“泛塞”本身就是“復(fù)合密封”的音譯，所以在“泛塞”的后面沒有必要加“密封”二字，若按照習(xí)慣叫法，加上該二字也行。密封件本體和彈簧的材質(zhì)都因不同的工況和工作介質(zhì)而不同。一般的，密封件本體的材質(zhì)有：純四氟乙烯，填充四氟乙烯，超高分子量聚乙烯，聚酰亞胺，聚醚醚酮等。不銹鋼彈簧的材質(zhì)則一般有SUS301,SUS304,SUS316和SUS718等。外部的密封件本體與要密封的兩個面接觸，起密封的作用，所以要求摩擦系數(shù)低，強度高，耐磨損，耐工作介質(zhì)，耐工作環(huán)境高溫或低溫。泛塞密封圈的用途普遍，可以應(yīng)用于多個行業(yè)。安徽車削泛塞封選型手冊
Y型泛塞密封圈的密封原理是什么呢？主要性能：Y型泛塞密封圈的界面呈現(xiàn)Y形，是一種典型唇形泛塞密封圈。其界面的高、寬比例不同，可分為寬型窄型、Yx型幾類。Y型圈可以分為軸用和孔用兩種。Y型泛塞密封圈普遍應(yīng)用到往復(fù)運動裝置中，其使用壽命高于O型泛塞密封圈，Y型圈的適合壓力不大于40MPA，工作溫度在-30℃~80℃，采用丁腈橡膠制作時為0.01m~0.6m/s;采用氟橡膠為0.05m~0.3m/s;采用聚氨酯橡膠制作時0.01m~1m。Y型圈密封性能、使用壽命及不用擋圈是的工作壓力極限都已聚氨酯橡膠材質(zhì)為佳。Y型泛塞密封圈的性能和特點：1)密封性能可靠;2)摩擦阻力小，運動平穩(wěn);3)耐壓性好，使用壓力范圍廣;4)機構(gòu)簡單，價格低廉;5)安裝方便。安徽車削泛塞封選型手冊泛塞密封圈的彈簧需要考慮材料彈性和耐久性等因素。
密封墊的泄漏現(xiàn)象：一般墊片的泄漏現(xiàn)象有四種形式：界面泄漏、滲透泄漏、擴散泄漏、破壞泄漏。界面泄漏：界面由于墊片壓緊不夠、法蘭結(jié)合面光潔度不當(dāng)、法蘭變形等均會在密封界面上產(chǎn)生泄漏。對于界面世漏，采用軟墊料夾緊在法蘭面中可防。滲透泄漏：由于軟材料的材質(zhì)大都是纖維，容易被介質(zhì)浸適，特別是壓力作用。由于毛細現(xiàn)象，介質(zhì)會滲透到低壓側(cè)來，形成滲透。擴散泄漏：在濃度差的推動下，介質(zhì)通過密封間隙或密封材料的毛細管產(chǎn)生的物質(zhì)傳遞而產(chǎn)生泄漏。擴散是分子運動的結(jié)果，且不是單向的。在密封壓差極小或真空狀態(tài)情況，或密封氮、氫等滲透性物質(zhì)，以及劇毒、放射性物質(zhì)時要特別注意滲透和擴散兩種泄漏。
泛塞密封圈是一種U型鐵氟龍內(nèi)裝特殊彈簧的高性能密封件，由適當(dāng)?shù)膹椈闪由舷到y(tǒng)流體壓力，將密封唇（面）頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。彈簧的致動效應(yīng)可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，而持續(xù)保有預(yù)期的密封性能。泛塞密封圈動靜皆宜，除了上述的高溫腐蝕環(huán)境的密封應(yīng)用外，因其具有密封唇摩擦系數(shù)低、密封接觸壓力穩(wěn)定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺及溝槽尺寸誤差，故非常適用于空油壓缸的密封件，替換U形或V形迫緊而獲得優(yōu)異的密封性能與使用壽命。泛塞密封圈的密封性能較好，可以有效避免泄漏問題。
泛塞泛塞密封圈密封性能不受起動時潤滑不足的影響、有效減少磨耗與摩擦阻力、透過不同密封材料與彈簧的搭配，可展現(xiàn)不同的密封力以適應(yīng)各種應(yīng)用需求 采用專門用CNC加工機制成，無模具費用－特別適合少量多樣的密封件、耐化學(xué)腐蝕與耐熱能力遠比常用的密封件橡膠優(yōu)異，尺寸穩(wěn)定，絕無體積膨潤或收縮所衍生的密封性能劣化問題、結(jié)構(gòu)精巧，可安裝于標(biāo)準的O形環(huán)溝槽、大幅提高密封能力與使用壽命、密封件凹槽內(nèi)可充填任何抗污染材料（如矽膠）－但不適用于輻射環(huán)境、因密封材料為鐵氟龍，非常潔凈，不會污染制程、摩擦系數(shù)極低，即使在極低速應(yīng)用亦非常平順，毫無「滯滑效應(yīng),起動摩擦阻力小，即使停機時間長或間歇性運轉(zhuǎn)，均能保持低起動力性能泛塞密封圈的主要應(yīng)用 泛塞密封圈系針對高溫腐蝕、潤滑困難、低摩擦的應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的特殊密封件，不同的鐵氟龍復(fù)合材料、高級工程塑膠與耐蝕金屬彈簧的組合，完全可以滿足工業(yè)上日益嚴苛的多樣性需求。泛塞密封圈采用的材料具有較高的耐化學(xué)腐蝕性能。深圳派克泛塞封報價
泛塞密封圈需要在選擇時根據(jù)實際應(yīng)用環(huán)境和工況確定尺寸規(guī)格。安徽車削泛塞封選型手冊
泛塞泛塞密封圈無論是位于缸口中套環(huán)內(nèi)孔溝槽內(nèi)，或是位于活塞上的溝槽上的槽內(nèi)，當(dāng)它們裝配總成缸之后，則泛塞爾泛塞密封圈主體部分-U形圈在其唇內(nèi)的彈簧卡作用下，U形圈的兩唇部分別與槽側(cè)及滑動面(被密封面)貼緊，這樣對缸體封閉腔的無壓或微壓液流體密封。當(dāng)液流體壓力增大時，泛塞密封圈唇邊就承受液流體的壓力與彈簧力之和，就是前面介紹過的自密封作用，它與Y形等唇形泛塞密封圈還有卓著的不同點。Y形圈是利用裝配時過盈產(chǎn)生預(yù)緊力，這種力大小難于控制，如果預(yù)緊力很弱或者沒有就難于零密封和微密封，而泛塞密封因彈簧卡作用，總有彈力施于唇邊。故當(dāng)液流體無壓力時，密封唇邊仍保持可靠的密封作用。安徽車削泛塞封選型手冊
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