膠東機(jī)場(chǎng)的禁飛區(qū)已經(jīng)上線并被標(biāo)識(shí)了出來，但是這件事情想想還是令人后怕。所以說在無人機(jī)管控方面不能松懈，尤其是機(jī)場(chǎng)附近的凈空區(qū)，反無不是小事，需要各方都重視起來。而成都空御科技作為專注無人機(jī)反制的行業(yè)妝也供應(yīng)商，有過多次的機(jī)場(chǎng)保障任務(wù)經(jīng)驗(yàn)，在前不久的成都天府國際機(jī)場(chǎng)首航保障任務(wù)中，空御科技出色完成任務(wù)，當(dāng)場(chǎng)攔截一架黑飛無人機(jī)，使其未能起飛。對(duì)于機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)合來說，搭建一個(gè)完善先進(jìn)的反無人機(jī)系統(tǒng)是非常有必要的?？沼萍挤礋o人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)供應(yīng)商。無人機(jī)偵測(cè)的距離是多遠(yuǎn)？北京無人機(jī)迫降無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備
使用雷達(dá)分析系統(tǒng)在可控距離內(nèi)進(jìn)行掃描探測(cè)，如有發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)就會(huì)系統(tǒng)預(yù)警，并上報(bào)信息融合分析系統(tǒng)。信息融合分析系統(tǒng)調(diào)用光電識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)雷達(dá)預(yù)警的目標(biāo)進(jìn)行跟隨識(shí)別，并將結(jié)果上報(bào)信息融合分析系統(tǒng)，如分析系統(tǒng)判斷需要啟動(dòng)危險(xiǎn)警告程序再由工作人員進(jìn)行下一步的操作。除了能勘察外來設(shè)備，也能打擊外來設(shè)備，該系統(tǒng)會(huì)對(duì)入侵無人機(jī)的遙控信號(hào)、GPS定位信號(hào)、圖傳信號(hào)進(jìn)行干擾，阻止違法行為，所以也叫無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備。
簡單的說就是偵察和發(fā)現(xiàn)敵情后的打擊，由一個(gè)平臺(tái)來完成的。也就是說這個(gè)無人機(jī)既可以偵察也可以攻擊，或者說先執(zhí)行偵察任務(wù)，待發(fā)現(xiàn)目標(biāo)以后就用機(jī)載武器發(fā)動(dòng)攻擊。還可對(duì)中心區(qū)重點(diǎn)防控，2秒內(nèi)迅速發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)，對(duì)在線、離線狀態(tài)飛行的無人機(jī)進(jìn)行偵聽；多臺(tái)預(yù)警設(shè)備互聯(lián)可實(shí)現(xiàn)大范圍飛行器檢測(cè)預(yù)警。 甘肅原裝無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備報(bào)價(jià)公安局使用無人機(jī)偵測(cè)反制設(shè)備的未來方向。
一種搜索偵測(cè)無人機(jī)的方法，用于對(duì)指定空域內(nèi)的無人機(jī)進(jìn)行搜索偵測(cè)，所述方法包括發(fā)射雷達(dá)模塊、接收雷達(dá)模塊和與接收雷達(dá)模塊相連的分析模塊；所述分析模塊貯有無人機(jī)飛行時(shí)的無人機(jī)氣流擾動(dòng)特征數(shù)據(jù)；所述發(fā)射雷達(dá)為設(shè)定為向指定空域發(fā)射探測(cè)雷達(dá)波的發(fā)射雷達(dá)，所述分析模塊經(jīng)接收雷達(dá)模塊獲取指定空域的雷達(dá)反射波束，并從反射波束中分析指定空域的氣流狀況數(shù)據(jù)，當(dāng)氣流狀況數(shù)據(jù)內(nèi)含有與無人機(jī)氣流擾動(dòng)特征數(shù)據(jù)匹配的數(shù)據(jù)時(shí)，即認(rèn)為指定空域有可能存在飛行狀態(tài)的無人機(jī)。
外媒《紐約每日新聞》(New York Daily News)8月23日消息，加拿大航空官員稱，一架塞斯納172飛機(jī)在安大略(Ontario)降落時(shí)與一架警方操控的無人機(jī)相撞。事件發(fā)生在上周，該無人機(jī)對(duì)這架小型飛機(jī)造成了“重大破壞”，這將飛行員和一名飛行學(xué)員置于危險(xiǎn)之中。這位于飛行學(xué)校工作的飛行教官報(bào)告說，他的飛機(jī)在周三結(jié)束飛行時(shí)感到一陣震動(dòng)，沖擊力把他和另一人推回到座位上。他們以為撞上了一只大鳥，他們繼續(xù)下降并安全著陸。撞機(jī)事件的后果“本可能非常嚴(yán)重”，飛機(jī)下降的時(shí)候是很危險(xiǎn)的時(shí)候。如果無人機(jī)直接撞破機(jī)身，進(jìn)入駕駛艙或者引擎，后果將是“災(zāi)難性的”。四川反無人機(jī)設(shè)備無人機(jī)處置。
