隨著無人機市場的快速打開，人們擁有一臺“想飛就飛”的掌上“灰機”已經(jīng)不再是難事，但是無人機“濫飛”“黑飛”事故頻發(fā)，傷人毀物，甚至可能被壞人利用，造成重大安全隱患。除了出臺監(jiān)管政策，必要的反無人機手段亟須上馬，因此無人機與反無人機必將上演一場場技術(shù)比拼、互尋漏洞的戲碼。隨著無人機技術(shù)和產(chǎn)品的快速發(fā)展，反無人機問題越來越突出，需求越來越強烈，世界各國都加緊制定和推出了反無人機戰(zhàn)略，有力推動了反無人機技術(shù)和裝備的飛速發(fā)展，反無人機系統(tǒng)發(fā)展呈現(xiàn)出多樣化、專業(yè)化、智能化和低成本化的特點。與傳統(tǒng)的利用導(dǎo)彈和炮彈抵御無人機的方法不同，反無人機系統(tǒng)具有快速、靈活和效費比高的優(yōu)勢，而這些優(yōu)勢也成為各國爭相發(fā)展反無人機系統(tǒng)的重要原因。同時，在**、反恐、安保以及民用等領(lǐng)域，反無人機系統(tǒng)正發(fā)揮出越來越重要的作用，而這也會反過來促使反無人機系統(tǒng)的迅速發(fā)展。無人機反制設(shè)備公安部入圍；上海無人機探測無人機反制設(shè)備空御科技
近幾年，無人機市場增長迅猛，隨著大疆、極飛、零度智控等廠家的大規(guī)模研發(fā)和生產(chǎn)，使得商用無人機極具性價比，普及程度越來越高。然而，國內(nèi)對無人機，尤其是“黑飛”無人機的監(jiān)管還處于空白狀態(tài)?？罩酗w行的微型無人機黑飛比例約為90%，這給空中監(jiān)管、空中安全造成極大的隱患。“黑飛”無人機傷人損物事件時有發(fā)生，只2016年下半年就發(fā)生了幾百起的事故，如逼停航班、大型活動墜落傷人等。近期有加拿大航班事故、寧波黑飛高速傷人，可見黑飛無人機隱藏大量安全隱患。面對黑飛無人機監(jiān)管的空白，唯有采取強有力的反制措施，以保障空中的安全。無人機干擾儀該設(shè)備可以針對衛(wèi)星定位信號進行干擾屏蔽，包括：GPS/北斗/格洛納斯/伽利略；同時可對無人機常用的Wi-Fi及遙控頻段進行干擾屏蔽，迫使無人機遙控、圖傳、定位等信號中斷，達到使無人機返航、懸停、迫降的效果，該設(shè)備功能強勁，干擾距離遠(yuǎn)，有效距離可達。 山東無人機反制設(shè)備成都空御無人機反制設(shè)備防御無人機黑飛。
雷達探測方面，目前雷達探測是發(fā)現(xiàn)無人機目標(biāo)的主要方式，但雷達不會對所有的移動目標(biāo)都做出反應(yīng)；無人機一般都是由輕木及復(fù)合材質(zhì)構(gòu)成，這此材料具有透波特性，使其具有較低可探測性，只有電機、發(fā)動機、電池、導(dǎo)線等金屬材質(zhì)，加上個頭體積小，這都降低了目標(biāo)自身的雷達散射面積，降低了被雷達探測的距離和發(fā)現(xiàn)概率，也縮短了地面反應(yīng)的時間。聲學(xué)探測方面，無人機目標(biāo)的噪聲主要是發(fā)動機噪聲和飛行過程中產(chǎn)生的空氣擾動噪聲，但目前無人機目標(biāo)的飛行動力很大一部分是電動力，噪聲較小，加上飛行速度較慢，使得其噪聲水平很低。
近年來民用無人飛行器技術(shù)日漸成熟，民用無人飛行器引發(fā)的控制事故與相關(guān)安全問題日益常態(tài)化，無人機反制技術(shù)應(yīng)運而生。由于無人機的體積小，所以它能低空飛行，而現(xiàn)在的民航雷達無法檢測低度的無人機。為了不讓它給民航飛機帶來影響，各大機場采用無人機反制系統(tǒng)，利用物理的原理，把無人機擊落，但不會造成傷害。與此同時，無人機反制系統(tǒng)還能根據(jù)現(xiàn)場的不同情況，通過干擾發(fā)射器，有選擇性的對無人機的GPS，遙控，圖傳信號進行干擾壓制，與無人機黑飛的操控者展開一場激烈的PK賽。從而占領(lǐng)主動控制權(quán)，讓黑飛的情況減少，被較廣的應(yīng)用于機場，個人，公司，看守所等領(lǐng)域，提高保密，安全性的提高，讓黑飛的無人機迫降。所以它的上市，吸引客戶的目光。無人機反制固定式設(shè)備。
