西藏?zé)o人機(jī)管控反無人機(jī)系統(tǒng)廠家直供

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-23

近年來,無人機(jī)發(fā)展迅速,世界各大機(jī)場(chǎng)都在面臨著日益攀升的無人機(jī)安全問題對(duì)于機(jī)場(chǎng)而言,更是迫切需要部署反無人機(jī)系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)。反無人機(jī)技術(shù)的研發(fā)和部署,使機(jī)場(chǎng)具備低成本的反無人機(jī)技術(shù)手段,從而降低無人機(jī)侵?jǐn)_給機(jī)場(chǎng)帶來的損失。機(jī)場(chǎng)潛在風(fēng)險(xiǎn):無論民用飛機(jī)還是***飛機(jī),其機(jī)場(chǎng)起降過程需要一定范圍的“凈空”予以保護(hù),這樣才能保證飛行的安全。然而,近年來大量出現(xiàn)的無人機(jī)能夠隨時(shí)不受約束的闖入機(jī)場(chǎng)“凈空”管理區(qū)域,引發(fā)航空不安全事件,給航空業(yè)帶來巨大損失。論反無人機(jī)設(shè)備系統(tǒng)推薦成都空御科技。西藏?zé)o人機(jī)管控反無人機(jī)系統(tǒng)廠家直供

無人機(jī)反制系統(tǒng)有哪些類型?

first個(gè)主要產(chǎn)品是無人機(jī)反制槍,無人機(jī)反制系統(tǒng)不易破壞或破壞無人機(jī)。其關(guān)鍵原理是干擾阻擋無人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸系統(tǒng),使無人機(jī)能夠垂直降落或自動(dòng)返回。無人機(jī)反制槍機(jī)械設(shè)備重量輕,重量輕,單兵便攜式實(shí)際操作;阻隔頻率準(zhǔn)確,定向高增益天線,長(zhǎng)距離,目標(biāo)規(guī)范;嵌入大空間電池,保證長(zhǎng)時(shí)間關(guān)機(jī);便攜式挎包式設(shè)計(jì)方案,不受所有地貌自然環(huán)境的約束;使用方便,啟動(dòng)時(shí)無需專業(yè)能力即可工作。二是無人機(jī)自動(dòng)檢測(cè)防御系統(tǒng)。這種機(jī)械設(shè)備比無人機(jī)反制槍更好。該機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)單站由一套無線通信檢測(cè)子系統(tǒng)、一套光學(xué)檢測(cè)跟蹤子系統(tǒng)、一套無線通信干擾子系統(tǒng)、一套或幾套輔助環(huán)境監(jiān)測(cè)中心/干擾站及其一套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)手機(jī)軟件組成。系統(tǒng)首先根據(jù)無線通信檢測(cè)子系統(tǒng)對(duì)非法侵入的無人機(jī)進(jìn)行自動(dòng)檢索、發(fā)現(xiàn)、識(shí)別和測(cè)量。此外,啟動(dòng)光學(xué)檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)對(duì)整體目標(biāo)進(jìn)行電子光學(xué)確定,準(zhǔn)確定位和鎖定跟蹤。last,啟動(dòng)無線通信干擾子系統(tǒng),阻斷無人機(jī)的測(cè)控和導(dǎo)航數(shù)據(jù)信號(hào),驅(qū)動(dòng)無人機(jī)著陸或返回。 西藏?zé)o人機(jī)管控反無人機(jī)系統(tǒng)廠家直供低空領(lǐng)域光電追蹤無人機(jī)設(shè)備。

由于無人機(jī)商業(yè)化程度越來越高,其對(duì)***及民用目標(biāo)的威脅也日益增大。隨著廉價(jià)且易于操作的無人機(jī)在全球不斷普及,國(guó)內(nèi)外都積極展開了對(duì)用于反無人機(jī)作戰(zhàn)的探測(cè)**和預(yù)警、直接利用火力對(duì)無人機(jī)實(shí)施硬毀傷、采用干擾技術(shù)對(duì)無人機(jī)實(shí)施軟毀傷等的武器裝備的相關(guān)研究。反無人機(jī)系統(tǒng)涉及無線電、激光等多種技術(shù),上游涵蓋鋼鐵、集成電路、通信等多個(gè)行業(yè),下游主要應(yīng)用在***、機(jī)場(chǎng)、電力等領(lǐng)域。目前,國(guó)內(nèi)反無人機(jī)行業(yè)需求主要分為***領(lǐng)域和民用領(lǐng)域,反無人機(jī)行業(yè)以***領(lǐng)域?yàn)橹鳌?shù)據(jù)顯示,2018年,反無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為3.24億元,其中,**及警用等民用領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模為0.79億元,***領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模為2.45億元,占比高達(dá)75.62%。

