鋰電池粘結(jié)劑產(chǎn)品特性

鋰離子電池的壽命一般為300～500個充電周期。假設一次完全放電提供的電量為Q，如不考慮每個充電周期以后電量的減少，則鋰電在其壽命內(nèi)總共可以提供或為其補充300Q-500Q的電力。由此我們知道，如果每次用1/2就充，則可以充600-1000次；如果每次用1/3就充，則可以充900～1500次。以此類推，如果隨機充電，則次數(shù)不定?？傊?，不論怎么充，總共補充進300Q～500Q的電力這一點是恒定的。所以，我們也可以這樣理解：鋰離子電池材料壽命和電池的總充電電量有關，和充電次數(shù)無關。深放深充和淺放淺充對于鋰電壽命的影響相差不大。鎳氫電池在二次電池發(fā)展中是一個過渡角色。鋰電池粘結(jié)劑產(chǎn)品特性

鋰離子電池材料可充電次數(shù)和放電深度有關，10％DOD時的循環(huán)壽命要比100％DOD的要長很多。當然如果折合到實際充電的相對總?cè)萘?0％*1000=100，100％*200=200，后者來說，其完全充放電還是要比較好一些。但是鋰離子電池材料的壽命主要體現(xiàn)在充放電周期上，這個周期是一個一定概念，比如說上次使用了30％電力，充滿電，在下次又使用了70％的電力，又充滿電，這個剛好是一個充電周期。所以還是應該要遵循鋰離子電池材料發(fā)明者的口號“即用即充，即充即用”的方法來正確的使用鋰離子電池材料。SBR隔膜涂覆粘結(jié)劑應用鋰離子電池材料現(xiàn)在被普遍應用于電動車行業(yè)。

鋰離子電池材料不益長時間充電、電池完全用完再充電：鋰離子電池材料的手機或充電器在電池充滿后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。如果鋰離子電池材料在充滿后，放在充電器上也是也不再充電。超常時間充電和完全用空電量會造成過度充電和過度放電，將對鋰離子電池的正負極造成長效的損壞，從分子層面看，過度放電將導致負極碳過度釋出鋰離子而使得其片層結(jié)構(gòu)出現(xiàn)塌陷，過度充電將把太多的鋰離子硬塞進負極碳結(jié)構(gòu)里去，而使得其中一些鋰離子再也無法釋放出來。

對于鋰離子電池材料的“啟動”問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復做三次，以便啟動電池。這種“**次充電要充12小時以上”的說法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘和鎳氫）延續(xù)下來的說法。所以這種說法，可以說一開始就是誤傳。經(jīng)過抽樣調(diào)查，可以看出有相當一部分人混淆了兩種電池的充電方法。鋰離子電池材料和鎳電池的充放電特性有非常大的區(qū)別，所查閱過的所有嚴肅的正式技術資料都強調(diào)過充和過放電會對鋰離子電池材料、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電好按照標準時間和標準方法充電，特別是不要進行超過12個小時的超長充電。通常，手機說明書上介紹的充電方法，就是適合該手機的標準充電方法。隨著新能源汽車推動大容量動力電池的高速發(fā)展，鋰電池隔膜的需求正呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢。

鋰離子電池材料已經(jīng)普遍應用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng)，郵電通訊的不間斷電源，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、裝備、航空航天等多個領域。鋰離子電池材料以其特有的性能優(yōu)勢已在便攜式電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到普遍應用。目前開發(fā)的大容量鋰離子電池材料已在電動汽車中開始試用，預計將成為21世紀電動汽車的主要動力電源之一，并將在側(cè)面人造衛(wèi)星、航空航天和儲能方面得到應用。隨著能源的緊缺和世界的環(huán)保方面的壓力。鋰電現(xiàn)在被普遍應用于電動車行業(yè)，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動了鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應用。SCM鋰離子電池材料供應商IMERYS提供的正極導電劑，典型型號有導電碳黑Super P Li，超導碳黑ENSACO 350G。HITACHI石墨和硅負極生產(chǎn)

膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進，用膠體電解液代換了硫酸電解液。鋰電池粘結(jié)劑產(chǎn)品特性

鋰離子電池材料保護板要不要帶有均衡功能?有必要帶均衡的情況：在電池組生產(chǎn)完成存放時間比較長的情況下，由于保護板各路靜態(tài)功耗的不同和各個電芯的自放電率不同，形成整組電池各串電池的電壓不一致，從而有明顯的壓差，但保證容量一致的情況下，均衡對電池組有均衡電壓的功能，從而能達到電池組容量的滿充、滿放的功效，使電池組發(fā)揮大的功效。均衡不起作用的情況：好多人認為電池組在使用到中、后期時均衡有起作用，其實電池組在使用到中、后期時，由于各個電芯的容量損耗不同，引起一個容量差，靠保護板均衡是無法來彌補電芯容量的，表面上電池組各串的電壓是一致的，但由于容量的不一致，在充放電是往往是容量低的單串電芯先過放保護和過充保護，因此電池組的容量也就是以容量低的單串電芯來體現(xiàn)。因此我們該明白保護板均衡的是電壓，而容量是無法來補充的。鋰電池粘結(jié)劑產(chǎn)品特性

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