目前對無人機的反制監(jiān)測技術(shù)主要有探測雷達、光電設(shè)備、射頻偵測、聲學(xué)探測和廣播自動監(jiān)視等幾種類型，綜合監(jiān)所區(qū)域固定、空間封閉、人員密集、警力集中等特點考慮，射頻偵測應(yīng)該是比較適合的技術(shù)選擇。布局上以**周界崗樓為固定點，以監(jiān)所辦公樓等制高點為信號補充，可形成四面向內(nèi)的扇形信號掃描面，完整覆蓋全部監(jiān)所低空警戒區(qū)域。射頻設(shè)備體積小、成本低、無輻射、精度高、不受天氣和地形影響，與現(xiàn)有警戒設(shè)施融合度高，通過多點組網(wǎng)布陣，可以實現(xiàn)全天候全時段低空監(jiān)測任務(wù)。空御科技專業(yè)生產(chǎn)無人機反制設(shè)備，“降鷹”反無人機系統(tǒng)可對空中低慢小目標(biāo)無人機進行驅(qū)離、迫降、航向誘導(dǎo)等處置效果。無人機反制設(shè)備光電追蹤系統(tǒng)價格。云南無人機管控?zé)o人機反制設(shè)備成都空御
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無人機反制系統(tǒng)由搜索系統(tǒng)、光電追蹤系統(tǒng)、射頻干擾系統(tǒng)及顯控單元四個主要分系統(tǒng)及模塊構(gòu)成。其中，搜索系統(tǒng)完成對任務(wù)區(qū)域低空目標(biāo)的監(jiān)視及位置指示功能，由搜索雷達和無線電頻譜監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)成，兩種體制的搜索系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境單獨使用或配合起來使用以提高探測性能；光學(xué)追尋系統(tǒng)完成對目標(biāo)的自動追蹤功能，使得射頻干擾系統(tǒng)的定向天線能夠?qū)崟r對準(zhǔn)目標(biāo)；射頻干擾系統(tǒng)用于完成對目標(biāo)無人機GPS和無線遙測鏈路的定向射頻干擾功能，使得無人機失去控制，無法繼續(xù)飛行；顯控單元主要完成系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測、控制、態(tài)勢顯示及人機交互功能。使用雷達分析系統(tǒng)在可控距離內(nèi)進行掃描探測，如有發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)就會系統(tǒng)預(yù)警，并上報信息融合分析系統(tǒng)。信息融合分析系統(tǒng)調(diào)用光電識別系統(tǒng)，對雷達預(yù)警的目標(biāo)進行追蹤識別，并將結(jié)果上報信息融合分析系統(tǒng)，如分析系統(tǒng)判斷需要啟動危險警告程序再由工作人員進行下一步的操作。除了能勘察外來設(shè)備，也能打擊外來設(shè)備，該系統(tǒng)會對入侵無人機的遙控信號、GPS定位信號、圖傳信號進行干擾，阻止違法行為，所以也叫察打一體設(shè)備。上海無人機探測無人機反制設(shè)備空御科技
成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對低空有特殊防護要求的單位或個人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項知識產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況，公司已成長為無人機反制行業(yè)**。
“降鷹”反無人機系統(tǒng)是一套針對無人機的低空防御管控系統(tǒng)，無人機反制系統(tǒng)實現(xiàn)了敏感空域的全時段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達的主動探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實現(xiàn)對遠(yuǎn)距離無人機的實時探測發(fā)現(xiàn)，獲取無人機目標(biāo)的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動介入實現(xiàn)對目標(biāo)的確認(rèn)、識別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標(biāo)進行多組合策略的快速、有效處置，實現(xiàn)對目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對違規(guī)、違法進入敏感空域的無人機進行實時監(jiān)測、分析預(yù)/報警以及靈活處置。