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面對(duì)無(wú)人機(jī)“黑飛”給民用機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),民航局正在積極建立健全法規(guī)體系,鼓勵(lì)各機(jī)場(chǎng)利用現(xiàn)代科技手段提升機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作效能。但由于無(wú)人機(jī)探測(cè)與反制設(shè)備技術(shù)種類(lèi)繁多、性能各異、用途不盡相同、市場(chǎng)較為混亂,機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)很難做出選擇。由中國(guó)民航管理干部學(xué)院提出和牽頭編制,由中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)立項(xiàng)批準(zhǔn)([2019]第01號(hào))的“民用機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛航空器探測(cè)及反制系統(tǒng)通用技術(shù)要求”標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿已完成,現(xiàn)公開(kāi)征求意見(jiàn)。參與標(biāo)準(zhǔn)編制的單位有:中國(guó)民航管理干部學(xué)院、中國(guó)航天科工集團(tuán)第二研究院二〇七所、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇九研究所、中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司第三十六研究所、中國(guó)航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院、北京瑞達(dá)恩科技股份有限公司、杭州歐軟安防工程有限公司、無(wú)錫市雷華科技有限公司、廣東機(jī)場(chǎng)白云信息科技有限公司、智空未來(lái)科技有限公司、易瓦特科技股份公司。本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)無(wú)人機(jī)探測(cè)和反制技術(shù)進(jìn)行了規(guī)范,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白,為民航局進(jìn)一步管理機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)防范提供參考依據(jù),為民用機(jī)場(chǎng)采購(gòu)和建設(shè)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),為企業(yè)了解機(jī)場(chǎng)反制需求和技術(shù)要求提供平臺(tái)。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備需要哪些技術(shù)?山西無(wú)人機(jī)探測(cè)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備
無(wú)人機(jī)反制槍其主要工作原理是干擾阻斷無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航,不會(huì)擊毀或者損壞無(wú)人機(jī),第四代打擊***單通道功率更大,干擾距離更遠(yuǎn),能夠更快速更精細(xì)的實(shí)現(xiàn)打擊效果。
“驅(qū)鷹”便攜式干擾設(shè)備通過(guò)發(fā)射多波段電磁波對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行干擾反制,可快速對(duì)低空無(wú)人機(jī)實(shí)施迫降或驅(qū)離,實(shí)現(xiàn)對(duì)“黑飛”無(wú)人機(jī)的有效管控。該設(shè)備采用便攜式設(shè)計(jì),具有操作簡(jiǎn)單、可快速拆卸、方便攜帶等特點(diǎn),值得推薦。 四川無(wú)人機(jī)監(jiān)管無(wú)人機(jī)反制設(shè)備報(bào)價(jià)四川石油石化無(wú)人機(jī)反制設(shè)備。
反制技術(shù)分類(lèi)及特點(diǎn)總結(jié)如下
一、無(wú)線電干擾,無(wú)線電干擾技術(shù)通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)定位系統(tǒng)或操控?zé)o線電信號(hào)進(jìn)行干擾,使其失控迫降、懸?;蛘叻岛健6?、網(wǎng)捕技術(shù),網(wǎng)捕技術(shù)目前主要方法有:采用大型旋翼無(wú)人機(jī)加載網(wǎng)***發(fā)射網(wǎng)彈;采用旋翼無(wú)人機(jī)掛載抓捕網(wǎng),對(duì)目標(biāo)進(jìn)行抓捕;或采用車(chē)載發(fā)射網(wǎng)彈、單兵肩抗式發(fā)射網(wǎng)彈等。三、硬毀傷技術(shù),硬毀傷技術(shù)指使用導(dǎo)彈、**競(jìng)速無(wú)人機(jī)等直接摧毀目標(biāo)無(wú)人機(jī)。對(duì)武器精度要求高,且在人員密集場(chǎng)所易造成無(wú)人機(jī)失控引發(fā)次生危害。四、激光打擊技術(shù),激光打擊需要針對(duì)無(wú)人機(jī)的特殊部位集中瞄準(zhǔn)燒毀,毀壞無(wú)人機(jī)的電調(diào)模塊或者控制電路。對(duì)激光的功率要求較高,面對(duì)無(wú)人機(jī)群時(shí)每次只能摧毀一架。五、高能微波打擊技術(shù),微波武器通過(guò)微波衍射、無(wú)人機(jī)內(nèi)部電路耦合等方式將大功率的微波能量吸收到無(wú)人機(jī)的電路模塊中,摧毀電路元器件,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控。
隨著無(wú)人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域近年來(lái)也在不斷擴(kuò)展,有關(guān)其對(duì)民航飛行安全、人身財(cái)產(chǎn)安全、監(jiān)獄管制安全等方面的潛在風(fēng)險(xiǎn)也變得越來(lái)越不能忽視。無(wú)人機(jī)的安全治理和管控,也就成了業(yè)內(nèi)熱議的焦點(diǎn),所以就有了無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)設(shè)備。無(wú)人機(jī)反制技術(shù),其主要分為三類(lèi):1.通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的干擾阻斷類(lèi);
2.通過(guò)劫持無(wú)線電控制等方式實(shí)現(xiàn)的監(jiān)測(cè)控制類(lèi);3.還有就是使用**技術(shù)的直接摧毀類(lèi)。無(wú)人機(jī)黑飛擾航,亟需技術(shù)手段探測(cè)與管制 無(wú)人機(jī)反制是出于什么原因?
