襄陽汽車傳感器散熱風(fēng)扇

來源: 發(fā)布時間:2023-09-05

    圖2為本實用新型的側(cè)視圖;圖3為本實用新型的底座結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型的風(fēng)扇安裝座結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實用新型的支撐桿結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1、風(fēng)扇安裝座;2、風(fēng)扇安裝孔;3、前通孔一;4、底座;5、底座安裝孔;6、長孔一;7、通孔二;8、支撐桿;9、通孔三;10、長孔二;11、螺栓一;12、螺栓二;13、螺栓三。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型作進一步的說明。圖1中,本實用新型包括底座4、兩個支撐桿8、風(fēng)扇安裝座1,底座4由底板一、立于底板一兩端部的兩個立板一組成是折彎結(jié)構(gòu),底板一上設(shè)四個與箱式變電站變壓器室底板上焊釘對應(yīng)的底座安裝孔5,底板一兩端部的兩個立板一左右對稱分布,各立板一上由前至后依次設(shè)置長孔一6、通孔二7;支撐桿8上端部設(shè)有長孔二10,支撐桿8下端設(shè)有通孔三9;風(fēng)扇安裝座1由底板二、立于底板二兩端部的兩個立板二組成是折彎結(jié)構(gòu),底板二上設(shè)四個風(fēng)扇安裝孔2,底板二兩端部的兩個立板二左右對稱分布,各立板二兩端部分別設(shè)前通孔一、后通孔一;首先將風(fēng)扇安裝座1前端通過兩個螺栓一11固定在底座4前端的長孔一6處,再將兩個支撐桿8下端分別通過一個螺栓二12鉸接于兩個立板一上通孔二7處。散熱風(fēng)扇其電路原理一般分為多種形式。襄陽汽車傳感器散熱風(fēng)扇

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    本實用新型通過在散熱風(fēng)扇和風(fēng)筒之間增加了柔性隔離層,有效降低直線振蕩電機在使用過程中風(fēng)筒的振動對散熱風(fēng)扇驅(qū)動軸帶來的影響,使驅(qū)動軸的軸向振動和徑向振動降低,降低了散熱風(fēng)扇的維護成本,增加了散熱風(fēng)扇的使用壽命。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹:圖是實施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖是實施例一內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖是實施例一風(fēng)筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖是實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。圖是本實用新型散熱風(fēng)扇與柔性隔離層的固定示意圖。附圖標記說明:.風(fēng)筒;.風(fēng)道;.第二風(fēng)道;.安裝孔;.容置槽;.柔性隔離層;.散熱風(fēng)扇;.直線振蕩電機。具體實施方式為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以各種不同的配置來布置和設(shè)計。基于本實用新型中的實施例。廣東風(fēng)信電機有限公司(以下簡稱“風(fēng)信電機”)為四方光電股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于2018年,是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇,散熱模組。深圳筆記本散熱風(fēng)扇生產(chǎn)廠家散熱風(fēng)扇哪家好,風(fēng)信電機。

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    所述導(dǎo)風(fēng)筒的底部開有多個壓槽,所述壓槽內(nèi)均滑動卡接支撐桿的一端,所述支撐桿的另一端固定連接安裝筒的外壁,所述安裝筒內(nèi)卡接馬達,且安裝筒外壁有馬達間通過螺釘連接,所述馬達的輸出軸套接扇葉,所述支撐桿遠離安裝筒的一端固定套接有限位環(huán),所述限位環(huán)緊密貼合導(dǎo)風(fēng)筒的內(nèi)壁。推薦的,所述下蓋板的一側(cè)外壁固定連接兩個l型結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸的豎直端,所述散熱片的一側(cè)外壁通過螺釘安裝兩個固定板,所述固定板頂部固定安裝有固定套,所述轉(zhuǎn)軸的水平端轉(zhuǎn)動插接在固定套內(nèi),所述下蓋板的另一側(cè)外壁開有卡槽,所述散熱片的另一側(cè)外壁通過螺釘固定安裝彈性卡勾,所述彈性卡勾卡接卡槽。推薦的,所述轉(zhuǎn)軸的水平端朝向相同,所述彈性卡勾為彈性塑料制成的型結(jié)構(gòu),且彈性卡勾的頂部為傾斜結(jié)構(gòu)。推薦的,所述壓槽為u型結(jié)構(gòu),所述支撐桿為半圓柱結(jié)構(gòu)。廣東風(fēng)信電機有限公司(以下簡稱“風(fēng)信電機”)為四方光電股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于08年,是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇,散熱模組,以及散熱解決方案的設(shè)計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。

