北京反無人機(jī)系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2022-02-13

光電搜索識別追尋子系統(tǒng)主要由圖像采集單元和圖像處理單元組成,而圖像采集單元由可見光攝像機(jī)、紅外攝像機(jī)、云臺、夜視儀控制器、數(shù)據(jù)傳輸線等部分構(gòu)成。圖像采集單元主要有紅外夜視儀,通過此系統(tǒng)來采集圖像,并發(fā)送給圖像處理單元。圖像處理單元主要為PC機(jī),在PC上運行圖像處理算法,實現(xiàn)目標(biāo)檢測和分類識別。

主要功能:1.該系統(tǒng)可對微小型無人機(jī)等“低慢小”目標(biāo)進(jìn)行搜索、識別和追尋2.具有可見光、紅外兩種體制3.與預(yù)警雷達(dá)子系統(tǒng)進(jìn)行通信互聯(lián)、協(xié)同工作4.對伺服轉(zhuǎn)臺進(jìn)行控制5.對無人機(jī)進(jìn)行檢測、識別和追尋6.對無人機(jī)的方位和高度進(jìn)行估算7.輸出無人機(jī)的坐標(biāo)等信息 空御科技的反無人機(jī)系統(tǒng)可在復(fù)雜背景下準(zhǔn)確追蹤。北京反無人機(jī)系統(tǒng)

,由于“低慢小”航空器種類繁多、飛行機(jī)動靈活,單一手段很難對其進(jìn)行精細(xì)探測,因比歐美國家也在大力發(fā)展多元傳感器協(xié)同探測技術(shù)。比如,2015年5月,英國Blighter公司等聯(lián)合研制出反無人機(jī)防御系統(tǒng)(AUDS),AUDS系統(tǒng)集成了Ku波段電子掃描防空雷達(dá),光電指示器(可見光/紅外相機(jī)和目標(biāo)**軟件)與定向射頻抑制/干擾系統(tǒng),能夠?qū)?千米范圍內(nèi)的無人機(jī)進(jìn)行探測、**、識別、干擾和制止。AUDS團(tuán)隊表示,這種技術(shù)已經(jīng)在朝韓邊界韓國-側(cè)長達(dá)250千米的***停火線地區(qū)進(jìn)行了***的測試。2015年3月,AUDS團(tuán)隊參與了法國**主辦、在卡普蒂厄舉行的多供應(yīng)商試驗測試。在此次試驗中,AUDS系統(tǒng)在探測與制止一系列微型/緊湊型/標(biāo)準(zhǔn)型固定翼和旋翼無人機(jī)方面取得了巨大的成功。湖南全新反無人機(jī)系統(tǒng)無人機(jī)反制系統(tǒng)是什么?

美國從2012年開始制定反無人機(jī)戰(zhàn)略,計劃設(shè)計建立有效的防空體系,既能迅速應(yīng)對敵方無人機(jī)的威脅,同時不會誤傷友軍的飛機(jī)導(dǎo)彈。美國的這一戰(zhàn)略旨在利用其技術(shù)優(yōu)勢,迅速搶占反無人機(jī)領(lǐng)域的制高點。波音公司研制了多款反無人機(jī)激光武器,較為典型的是反無人機(jī)激光炮。激光炮的發(fā)射器和萬向架可以使激光炮精確瞄準(zhǔn)無人機(jī)的任何一部分,在發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的幾秒鐘內(nèi)就可以擊落低空低速飛行的無人機(jī)。2016年8月,波音公司發(fā)布了一款反無人機(jī)激光武器系統(tǒng)(簡稱LWS)。通過發(fā)射10KW的激光束,該系統(tǒng)可以立即摧毀35公里外的無人機(jī)。LWS可拆分成四部分,可由兩人運送,15分鐘內(nèi)就可以在野外組裝部署完畢。與傳統(tǒng)常規(guī)的動能或化學(xué)能武器不同,激光武器通過對目標(biāo)施加能量(以光速或接近光速運動的光子或粒子)來破壞或摧毀目標(biāo)。試驗表明,無人機(jī)在激光武器面前躲避攻擊的能力**降低。精度高、成本低、發(fā)現(xiàn)即摧毀等優(yōu)點使此類反無人機(jī)系統(tǒng)倍受親睞。

