規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志輪胎的公稱(chēng)外直徑(D)、斷面寬(B)和胎圈內(nèi)徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數(shù)，一般多為英制標(biāo)示于胎側(cè)。高壓輪胎用D×B表示；低壓輪胎用B-d表示。胎側(cè)還用代號(hào)標(biāo)示胎體簾線(xiàn)類(lèi)型。在中國(guó)，用M表示棉簾線(xiàn);用R表示人造絲簾線(xiàn)；用N表示尼龍簾線(xiàn)；用G表示鋼絲簾線(xiàn)普通結(jié)構(gòu)；用Z表示子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)。此外，胎側(cè)還標(biāo)明輪胎氣壓、最大負(fù)荷、簾布層數(shù)、廠(chǎng)牌、制造日期等。輪胎的負(fù)荷能力用“層級(jí)”表示，棉簾線(xiàn)輪胎的層級(jí)即為胎體簾線(xiàn)的實(shí)際層數(shù)。層級(jí)愈高，負(fù)荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線(xiàn)，強(qiáng)度都比棉簾線(xiàn)高，因此，用這些簾線(xiàn)制成的輪胎的實(shí)際簾線(xiàn)層數(shù)與用以標(biāo)志負(fù)荷能力的層級(jí)是不一致的。例如：6層尼龍簾線(xiàn)輪胎相當(dāng)于10層級(jí)。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都有爆胎危險(xiǎn)，不可小視氣壓?jiǎn)栴}。中衛(wèi)汽車(chē)輪胎銷(xiāo)售
以下五種情況需要換胎了：1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用（即胎面花紋深度低于）。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。嚴(yán)重龜裂（就是輪胎胎側(cè)有小裂紋），裂紋深度達(dá)到2MM，這時(shí)候輪胎該換了。花紋面會(huì)發(fā)現(xiàn)有高出輪胎內(nèi)紋，低于輪胎正?；y的小格，行使到它這里就說(shuō)明輪胎該換了。其實(shí)不換也行，只不過(guò)油耗還有操控性能，剎車(chē)能力都降低太多了。德陽(yáng)汽車(chē)輪胎工藝無(wú)內(nèi)胎輪胎有氣密性好，散熱好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。
花紋在輪胎增加附著力、減低噪聲以及排水方面扮演著重要的角色?？偟膩?lái)說(shuō)，縱向的花紋可以提高輪胎的循跡性能，橫向的花紋可以增加摩擦力。四季胎的花紋既有縱向又有橫向，還有斜向，因?yàn)樗骖櫢鞣矫娴男阅堋６サ闹饕蝿?wù)是排水，花紋多為對(duì)稱(chēng)斜向的形狀。在水胎的花紋中既有排水溝槽也有存水溝槽，無(wú)論是哪種溝槽，其目的都是破壞輪胎與地面之間的水膜，增加摩擦力。隨著輪胎的磨損，花紋深度會(huì)越來(lái)越淺。國(guó)際上通行的比較低花紋深度為，如果低于這個(gè)值就應(yīng)該換胎了。有些輪胎的花紋中有高度為，以便提醒用戶(hù)及時(shí)換胎。
輪胎的保養(yǎng)1.保持足夠的氣壓《汽車(chē)廠(chǎng)家為了車(chē)輛的減震和舒適性會(huì)損耗輪胎，把輪胎的氣壓降低《如，而輪胎的正常氣壓應(yīng)該在，因?yàn)檩喬ピ谛羞M(jìn)中如果降低氣壓，輪胎升溫快，使輪胎變軟，橡膠和簾線(xiàn)，鋼絲不停屈撓，產(chǎn)生駐波效應(yīng)，從而發(fā)生爆胎。3.平時(shí)多注意輪胎花紋里面的雜物，如：小石頭，鐵屑，玻璃要及時(shí)清理，因?yàn)檫@些東西隨著輪胎的花紋的磨損深如到橡膠里面，造成輪胎漏氣和鋼絲，簾線(xiàn)斷裂而變形。4.避免油類(lèi)。因?yàn)橛皖?lèi)都是含化學(xué)成分，對(duì)橡膠會(huì)造成腐蝕，增快輪胎的老化。5.經(jīng)常檢測(cè)四輪定位。在車(chē)輛每行駛10000公里或者3個(gè)月左右，更換底盤(pán)零件時(shí)，行駛中方向發(fā)抖，跑偏等都要檢測(cè)和調(diào)試四輪定位。使輪胎避免不規(guī)則和不正常磨損。6.及時(shí)換位。輪胎每行駛，使輪胎基本正常磨耗。7.經(jīng)常檢測(cè)輪胎動(dòng)平衡。在更換輪胎，補(bǔ)胎，換位時(shí)要檢測(cè)和調(diào)試動(dòng)平衡。避免行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖和輪胎不規(guī)則和不正常磨損。輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位是周數(shù)，后兩位是年份。
普通胎中有一類(lèi)叫做水胎(或治水胎)，這種輪胎主要通過(guò)花紋的設(shè)計(jì)來(lái)提高排水性能。它非常適合多雨的地區(qū)，例如我國(guó)的華南地區(qū)。普通胎中還有一類(lèi)叫做全路況胎，它的主要目的是能夠適應(yīng)多種路面(公路或野外)，水胎或治水胎的胎側(cè)一般會(huì)有“M+S”或與“AQUATIC”(表示水中的意思)相同或相似的字樣。除去水胎和全路況胎，普通胎中其余均為四季胎。這種胎能夠四季使用，并且能在多種路面上行駛，但各種路面的表現(xiàn)都不是很突出；目前大多數(shù)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)配備的都是四季胎，這些輪胎適用于國(guó)內(nèi)的大部分地區(qū)（四季胎胎側(cè)一般會(huì)有“ALLSEASON”或“ALLWEATHER”的字樣）。但在少數(shù)氣候條件比較極端的地區(qū)，有必要配備專(zhuān)門(mén)的輪胎(冬季胎或水胎)。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。中衛(wèi)汽車(chē)輪胎銷(xiāo)售
輪胎常見(jiàn)的分類(lèi)方式是按照結(jié)構(gòu)劃分為斜交線(xiàn)輪胎、子午線(xiàn)輪胎。中衛(wèi)汽車(chē)輪胎銷(xiāo)售
輪胎是多項(xiàng)性能的有機(jī)結(jié)合體，其性能指標(biāo)包括抓地性（干、濕地）、轉(zhuǎn)向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標(biāo)是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。好的品牌在保持特點(diǎn)的同時(shí)其綜合性能也較強(qiáng)。從這個(gè)角度說(shuō)，米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí)，有的側(cè)重于舒適寧?kù)o，有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。您可以針對(duì)您的愛(ài)好來(lái)選擇。從這個(gè)角度說(shuō)，米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí)，有的側(cè)重于舒適寧?kù)o，有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。中衛(wèi)汽車(chē)輪胎銷(xiāo)售
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