用于低速無人機探測雷達的指標測試裝置，包括無人機和地面站，所述無人機包括gps模塊、氣壓高度計、無線數(shù)傳模塊和mcu，所述氣壓高度計用于檢測無人機的飛行高度，所述gps模塊用于對無人機的所在位置進行檢測，所述gps模塊和所述氣壓高度計均與mcu連接，用于數(shù)據(jù)的處理和編碼，所述mcu與無線數(shù)傳模塊相連接，用于處理后數(shù)據(jù)的發(fā)送，所述地面站包括轉(zhuǎn)臺、雷達、pc顯控和指北模塊，所述轉(zhuǎn)臺上搭載有數(shù)據(jù)接收模塊，所述數(shù)據(jù)接收模塊與無線數(shù)傳模塊相連接，并相適配，用于數(shù)據(jù)的接收，所述轉(zhuǎn)臺與pc顯控相互連接，用于對數(shù)據(jù)的通信和解碼，所述pc顯控與雷達相連接，用于解碼后數(shù)據(jù)的接收，所述指北模塊與雷達相連接，用于得到雷達以及轉(zhuǎn)臺的零位朝向。成都無人機探測偵測設(shè)備。陜西全新無人機偵測設(shè)備廠家直供
阻塞干擾，是指位于通信信道之外的，超過接收機電路的承受能力，能夠?qū)е陆邮諜C對正常信號的處理能力降低的干擾。采用擴頻、跳頻技術(shù)有利于對抗噪聲干擾，但并不能提高接收機的阻塞電平。相反，由于必須具備較寬的前級，更容易發(fā)生阻塞。這里，阻塞電平的定義是：位于接收機瞬時通帶之外的，使接收靈敏度壓縮6dB所需要的干擾電平。民用接收機為了提高靈敏度，通常天線信號經(jīng)簡單的濾波以后就進入低噪放和混頻器。從省電考慮，這些電路不能采用大功率器件，他們的動態(tài)范圍是比較小的，通常只需提供-20dBm左右的干擾信號，即使干擾頻率與接收頻率有一個小的偏差，也能使接收靈敏度降低6dB。這時，-20dBm就是該接收機的阻塞電平。如果干擾進一步增強，接收機將完全收不到有用信號。如果接收機前級沒有適當?shù)南薹娐?，更強的干擾能將其燒毀。云南安全無人機偵測設(shè)備打擊黑飛無人機偵測側(cè)向設(shè)備。
民用無人機具有“低、慢、小”的飛行特點，由于可靠性和穩(wěn)定性問題、操控員素質(zhì)層次不齊等原因，無人機容易出現(xiàn)操作失控、誤入禁飛區(qū)等事故，這就會影響航空安全和公共安全。如前幾年發(fā)生的無人機“擅闖白宮”、“飛越巴黎地標建筑”事件。另外，無人機干擾機場航班的事情也層出不窮。從2014年開始,一共發(fā)生數(shù)十起無人機與大型客機接近的危險事件，并且發(fā)生率逐年攀升。例如,2016年5月28日,成都雙流機場東跑道航班起降空域因發(fā)生無人機阻礙航班正常起降,導(dǎo)致機場東跑道停航關(guān)閉1小時20分鐘,造成55起航班不能正常起降,大量旅客滯留機場。
通過無線電磁頻譜監(jiān)測的方式適用于各種類型的無人機，可安裝在任何需要控制的區(qū)域，允許7×24小時的無間隔監(jiān)控和記錄。另外，可以捕捉隱藏在建筑物、工廠和樹木間的無人機信號，有效偵測到無人機操作者?，F(xiàn)有典型監(jiān)測系統(tǒng)具備對無人機的有效監(jiān)測發(fā)現(xiàn)能力：2.4GHz的控制信號，偵測范圍約1-2km;433/ 868/920MHz的數(shù)傳信號，有效偵測范圍約2-3km;5.8GHz的圖傳信號，偵測范圍約1km。但如果無人機目標不發(fā)射無線電信號處于“靜默”狀態(tài)，將無法使用電磁頻譜方法進行有效發(fā)現(xiàn)。警用無人機反制偵測設(shè)備采購。
1.高低溫測試。由于無人器作業(yè)的環(huán)境條件往往多變且復(fù)雜，而且每一款機器對于內(nèi)部功耗發(fā)熱的控制能力有所區(qū)別，很終導(dǎo)致飛行器自身的硬件對于溫度的適應(yīng)能有所不同，所以為了滿足更多或者特定條件下的作業(yè)需求，高低溫條件下的飛行測試是必須的。不能說，飛行器在南方飛沒有問題，但是帶到北方竟無法起飛，又或是無人機在溫度高或者溫度低的條件下儲存，飛行器竟出現(xiàn)了未知的故障等等，對于普通消費者來說，這樣的結(jié)果都是無法接受的。2.跌落測試。跌落測試是目前絕大多數(shù)產(chǎn)品都需要做的一項常規(guī)測試，一方面是為了檢驗無人機產(chǎn)品的包裝是否能很好地保護好產(chǎn)品本身以確保運輸安全；另一方面其實就是飛行器的硬件可靠性，畢竟飛行器像常用的智能手機一樣，無法避免地會出現(xiàn)一些小磕小碰，或者甚至出現(xiàn)意外摔機的情況，良好且牢靠的硬件性能可以提升飛行器對于外界的抵御能力，將機器損壞降到很低，減少維護的時間和成本。針對監(jiān)獄設(shè)計的無人機反制雷達。陜西全新無人機偵測設(shè)備廠家直供
機場監(jiān)獄無人機監(jiān)管設(shè)備。陜西全新無人機偵測設(shè)備廠家直供
隨著無人機技術(shù)快速發(fā)展,易操控、低成本的消費級和工業(yè)級無人機已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,同時,伴隨而來的各種“黑飛”現(xiàn)象也對公共安全和**造成了嚴重威脅,急需有效的技術(shù)手段對無人機進行監(jiān)管。隨著無人機對人流密集區(qū)域、重要公共設(shè)施、重要**場所、機場等特定區(qū)域造成威脅事件的逐步增多,對其進行有效探測與反制也成為公共安全領(lǐng)域的重大需求。無線電探測與反制是目前國內(nèi)外無人機探測與反制的重要手段之一?？沼萍嫉姆礋o人機系統(tǒng)監(jiān)測設(shè)備就可運用其中。陜西全新無人機偵測設(shè)備廠家直供
成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對低空有特殊防護要求的單位或個人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項知識產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況，公司已成長為無人機反制行業(yè)**。
“降鷹”反無人機系統(tǒng)是一套針對無人機的低空防御管控系統(tǒng)，無人機反制系統(tǒng)實現(xiàn)了敏感空域的全時段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達的主動探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實現(xiàn)對遠距離無人機的實時探測發(fā)現(xiàn)，獲取無人機目標的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動介入實現(xiàn)對目標的確認、識別、鎖定、追蹤及取證。確認可疑無人機后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標進行多組合策略的快速、有效處置，實現(xiàn)對目標的驅(qū)離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對違規(guī)、違法進入敏感空域的無人機進行實時監(jiān)測、分析預(yù)/報警以及靈活處置。