    公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。公司致力于無刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,目前產(chǎn)品系列有:微型風(fēng)扇,超薄風(fēng)扇,新軸流風(fēng)扇,汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。圖是本實用新型之實施例的背部結(jié)構(gòu)圖。附圖標識說明:、框體,、框座,、內(nèi)環(huán)框,、扇葉安裝架,、扇葉安裝軸,、限位塊,、安裝孔,、螺絲,、導(dǎo)光環(huán),、凸條,、裝飾部,、長條凸塊,、短條凸塊,、遮光蓋,、漏光槽,、裝飾角,、長條漏光孔,、短條漏光孔,、通孔,、加強筋,、容置槽,、螺紋孔,、散熱器,、擠壓片,、散熱片,、連接件,、風(fēng)扇安裝架,、安裝板,、安裝腳。具體實施方式如圖-所示,一種新型發(fā)光散熱風(fēng)扇,包括框體、導(dǎo)光環(huán)和遮光蓋,所述遮光蓋的中部設(shè)有供扇葉露出的通孔,所述通孔的邊沿設(shè)有向通孔中心伸出的加強筋,所述加強筋于通孔的中心處一體連接。所述框體包括框座。散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以通過內(nèi)部的轉(zhuǎn)速信號進行測量。

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    此外,術(shù)語“”、“第二”、“第三”用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。下面結(jié)合附圖。廣東風(fēng)信電機有限公司(以下簡稱“風(fēng)信電機”)為四方光電股份有限公司的子公司,自主品牌”,成立于2018年,是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇,散熱模組,以及散熱解決方案的設(shè)計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。公司致力于無刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,目前產(chǎn)品系列有:微型風(fēng)扇,超薄風(fēng)扇,新軸流風(fēng)扇,汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護。散熱風(fēng)扇的技術(shù)和性能方面已經(jīng)完全達到了成熟的階段,并不斷有新技術(shù)出現(xiàn)。宜昌VR散熱風(fēng)扇

散熱風(fēng)扇的風(fēng)量如果按立方米來算,就是CMM。襄陽汽車傳感器散熱風(fēng)扇

    馬達殼內(nèi)的底部設(shè)有向外凸起的底圈槽,馬達殼的底圈槽貼近扇葉的輪廓底部,扇葉的扇口設(shè)有溢膠槽。上述結(jié)構(gòu)便于馬達殼與扇葉、轉(zhuǎn)軸之間的連接固定,以及該散熱風(fēng)扇的整體高度和體積的減小。所述扇葉的輪轂處扇口低于馬達殼的殼口,馬達殼的殼口低于磁條的槽口,馬達殼的殼口和磁條的槽口伸入扇框內(nèi)的內(nèi)圈口,線路板固定于矽鋼片內(nèi)絕緣架的倒鉤。上述為保證磁條和該散熱風(fēng)扇的功率效能實施例,以及便于線路板的安裝固定。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,裝配生產(chǎn)方便,馬達電機和銅中管的穩(wěn)定性、牢固性好,使用壽命長;其適用于散熱風(fēng)扇中馬達電機、馬達殼和銅中管的裝配生產(chǎn),以及同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)改進。附圖說明圖1是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖,圖中a部進行了框定。圖2是圖1的a部放大圖。附圖序號及名稱:1、扇框,2、扇葉,201、溢膠槽,3、馬達殼,301、點膠孔,4、軸套,5、轉(zhuǎn)軸,6、磁條,7、矽鋼片,8、線路板,9、軸承,10、銅中管,1001、環(huán)形槽,1002、扣圈槽。具體實施方式現(xiàn)結(jié)合附圖,對本實用新型結(jié)構(gòu)和使用作進一步描述。如圖1和圖2所示,該散熱風(fēng)扇的扇框1一端設(shè)有鏤空孔,另一端設(shè)有通孔,扇框內(nèi)的中心設(shè)有銅中管10,扇葉2的輪轂中心設(shè)有轉(zhuǎn)軸5。襄陽汽車傳感器散熱風(fēng)扇