近年來,隨著無人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展,易操控、 低成本的消費級和工業(yè)級無人機(jī)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,同時,伴隨而來的各種“黑飛”現(xiàn)象也對公共安全和**造成了嚴(yán)重威脅,亟需有效的技術(shù)手段對無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管。隨著無人機(jī)對人流密集區(qū)域、重要公共設(shè)施、重要**場所、機(jī)場等特定區(qū)域造成威脅事件的逐步增多,對其進(jìn)行有效探測與反制也成為公共安全領(lǐng)域的重大需求,無線電探測與反制是目前國內(nèi)外無人機(jī)探測與反制的重要手段之一。反制系統(tǒng)的應(yīng)用極大地保衛(wèi)了低空安全。


電子干擾設(shè)備黑飛無人機(jī) 。

PY12M7型機(jī)動式反無人機(jī)偵察指揮車是一種由俄羅斯“無線電工廠”公司研制的反無人機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝在BRT-80輪式裝甲車上,由通信、自動控制、電源、生命保障等分系統(tǒng)組成,可同時對120個空中目標(biāo)進(jìn)行**,單車偵察距離25千米,比較大聯(lián)合偵察距離200千米,比較大偵察高度50千米。主要用于指揮防空兵(雷達(dá)兵、高射炮兵、防空導(dǎo)彈兵)團(tuán)級以下作戰(zhàn)單位及航空兵戰(zhàn)機(jī),實施區(qū)域協(xié)同部署和中近距離反無人機(jī)作戰(zhàn)。肩扛式反無人機(jī)裝置SkyWall100是俄羅斯推出的一款專門用于反無人機(jī)的裝備。該裝備利用壓縮氣體驅(qū)動,通過發(fā)射網(wǎng)狀捕捉器捕獲非法入侵的無人機(jī)。操作人員肩扛SkyWall100瞄準(zhǔn)目標(biāo)無人機(jī)并發(fā)射捕捉導(dǎo)彈,從而捕獲無人機(jī)。導(dǎo)彈內(nèi)置降落傘和磁力裝置,捕獲無人機(jī)后能夠讓無人機(jī)立即喪失移動能力,并利用降落傘讓無人機(jī)安全著地,確保后續(xù)反偵察作業(yè)的順利進(jìn)行。俄羅斯為了保持自己傳統(tǒng)***強(qiáng)國的地位,必將抓緊對反無人機(jī)系統(tǒng)的研制,以尋求與其***大國地位相稱的反無人機(jī)能力,進(jìn)一步保持并鞏固其***威懾能力。無人機(jī)反制設(shè)備哪家強(qiáng)。云南無人機(jī)偵測反無人機(jī)系統(tǒng)空御科技

空御“降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)。北京反無人機(jī)系統(tǒng)

據(jù)俄《消息報》近日報道,截至2016年底,俄無人機(jī)數(shù)量已達(dá)到1980架。據(jù)估計,俄軍現(xiàn)在的無人機(jī)數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2000架。目前,俄陸軍已組建了營屬和旅屬無人機(jī)連。俄**部還決定在海軍組建無人機(jī)團(tuán)。此外,俄羅斯還特別注重重型無人機(jī)的機(jī)型研制。

而美國海軍也已于2019年4月將較早無人機(jī)控制中心安裝到航空母艦上。此控制中心將主要用于操控MQ-25無人機(jī)。整個裝配計劃將在2022年全部完成,屆時所有正在建造的航空母艦都將具備操控艦載無人機(jī)的能力。 北京反無人機(jī)系統(tǒng)

    成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商,堅持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略,集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體,致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對低空有特殊防護(hù)要求的單位或個人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù),已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項知識產(chǎn)權(quán),整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進(jìn)地位,綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況,公司已成長為無人機(jī)反制行業(yè)**。

    “降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)是一套針對無人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng),無人機(jī)反制系統(tǒng)實現(xiàn)了敏感空域的全時段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合,實現(xiàn)對遠(yuǎn)距離無人機(jī)的實時探測發(fā)現(xiàn),獲取無人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息,再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動介入實現(xiàn)對目標(biāo)的確認(rèn)、識別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機(jī)后,通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置,實現(xiàn)對目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機(jī)進(jìn)行實時監(jiān)測、分析預(yù)/報警以及靈活處置。