（3）所有FY-1型無人機(jī)現(xiàn)已完成偵察任務(wù)并返回基地，均可加載載荷S-3用于為制導(dǎo)提供目標(biāo)指示?，F(xiàn)要求在7個(gè)小時(shí)內(nèi)（從架攻擊無人機(jī)進(jìn)入防御方雷達(dá)探測范圍內(nèi)起，到轟炸完一個(gè)目標(biāo)止）完成對10個(gè)目標(biāo)群所有68個(gè)地面目標(biāo)的火力打擊任務(wù)，如何進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃以保證攻擊方的無人機(jī)滯留防御方雷達(dá)有效探測范圍內(nèi)的時(shí)間總和比較小？請給出具體的無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃結(jié)果（包括每架無人機(jī)飛行路線、FY-3型無人機(jī)攜帶的具體清單和攻擊的目標(biāo)清單）。（4）由相關(guān)信息渠道獲知在A02、A05、A09周邊可能還配置有三部遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)，該雷達(dá)對FY型無人機(jī)的有效作用距離是200km。這三部雷達(dá)的工作模式是相繼開機(jī)工作，即只有首先開機(jī)的雷達(dá)遭到攻擊后才開啟第二部雷達(dá)，同樣只有第二部雷達(dá)被攻擊后才開啟第三部雷達(dá)。遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)一旦開機(jī)工作，攻擊方無人機(jī)群即可獲知信號并鎖定目標(biāo)，而后安排距其比較近的無人機(jī)對其摧毀。請基于防御方部署遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)的情形重新考慮問題（3）。 公安局無人機(jī)偵測反制系統(tǒng)項(xiàng)目。上海無人機(jī)誘騙無人機(jī)偵測設(shè)備打擊黑飛
無人機(jī)使用的便捷性、高效性等優(yōu)點(diǎn)使得全球各個(gè)國家都投人了大量的人力、物力資源對無人機(jī)及偵測與反制技術(shù)及裝備進(jìn)行研發(fā)，取得了長足的進(jìn)步。以色列研制并投人使用的無人機(jī)穹，在使用的過程中，不僅能夠有效地阻斷無人機(jī)與地面遙控裝置的聯(lián)系，還能夠?qū)崿F(xiàn)對全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號的干擾，讓無人機(jī)失去操控。英國投人使用的AUDS反無人機(jī)系統(tǒng)，能夠?qū)?英里范圍內(nèi)的無人機(jī)進(jìn)行檢測，并通過檢測與阻斷技術(shù)，隔斷無人機(jī)與操控之間的聯(lián)系，使無人機(jī)無法正常使用。俄羅斯**系統(tǒng)中使用的超高頻微波炮，是一種新型的微波武器，能夠?qū)⒉倏責(zé)o人機(jī)的無線電子設(shè)備破壞，使得操控者無法準(zhǔn)確地定位出無人機(jī)的位置，并且使用微波摧毀無人機(jī)內(nèi)部的控制導(dǎo)航系統(tǒng)，可以摧毀控制區(qū)域10km范圍內(nèi)的無人機(jī)。2018年，我國北斗實(shí)驗(yàn)室研發(fā)成功了一種民用反無人機(jī)系統(tǒng)ADS2000，該反無人機(jī)系統(tǒng)能夠采用干擾、壓制、欺騙等方法，捕獲目標(biāo)無人機(jī)。此外，國內(nèi)眾多無人機(jī)反制公司也發(fā)布了一項(xiàng)集無線電偵查與反制于一體的無人機(jī)反制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠利用電子偵查、無線電定位等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)無人機(jī)的追尋，并使用無線電干擾技術(shù)切斷目標(biāo)無人機(jī)的通信系統(tǒng)，干擾無人機(jī)的導(dǎo)航，達(dá)到迫使無人機(jī)降落的目的。 四川無人機(jī)迫降無人機(jī)偵測設(shè)備空御科技空御科技的無人機(jī)偵測設(shè)備。
無人機(jī)光電偵測平臺目標(biāo)定位誤差分析：針對無人機(jī)光電偵測平臺在目標(biāo)定位過程中測量誤差因素繁多、分析困難等問題,提出了一種基于多因素分析的誤差建模與分析方法。在系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,根據(jù)目標(biāo)從空間直角坐標(biāo)系到光電傳感器坐標(biāo)系的映射關(guān)系,建立目標(biāo)定位模型,以載機(jī)位置、姿態(tài)誤差以及光電偵測平臺轉(zhuǎn)角、測距誤差等9項(xiàng)因數(shù)為變量,推導(dǎo)出目標(biāo)定位誤差計(jì)算公式。采用飛行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了該誤差計(jì)算方法的有效性,并通過仿真實(shí)驗(yàn)分析了載機(jī)位置、姿態(tài)角誤差、光電傳感器方位角、高低角誤差以及激光測距誤差對目標(biāo)定位精度的影響,同時(shí)指出實(shí)際應(yīng)用中無人機(jī)測量點(diǎn)位置與目標(biāo)定位精度的關(guān)系,載機(jī)高度越低、視軸指向角越大,目標(biāo)定位精度越高。無人機(jī)