無人機(jī)遙控信號(hào)管控控制其鏈路信號(hào)，可以采用欺騙式方法，例如，禁飛區(qū)欺騙阻斷鏈路信號(hào)，發(fā)射禁飛區(qū)經(jīng)緯度的偽GPS信號(hào)，促使無人機(jī)原地降落；或向無人機(jī)發(fā)射航線方向上極端坐標(biāo)的GPS，將無人機(jī)沿反方向驅(qū)離。遙控信號(hào)的強(qiáng)度遠(yuǎn)大于GPS信號(hào)，但由于遙控接收天線的主瓣方向必須朝向地面，所以不能像GPS天線那樣對(duì)地面干擾提供隔離。目前，遙控發(fā)射機(jī)已經(jīng)普遍采用跳頻、擴(kuò)頻技術(shù)，而且跳頻參數(shù)還可以自適應(yīng)，具有一定的抗干擾能力。在計(jì)算需要的干擾大小時(shí)，必須已知跳頻、擴(kuò)頻的參數(shù)才能得到準(zhǔn)確的結(jié)果?？蛇x用的干擾手段包括噪聲干擾、阻塞干擾和瞄準(zhǔn)干擾等。無目前，遙控發(fā)射機(jī)已經(jīng)普遍采用跳頻、擴(kuò)頻技術(shù)，而且跳頻參數(shù)還可以自適應(yīng)，具有一定的抗干擾能力。在計(jì)算需要的干擾大小時(shí)，必須已知跳頻、擴(kuò)頻的參數(shù)才能得到準(zhǔn)確的結(jié)果。可選用的干擾手段包括噪聲干擾、阻塞干擾和瞄準(zhǔn)干擾等。 反無人機(jī)設(shè)備反無人機(jī)基站建設(shè)。無人機(jī)誘騙無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備成都空御
無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備探測(cè)雷達(dá)小目標(biāo)管控。北京無人機(jī)迫降無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備
反無人機(jī)系統(tǒng)針對(duì)機(jī)場(chǎng)區(qū)域防護(hù)對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)化和常態(tài)化防控的迫切需求，以及民用無人機(jī)“黑飛”、“亂飛”現(xiàn)象日益增加導(dǎo)致的航空安全迫切需求，解決了目前無人機(jī)反制體系所存在復(fù)雜場(chǎng)景下的整體布局協(xié)控難、發(fā)現(xiàn)辨識(shí)難、處置打擊難等問題。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)大范圍、遠(yuǎn)距離、多目標(biāo)的無人機(jī)目標(biāo)綜合識(shí)別和安全可靠攔截。能夠?qū)ο到y(tǒng)布防區(qū)域內(nèi)的無人機(jī)飛行情況進(jìn)行全天候、多手段的自動(dòng)監(jiān)控，并對(duì)疑似目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)上報(bào)和準(zhǔn)確定位追蹤，采用多手段的綜合攔截方式，避免無人機(jī)攔截時(shí)造成的二次毀傷，實(shí)現(xiàn)安全攔截。能夠滿足**、邊防、監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)景下的反無人機(jī)安防需求。北京無人機(jī)迫降無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備
成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對(duì)低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競(jìng)爭(zhēng)力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進(jìn)地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)情況，公司已成長為無人機(jī)反制行業(yè)**。
“降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，無人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn)，獲取無人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機(jī)后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。