為何黑飛管控至今仍是難題?多種多樣的無(wú)人機(jī)反制方式昭示著我國(guó)相關(guān)企業(yè)、部門(mén)的努力,但面對(duì)黑飛頻頻的現(xiàn)實(shí),其中不足之處也仍須指出。首先是當(dāng)前相關(guān)法律法規(guī)對(duì)無(wú)人機(jī)黑飛問(wèn)題懲罰較輕。據(jù)估算,2021年至今,就出現(xiàn)了多起無(wú)人機(jī)“黑飛”事件。這些事件對(duì)黑飛者的懲罰,無(wú)非就一條——罰款。1月11日,一旅客在廣州南站“黑飛”無(wú)人機(jī),導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失聯(lián)落入鐵軌,罰款500元;1月29日,一男子在廣東肇慶站違規(guī)操作無(wú)人機(jī),罰款500元;2月,四川蒲江一男子操控?zé)o人機(jī)在高鐵線路上方來(lái)回飛行,仍是罰款500元。那么在這種情況下,只是經(jīng)濟(jì)上的損失,很難對(duì)黑飛分子造成足夠的威懾。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備如何使用?四川無(wú)人機(jī)防御無(wú)人機(jī)反制設(shè)備
無(wú)人機(jī)反制雷達(dá)設(shè)備 空御科技。山西無(wú)人機(jī)探測(cè)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備
反無(wú)人飛行器系統(tǒng)由搜索系統(tǒng)、光電追蹤系統(tǒng)、射頻干擾系統(tǒng)及顯控單元四個(gè)主要分系統(tǒng)及模塊構(gòu)成。其中,搜索系統(tǒng)完成對(duì)任務(wù)區(qū)域低空目標(biāo)的監(jiān)視及位置指示功能,由搜索雷達(dá)和無(wú)線電頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成,兩種體制的搜索系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境**使用或配合起來(lái)使用以提高探測(cè)性能;光學(xué)追蹤系統(tǒng)完成對(duì)目標(biāo)的自動(dòng)追蹤功能,使得射頻干擾系統(tǒng)的定向天線能夠?qū)崟r(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo);射頻干擾系統(tǒng)用于完成對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)GPS和無(wú)線遙測(cè)鏈路的定向射頻干擾功能,使得無(wú)人機(jī)失去控制,無(wú)法繼續(xù)飛行;顯控單元主要完成系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、控制、態(tài)勢(shì)顯示及人機(jī)交互功能。無(wú)線電頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離探測(cè)(有效發(fā)現(xiàn)距離≥3km),搜索雷達(dá)提供對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)距離探測(cè)(有效發(fā)現(xiàn)距離≥1.5km),兩者探測(cè)數(shù)據(jù)根據(jù)使用環(huán)境進(jìn)行數(shù)據(jù)融合后,引導(dǎo)光電追蹤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的可視化追蹤,***,射頻干擾系統(tǒng)屏蔽無(wú)人機(jī)的飛控信道和導(dǎo)航信號(hào),驅(qū)離/迫降無(wú)人機(jī)。山西無(wú)人機(jī)探測(cè)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備
成都空御科技有限公司作為全國(guó)領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商,堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,集科研、開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷(xiāo)售于一體,致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對(duì)低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競(jìng)爭(zhēng)力的低空防御解決方案和服務(wù),已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),整體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)**、國(guó)際先進(jìn)地位,綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)情況,公司已成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)反制行業(yè)**。
“降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無(wú)人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng),無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過(guò)程防控管理。系統(tǒng)通過(guò)“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽(tīng)鷹”無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn),獲取無(wú)人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息,再通過(guò)“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無(wú)人機(jī)后,通過(guò)“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。