無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展迎來爆發(fā)趨勢，并且這個(gè)趨勢在可預(yù)見的未來還將持續(xù)，無人機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展越發(fā)趨于完善、技術(shù)突破與融合的速度越來越快、轉(zhuǎn)型的步伐獲得提速，同時(shí)還有政策的紅利支持。在行業(yè)高速發(fā)展的情況下，必然面臨著監(jiān)管體系的落地。但是監(jiān)管體系落地的同時(shí)，黑飛問題依然層出不窮。在重要場合、地點(diǎn)，配備專業(yè)的反無人機(jī)系統(tǒng)才能有效解決黑飛問題，保障人民財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)地區(qū)的低空安全。無人機(jī)的管理，離不開從業(yè)人員的努力和有關(guān)部門的管控，可以預(yù)見到的是，無人機(jī)管控設(shè)備將會(huì)被越來越多的監(jiān)管部門所采用，這樣才能助力無人機(jī)產(chǎn)業(yè)有序，健康的發(fā)展?？沼萍紵o人機(jī)偵測系統(tǒng)設(shè)備專業(yè)監(jiān)管黑飛。反無人機(jī)偵測無線電設(shè)備管控低慢小無人機(jī)。
近日，中原油田油氣儲(chǔ)運(yùn)中心柳屯油庫反無人機(jī)誘騙防御系統(tǒng)正式投入使用，為油庫安全生產(chǎn)構(gòu)建一道堅(jiān)強(qiáng)防護(hù)屏障，柳屯油庫擔(dān)負(fù)著中原油田各采油廠原油的集輸儲(chǔ)運(yùn)、計(jì)量化驗(yàn)和外銷任務(wù)，年輸油能力200萬噸。其作為油田治安反恐一級重點(diǎn)目標(biāo)，是防范無人機(jī)“黑飛”和恐惡威脅的重中之重。按照公安部發(fā)布《石油石化系統(tǒng)治安反恐防范要求》，該區(qū)域必須配備反無人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)，信號作用距離應(yīng)覆蓋儲(chǔ)油罐區(qū)。日前，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)調(diào)試，反無人機(jī)誘騙防御系統(tǒng)在柳屯油庫正式投入使用。系統(tǒng)采用國內(nèi)先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，通過發(fā)射衛(wèi)星導(dǎo)航管控信號，干擾入侵無人機(jī)導(dǎo)航單元，能夠主動(dòng)防御油庫直徑500米內(nèi)范圍的單臺或無人機(jī)集群的襲擾，達(dá)到驅(qū)離無人機(jī)的目的。反無人機(jī)誘騙防御系統(tǒng)以快速高速、智能化程度高的特點(diǎn)，為油庫安全生產(chǎn)構(gòu)建了全天候、全方的無人機(jī)禁飛防護(hù)屏障，有效提升了油田反恐防范水平。成都空御科技“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備，模擬衛(wèi)星導(dǎo)航信號，精確誘導(dǎo)無人機(jī)到指定位置降落。無人機(jī)偵測設(shè)備有哪些配件？重慶無人機(jī)管控?zé)o人機(jī)偵測設(shè)備廠家直供
低空安防解決供應(yīng)商。上海無人機(jī)誘騙無人機(jī)偵測設(shè)備打擊黑飛
近年來，隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，無人機(jī)不僅在junshi領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，在民用領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。然而，隨著使用難度的不斷降低，無人機(jī)在給人們生產(chǎn)生活帶來巨大便利的同時(shí)，其“黑飛”與濫用也給國家、社會(huì)和人民造成了安全危害。因此，對低空無人機(jī)進(jìn)行反制與防控管理的需求在軍、民領(lǐng)域均十分強(qiáng)烈。目前，主流無人機(jī)反制技術(shù)體系主要由探測追尋和預(yù)警技術(shù)、毀傷技術(shù)、干擾技術(shù)、偽裝欺騙技術(shù)等部分組成，從功能角度上區(qū)分為無人機(jī)偵測和無人機(jī)反制兩部分，主要是基于以下考慮：在實(shí)施反無人機(jī)作戰(zhàn)時(shí)，首先要對無人機(jī)進(jìn)行探測追尋和預(yù)警，然后根據(jù)實(shí)際情況，選擇對無人機(jī)實(shí)施毀傷、干擾或者是偽裝欺騙等技術(shù)達(dá)到反制效果。故而在無人機(jī)反制上，無人機(jī)偵測系統(tǒng)一直是重中之重。 上海無人機(jī)誘騙無人機(jī)偵測設(shè)備打擊黑飛
成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進(jìn)地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況，公司已成長為無人機(jī)反制行業(yè)**。
“降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)是一套針對無人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，無人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)距離無人機(jī)的實(shí)時(shí)探測發(fā)現(xiàn)，獲取無人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的確認(rèn)、識別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機(jī)后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置，實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。