預(yù)付款：享受優(yōu)惠，按停車(chē)時(shí)間扣費(fèi)；現(xiàn)金收費(fèi)：按停車(chē)時(shí)間繳費(fèi)出場(chǎng)。具體收費(fèi)計(jì)算方式如下：(1)超過(guò)基本收費(fèi)時(shí)間；(2)超過(guò)跨段時(shí)間；(3)跨過(guò)；(4)跨循環(huán)段；(5)跨過(guò)24小時(shí)；(6)時(shí)間內(nèi)。 畢節(jié)紅門(mén)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)輕松管理停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，方法簡(jiǎn)單！
停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件接入線路后，首先要檢查接地傳感器工作是否正常。當(dāng)?shù)孛鎮(zhèn)鞲衅骷t燈閃爍時(shí)，應(yīng)在磁環(huán)頂部放置不銹鋼板，當(dāng)燈長(zhǎng)亮?xí)r，應(yīng)將不銹鋼板帶走。如果閘門(mén)系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉，說(shuō)明一切正常。角，地面感應(yīng)線成圈安裝。一般情況下，每層5-6個(gè)圓的中間是夾緊的，磁圈內(nèi)不需要有連接器。接地感應(yīng)線的輸出端被扭到門(mén)系統(tǒng)上，距離越短，距離越大。連接后用干混凝土封縫。在整個(gè)敷設(shè)過(guò)程中，不應(yīng)損壞接地感應(yīng)線，并盡可能減少接頭。否則，停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)將無(wú)法正常啟閉閘機(jī)，列車(chē)通過(guò)等常見(jiàn)故障不能全自動(dòng)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)科拓停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)IPC版是通過(guò)數(shù)字式視頻車(chē)位檢測(cè)終端進(jìn)行車(chē)位數(shù)據(jù)和車(chē)輛信息的采集。數(shù)字式視頻檢測(cè)是通過(guò)在車(chē)場(chǎng)的行車(chē)通道兩側(cè)上方安裝數(shù)字視頻車(chē)位檢測(cè)終端，每個(gè)檢測(cè)器可以檢測(cè)正對(duì)著的1個(gè)或多個(gè)停車(chē)位，對(duì)停車(chē)位的圖像信息實(shí)時(shí)圖像抓拍及識(shí)別，判斷車(chē)位是否停有車(chē)輛，當(dāng)判斷車(chē)位上均有車(chē)時(shí)，數(shù)字視頻車(chē)位檢測(cè)終端所集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制器把車(chē)位狀態(tài)及有停車(chē)車(chē)位的汽車(chē)圖像信息、汽車(chē)停車(chē)時(shí)間、汽車(chē)停放位置等信息與服務(wù)器進(jìn)行通訊，并終把這些信息傳輸給到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行統(tǒng)一管理。服務(wù)器在接收到車(chē)位狀態(tài)后，會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將空車(chē)位數(shù)更新數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)控制器,網(wǎng)絡(luò)控制器再將指令轉(zhuǎn)發(fā)至車(chē)位引導(dǎo)屏，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)功能。當(dāng)車(chē)主通過(guò)安裝在車(chē)場(chǎng)入口處的尋車(chē)查詢終端輸入自己汽車(chē)的車(chē)牌時(shí)，觸摸屏接收指令后會(huì)調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車(chē)主當(dāng)前所在的停車(chē)場(chǎng)地圖，地圖上會(huì)標(biāo)明車(chē)主所處位子和其車(chē)輛所停放的位子，并根據(jù)停車(chē)場(chǎng)總體路線情況選擇一條比較好取車(chē)路線顯示在該停車(chē)場(chǎng)地圖上，從而引導(dǎo)車(chē)主取車(chē)。 #{貴州}智能立體車(chē)庫(kù)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)的新機(jī)遇。
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障八：顯示屏不顯示1、顯示器無(wú)開(kāi)關(guān)電源(拆換變電器或菲尼克斯插件線接上)2、查驗(yàn)顯示器主板接口單片機(jī)(拆換單片機(jī))3、查驗(yàn)顯示器主板接口(拆換顯示信息主停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)一：停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則根據(jù)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理需求和我們對(duì)此次停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，應(yīng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中遵循以下原則：1.園內(nèi)所有車(chē)位均為固定用戶車(chē)位，花園內(nèi)停車(chē)場(chǎng)原則上不允許外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入，所有用戶均為固定用戶。2.固定用戶（車(chē)輛）管理主要著眼于兩點(diǎn)，首先停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)應(yīng)能方便固定用戶車(chē)輛的出入，使業(yè)主可以不停車(chē)自動(dòng)讀卡就可以完成身份識(shí)別和停車(chē)計(jì)費(fèi)，其次停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確判斷入場(chǎng)車(chē)輛是否已經(jīng)交納當(dāng)月的車(chē)位租金。3.停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)必須保證停放車(chē)輛的安全，不允許無(wú)卡出入和一卡多車(chē)出入的情況。停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)二：停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)（1）停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合國(guó)家停車(chē)場(chǎng)管理及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（2）停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁管理系統(tǒng)拓?fù)洳捎孟挛豢刂坪蛡魉蛿?shù)據(jù)，上位機(jī)存儲(chǔ)及處理數(shù)據(jù)模式，（3）智能化流程全自動(dòng)完成車(chē)輛出入場(chǎng)過(guò)程，對(duì)整個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予提示。 智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),原來(lái)都是這樣做的!#{貴州}用戶不容錯(cuò)過(guò)!機(jī)關(guān)單位停車(chē)場(chǎng)設(shè)備安裝
#{貴州}專(zhuān)享!停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理系統(tǒng)智能道閘大促銷(xiāo)啦。。廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)隔離樁設(shè)計(jì)
智能高速道閘系列產(chǎn)品集國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品眾多優(yōu)點(diǎn)，全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而比較大限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命。高可靠力矩電機(jī)保證其升降快速而穩(wěn)定，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用正弦四連桿結(jié)構(gòu)，達(dá)到道桿一個(gè)漸起緩落的過(guò)程，整機(jī)采用磁鐵霍爾開(kāi)關(guān)限位和機(jī)械限位方式從而保證閘桿精細(xì)的運(yùn)行，是新一代穩(wěn)定、可靠、安全智能電動(dòng)路閘。具有開(kāi)閘速度快，開(kāi)閘時(shí)間，可以手控、遙控、防砸車(chē)自動(dòng)落閘、停電自動(dòng)解鎖、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能，已廣泛應(yīng)用車(chē)輛出入的各種道口，是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中重要的執(zhí)行設(shè)備。箱體采用防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，**褪色。在道路兩側(cè)設(shè)計(jì)有一對(duì)紅外對(duì)射探測(cè)器，防止人員隨意闖入道閘，并配有報(bào)警提示燈。在道閘兩側(cè)設(shè)計(jì)有紅綠燈控制系統(tǒng)，用來(lái)引導(dǎo)車(chē)輛有序通過(guò)道閘。 廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)隔離樁設(shè)計(jì)