廣泛應用于機械傳動和整個機械領域。那么檔位是怎么設計的呢?我們來看看精密齒輪加工設計的步驟。1.首先,確定幾個參數(shù)的值。根據(jù)運動傳動鏈,確定傳動比,根據(jù)Z小齒數(shù)確定合理的小齒數(shù),根據(jù)作用在小齒上的力矩,計算作用在小齒圓周上的力。2.然后,選擇齒輪材料和熱處理方法。3.根據(jù)輪齒的彎曲疲勞強度,可以用公式計算出齒輪模數(shù),根據(jù)齒面的接觸疲勞強度,可以用設計理論公式計算出齒輪分度圓的直徑。4.根據(jù)計算結果,確定齒輪模數(shù)、分度圓直徑和齒輪寬度。5.確定齒輪加工的幾何參數(shù)和尺寸。6.根據(jù)齒面接觸疲勞強度校核公式和齒面接觸疲勞強度校核公式對齒輪進行校核計算。如有必要,計算齒面的抗劃傷性。7.系統(tǒng)的總體設計可以通過網(wǎng)絡之上的計算方法進行。齒輪加工廠家,就選上海暢晨機械設備有限公司,有需求可以來電購買齒輪加工廠家!普陀區(qū)工業(yè)齒輪包郵到家
齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件,通過與其它齒狀機械零件傳動,可實現(xiàn)改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。一、齒輪材料的選擇(1)齒輪材料的選擇對齒輪的性能和使用壽命都有直接的影響。(2)一般齒輪用中碳鋼和低、中碳合金鋼等。(3)要求較高的重要齒輪可選用氮化鋼,非傳力齒輪也可以用鑄鐵、鋁合金等材料。二、齒輪正火工藝(1)正火是齒輪切削的硬度和為Z終熱處理做組織準備,以有效減少熱處理變形。(2)齒輪鋼的材料一般的正火由于受人員、設備和環(huán)境的影響比較大,使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制,造成硬度散差大。三、齒坯的車削工藝(1)齒坯采用數(shù)控車床保證了內孔與端面的垂直度要求。(2)提高了齒坯精度,確保了后序齒輪的質量。(3)數(shù)控車床的高效率還減少了設備數(shù)量。四、齒輪的剃齒工藝(1)剃齒在熱處理前進行,磨削在熱處理之后進行。(2)齒輪磨削精度、效率已達到了極高的水平。(3)數(shù)控剃齒刀磨床可以在幾十分鐘內完成各種修形剃刀的磨削。五、磨削和熱處理(1)磨削主要是對經(jīng)過熱處理的齒輪內孔、端面、軸的外徑等部分進行精工,以提高尺寸精度和減小形位公差。(2)齒輪要求滲碳淬火以保證其良好的性能。普陀區(qū)工業(yè)齒輪包郵到家上海暢晨機械設備有限公司是一家專業(yè)提供齒輪加工廠家的公司,歡迎新老客戶來電!
齒輪齒條傳動位置精度齒輪齒條傳動位置精度一般小于0.1mm。齒輪齒條傳動優(yōu)點:承載力大,齒輪齒條傳動精度較高,可達0.1mm,可無限長度對接延續(xù),傳動速度可以很高,>2m/s;缺點:加工安裝精度差,傳動噪音大,磨損大。用途:大版面鋼板、玻璃數(shù)控切割機,建筑施工升降機可達30層樓高。(1)傳遞動力大、效齒輪傳動的特點。齒輪傳動用來傳遞任意兩軸間的齒輪和動力,其圓周速度可達到300m/s,傳遞功率可達105KW,齒輪直徑可從不到1mm到150m以上,是現(xiàn)代機械中應用廣的一種機械傳動。(2)壽命長,工作平穩(wěn),可靠性高;(3)能保證恒定的傳動比,能傳遞任意夾角兩軸間的運動。齒輪傳動與帶傳動相比主要缺點有:齒輪齒條:制造、安裝精度要求較高,因而成本也較高;傳動帶:不宜作遠距離傳動
齒面點蝕輪齒工作時,前面嚙合處在交變接觸應力的多次反復作用下,在靠近節(jié)線的齒面上會產(chǎn)生若干小裂紋。隨著裂紋的擴展,將導致小塊金屬剝落,這種現(xiàn)象稱為齒面點蝕。齒面點蝕的繼續(xù)擴展會影響傳動的平穩(wěn)性,并產(chǎn)生振動和噪聲,導致齒輪不能正常工作。點蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動常見的失效形式。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值,均可提高齒面的抗點蝕能力、開式齒輪傳動,由于齒面磨損較快,不出現(xiàn)點蝕。齒面磨損輪齒嚙合時,由于相對滑動,特別是外界硬質微粒進入嚙合工作面之間時,會導致輪齒表面磨損。齒面逐漸磨損后,齒面將失去正確的齒形,嚴重時導致輪齒過薄而折斷,齒面磨損是開式齒輪傳動的主要失效形式。為了減少磨損,重要的齒輪傳動應采用閉式傳動,并注意潤滑。上海暢晨機械設備有限公司是一家專業(yè)提供齒輪加工廠家的公司,期待您的光臨!
高精度齒輪切削加工定位基準的選擇:由于齒輪的結構和形狀不同,齒輪定位基準的選擇也往往不同。帶軸的齒輪主要位于頂部,孔徑大的時候用錐形塞。頂點定位精度高,基準統(tǒng)一。帶孔齒輪在加工齒面時,常采用以下兩種定位、夾緊方式:(1)定位內孔和端面即通過內孔與工件端面的結合定位,確定齒輪的中心和軸向位置,采用面向定位端面的裝夾方式。這種方式可以使定位基準、設計基準、裝配基準與測量基準重合,定位精度高,適合大批量生產(chǎn)。然而,夾具的制造精度要求很高(2)外圓和端面的定位工件夾具中心與芯軸配合間隙大,用百分表校正外圓,確定中心位置,用端面定位;從另一個端面進行夾緊。這種方法生產(chǎn)效率低,因為每個工件都要校準;對齒坯內、外圓同軸度要求高,但夾具精度低,適合單件、的小批量生產(chǎn)齒輪加工廠家,就選上海暢晨機械設備有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!南通POM齒輪加工報價
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齒輪加工工藝:汽車齒輪一般屬于大批量專業(yè)化生產(chǎn),圓柱齒輪和錐齒輪具有很好的代表性,根據(jù)不同結構及精度需要采用不同的工序組合。由于設備投資大,工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源。齒輪加工過程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對復雜。毛坯鍛造后大多要采用等溫正火,以期獲得良好的加工性能和趨勢變形的均勻金相組織;對于精度要求不高的低速網(wǎng)柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工,徑向剃齒方法的應用擴大了剃齒應用范圍;圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式,珩齒成本低但齒形修正能力弱,磨齒精度高而成本高;采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長方向的鼓形齒修形工藝能夠降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動性能,是被很好關注的研究領域。直齒錐齒輪主要用于差速器,由于速度低,精度要求相對較低,精鍛齒形是重要發(fā)展方向。螺旋錐齒輪加工計算和機床調整中,以往非常復雜和耗時的手工操作已被現(xiàn)代軟件和計算機程序所取代,有限元分析的引入使工藝參數(shù)設計更為可靠和便捷。螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種,由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒,研齒幾何上的修正能力很弱,因此螺旋錐齒輪的從動齒輪多采用滲碳壓淬工藝。普陀區(qū)工業(yè)齒輪包郵到家