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海運基本港和基本費率了解一下：

基本港(Base Port)，是指班輪運價表中載明的班輪定期或者經?？坎吹母劭?。一般為港口條件設備齊全較好，貨載量多而穩(wěn)定的較大口岸，不會因為船方中途決定中轉船產生額外的費用。只按照幾本運費率和有關附加費計收。基本港以外的稱之為非基本港(Non-Base Port)，非基本港收費需要加收轉船附加費。

基本運費率（Basic Rate）是每單位貨物的價格，就是每噸或者每立方米的單位來進行計算收費?；具\費率收費規(guī)定按照運價表中執(zhí)行收費，同時一些附加費收取也會參照作為計算基礎。需要注意，班輪運費是由基本運費和附加費構成。時長也會出現(xiàn)一些港口只能查看到基本費率，還不是實際計算運費的完整單價。具體費用和貨運代理公司溝通確認。 國際海運貨代，筆彩供應鏈有經驗豐富的團隊，提供一站式服務。寧波海運CMA一代

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海運進出口流程訂艙業(yè)務操作注意事項：1.貨物品名如實申報；2.貨物重量（含包裝）如實申報；3.足額投保；4.裝、卸貨時請先檢查箱體、核對箱號、封號信息；5.貨物裝好后，需要檢查是否上鎖；6.如有貨物出庫單或者貨物明細之類的單據需要帶給收貨人，需提前告知；7.卸貨時如出現(xiàn)貨損，需要立即停止卸貨等待溝通處理。本公司業(yè)務團隊經驗豐富，操作嫻熟，精心為您定制更質優(yōu)的海運進出口方案，海運運輸全程為您保駕護航，真誠地歡迎您來電洽商合作！

海運顧名思義就是海上運輸。影響海運進出口速度有哪些呢？影響因素頗多，我們來講一下主要的原因是來自于整個出貨的流程，出貨流程的任何一個環(huán)節(jié)出了問題，或者延遲都是影響海運進展的原因。發(fā)貨人/委托人需要按時完成貨物的生產，打包裝運，在和貨代或者船公司訂好倉位后，按照截關期要求準時出貨。還要確認報關時間，避免報關速率的Delay到賬流程放緩影響了進度。同時還要注意船公司的船期，確認船期如期開出，不影響正常出運。但也會出現(xiàn)有上一站Delay，或者超負荷，導致甩柜，改船等影響速率的狀況。除此之外，還有目的港交付、出提單快慢，貨代或者貨主付款的速率都是影響海運速度的因素。為更好的避免失誤的出現(xiàn)，我們需要重視每一次的出貨，保持貿易井然有序。 寧波港海運莊家，實力莊家，海運拖車報關一站式服務提供商。

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海運需求量增加的同時，對于運輸中可能發(fā)生的風險要做好防患于未然。茫茫大海，海上運輸只船舶在行駛，可能會遭受到各種不同的風險，主要有海上風險和外來風險。

海上風險主要是指船舶及貨物在海運過程中發(fā)生的或附隨海上運輸所發(fā)生的風險，包括自然災害和意外事故。（自然災害是指由于自然界的變異引起的破壞力量所造成的災害；意外事故則是指由于意料不到的原因所造成的事故）。

外來風險是指海上風險以外由于其他各種外來原因引起的風險。這類風險大致可分為兩種情況：一般外來風險和特殊外來風險。其中，一般外來風險是指貨物在運輸途中由于下雨、短量、滲漏、破碎、受潮、受熱、霉變、串味、沾污、鉤損、生銹、碰損等原因所導致的風險。而特殊外來風險則指的是國家禁令及管制措施所造成的風險與損失。

還有某一些國家的新政變化造成損失等。

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