近20年以來,眾多無人平臺(tái)中以無人機(jī)發(fā)展非常為迅速。通過搭載各種各樣的載荷,無人機(jī)能夠承擔(dān)多種任務(wù)--監(jiān)視(雷達(dá)、光電等)、情報(bào)收集(圖像、信號(hào)情報(bào)等)、電子偵察(通信偵察、雷達(dá)偵察、光電偵察等)、指控與通信(主要充當(dāng)通信中繼節(jié)點(diǎn))、組網(wǎng)(主要充當(dāng)空中網(wǎng)關(guān))、電子攻擊(干擾、欺騙、定向能攻擊等)、火力打擊等

而這場(chǎng)“無人機(jī)熱”終于也引發(fā)了一場(chǎng)“反無人機(jī)熱”:近幾年反無人機(jī)裝置、技術(shù)不斷涌現(xiàn)。反無人機(jī)裝備可以從兩個(gè)階段來分類:從偵察階段來看,可分為探測(cè)、分類與識(shí)別類裝備;從打擊階段來看,可分為軟殺傷裝備和硬殺傷裝備兩類。探測(cè)、分類與識(shí)別類裝備的作用是綜合利用各種傳感器來“發(fā)現(xiàn)”或“找到”粗略的威脅目標(biāo),在其基礎(chǔ)上,通過對(duì)探測(cè)階段采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以便將真實(shí)的目標(biāo)從海量、復(fù)雜的背景數(shù)據(jù)中區(qū)分出來。 反無人機(jī)·系統(tǒng)的工作原理。

聲波干擾在無人機(jī)的構(gòu)造里面,有一個(gè)重要的組件——陀螺儀。通過陀螺儀,計(jì)算機(jī)能夠感知無人機(jī)的飛行狀態(tài),包括水平、傾斜、旋轉(zhuǎn)等等多角度的方為信息,通過這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)綜合計(jì)算,以保證無人機(jī)的自身平衡。有科學(xué)家實(shí)驗(yàn)研究證明,當(dāng)聲波頻率與陀螺儀的固有頻率一致的時(shí)候,就會(huì)產(chǎn)生共振,使無人機(jī)上的陀螺儀無法正常工作,失去平衡控制的無人機(jī),就和空中的幾個(gè)風(fēng)扇沒有區(qū)別,直接炸機(jī)墜毀。通過干擾硬件的方式雖然更**、更直接,但相對(duì)信號(hào)干擾不足的地方是,聲波干擾的瞄準(zhǔn)和追尋性不如GPS干擾穩(wěn)定,且造價(jià)昂貴,目前不適合投入到大眾的反無人機(jī)系統(tǒng)使用。為什么適用雷達(dá)的價(jià)格貴?云南無人機(jī)管控反無人機(jī)系統(tǒng)空御科技

重點(diǎn)區(qū)域低空安防無人機(jī)反制廠家。西藏?zé)o人機(jī)管控反無人機(jī)系統(tǒng)廠家直供

電掃雷達(dá):極其貴一面很有可能上千萬,預(yù)算少的好朋友不必考慮到了機(jī)掃雷達(dá):左右掃,6s一圈,雷達(dá)有必要掃描到物體3次才可以確認(rèn),換句話說6*3=18s才可以確認(rèn)物體,會(huì)給某些無人機(jī)有可乘之機(jī)。相控陣?yán)走_(dá):4-5面,面與面夾角90°,1.5秒確1個(gè)點(diǎn),1.5*3=4.5s就能確認(rèn)物體,讓無人機(jī)沒有可乘之機(jī)。是市面上所有無人機(jī)反制使用量很多的雷達(dá)可是實(shí)際中你會(huì)遇到這些狀況,當(dāng)無人機(jī)看見有雷達(dá)以后,尋找阻礙物進(jìn)行躲藏,例如樹后,或是其他阻礙物以后,雷達(dá)就無法發(fā)現(xiàn)這種無人機(jī)了。無線電:(偵測(cè))現(xiàn)在中國(guó)的無人機(jī)的頻段都是1.5G,2.4G和5.8G頻段通過無線電偵測(cè)測(cè)向子系統(tǒng)對(duì)非法入侵無人機(jī)進(jìn)行自動(dòng)查找、發(fā)現(xiàn)、識(shí)別和測(cè)向無線電是通過頻段來探測(cè)是不是有無人機(jī)的出現(xiàn),因此即使有阻礙物,只要無人機(jī)發(fā)出相關(guān)的頻段,就可以探測(cè)到。問題來了:為何用了無線電探測(cè)還需要使用雷達(dá)探測(cè)呢?無線電無法發(fā)現(xiàn)靜默飛行的無人機(jī),什么是靜默飛行?靜默飛行:說白了便是使用導(dǎo)航設(shè)制好路線的飛行。追尋無人機(jī)西藏?zé)o人機(jī)管控反無人機(jī)系統(tǒng)廠家直供

    成都空御科技有限公司作為全國(guó)領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商,堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體,致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對(duì)低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競(jìng)爭(zhēng)力的低空防御解決方案和服務(wù),已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),整體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)**、國(guó)際先進(jìn)地位,綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)情況,公司已成長(zhǎng)為無人機(jī)反制行業(yè)**。

    “降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng),無人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn),獲取無人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息,再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機(jī)后,通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。