中山汽車傳感器散熱風(fēng)扇

    風(fēng)壓大則往往意味著風(fēng)量就小，沒有足夠的冷空氣與散熱片進(jìn)行熱交換，也會(huì)造成散熱效果不好。折疊風(fēng)扇轉(zhuǎn)速風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是指風(fēng)扇扇葉每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù)，單位是rpm。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速由電機(jī)內(nèi)線圈的匝數(shù)、工作電壓、風(fēng)扇扇葉的數(shù)量、傾角、高度、直徑和軸承系統(tǒng)共同決定。轉(zhuǎn)速和風(fēng)扇質(zhì)量沒有必然的聯(lián)系。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速可以通過內(nèi)部的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行測(cè)量，也可以通過外部進(jìn)行測(cè)量。隨著應(yīng)用情況與環(huán)境溫度的變化。有時(shí)需要不同轉(zhuǎn)速風(fēng)扇來(lái)滿足需求。一些廠商特意設(shè)計(jì)出可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的散熱風(fēng)扇，分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)的主要是讓用戶可以在冬天使用低轉(zhuǎn)速獲得低噪音，夏天時(shí)使用高轉(zhuǎn)速獲得好的散熱效果。自動(dòng)類調(diào)溫散熱器一般帶有一個(gè)溫控感應(yīng)器，能夠根據(jù)當(dāng)前的工作溫度自動(dòng)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，溫度高則提高轉(zhuǎn)速，溫度低則降低轉(zhuǎn)速，以達(dá)到一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡，從而讓風(fēng)噪與散熱效果保持一個(gè)佳的結(jié)合點(diǎn)。折疊風(fēng)扇噪音除了散熱效果之外，風(fēng)扇的工作噪音也是人們普遍關(guān)注的問題。風(fēng)扇噪音是風(fēng)扇工作時(shí)產(chǎn)生雜音的大小，受多方面因素影響，單位為分貝(dB)。測(cè)量風(fēng)扇的噪聲時(shí)需要在噪聲小于17dB的消音室中進(jìn)行，距離風(fēng)扇一米，并沿風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的方向?qū)?zhǔn)風(fēng)扇的進(jìn)氣口，采用A加權(quán)的方式進(jìn)行測(cè)量。由于散熱風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)軸和軸承之間要摩擦碰撞，所以也是散熱風(fēng)扇噪聲的一個(gè)主要來(lái)源。中山汽車傳感器散熱風(fēng)扇

    溫度高則提高轉(zhuǎn)速，溫度低則降低轉(zhuǎn)速，以達(dá)到一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡，從而讓風(fēng)噪與散熱效果保持一個(gè)佳的結(jié)合點(diǎn)。折疊風(fēng)扇噪音除了散熱效果之外，風(fēng)扇的工作噪音也是人們普遍關(guān)注的問題。風(fēng)扇噪音是風(fēng)扇工作時(shí)產(chǎn)生雜音的大小，受多方面因素影響，單位為分貝(dB)。測(cè)量風(fēng)扇的噪聲時(shí)需要在噪聲小于17dB的消音室中進(jìn)行，距離風(fēng)扇一米，并沿風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的方向?qū)?zhǔn)風(fēng)扇的進(jìn)氣口，采用A加權(quán)的方式進(jìn)行測(cè)量。廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)信電機(jī)”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。廣州智能安防散熱風(fēng)扇企業(yè)軸流散熱風(fēng)扇結(jié)構(gòu)緊湊，可以節(jié)省很多空間，同時(shí)安裝方便，因此得到較多的應(yīng)用。

    時(shí)間久了容易導(dǎo)致散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，散熱效果差，且不可拆卸的風(fēng)扇也無(wú)法對(duì)其零件進(jìn)行更換，為此我們提出一種計(jì)算機(jī)cpu的散熱風(fēng)扇結(jié)構(gòu)用于解決上述問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種計(jì)算機(jī)cpu的散熱風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種計(jì)算機(jī)cpu的散熱風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，包括上蓋板和下蓋板，所述下蓋板的底面緊密貼合散熱片。廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)信電機(jī)”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于08年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。所述上蓋板和下蓋板上均開有貫穿的通風(fēng)孔，所述上蓋板上的通風(fēng)孔底部固定套接導(dǎo)風(fēng)筒，所述下蓋板處的通風(fēng)孔頂部開有插槽，所述導(dǎo)風(fēng)筒的底部卡接在插槽內(nèi)，所述下蓋板的四角處均固定安裝連接柱，所述連接柱頂部緊密貼合上蓋板的底面，所述上蓋板的四角處通過連接螺栓與連接柱螺紋連接。

    無(wú)刷廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)信電機(jī)”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。電機(jī)具有噪聲小，可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，雙輸出軸能夠驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的渦輪扇葉8進(jìn)行排風(fēng)，效果更為出眾。其中。廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)信電機(jī)”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。所述集塵棉11為網(wǎng)狀聚氨酯泡沫塑料海綿，所述集塵棉11通過不干膠間隔粘接在殼體1的內(nèi)壁，通過設(shè)置集塵棉11吸附氣流中漂浮的粉塵顆粒，更一步保護(hù)機(jī)箱的使用壽命。其中。散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也可以通過外部進(jìn)行測(cè)量。

    所述殼體的一側(cè)固定連接有安裝架，所述殼體的內(nèi)壁粘接有集塵棉，所述殼體通過線纜管固定連接有主電機(jī)，所述導(dǎo)風(fēng)筒的一端連接有導(dǎo)熱管，所述導(dǎo)熱管的一端設(shè)置有過濾網(wǎng)，所述主電機(jī)的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扇葉，所述防護(hù)網(wǎng)的一端通過襯帽固定連接有吸音墊。進(jìn)一步地，所述殼體采用pvc塑料材質(zhì)制作成矩形結(jié)構(gòu)，所述殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置有鋁合金內(nèi)膽。進(jìn)一步地，所述冷卻液為車用dex-cool冷卻液，所述冷卻液通過補(bǔ)液口灌入殼體內(nèi)，充斥整個(gè)殼體內(nèi)部。進(jìn)一步地，所述吸音墊為xpe隔音棉材質(zhì)，所述吸音墊通過襯帽固定在防護(hù)網(wǎng)中部，所述吸音墊內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸點(diǎn)吸音紋。進(jìn)一步地，所述主電機(jī)采用微型無(wú)刷電機(jī)，所述主電機(jī)共有兩組輸出軸，驅(qū)動(dòng)兩側(cè)扇葉同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主電機(jī)通過空心線纜管內(nèi)的線纜進(jìn)行供電和控制。進(jìn)一步地，所述集塵棉為網(wǎng)狀聚氨酯泡沫塑料海綿，所述集塵棉通過不干膠間隔粘接在殼體的內(nèi)壁。進(jìn)一步地，所述導(dǎo)熱管采用紫銅制作成管狀，所述導(dǎo)熱管呈u形管結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，所述扇葉對(duì)稱分布主電機(jī)兩側(cè)設(shè)置，所述扇葉為渦輪狀結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：1.該實(shí)用新型裝置通過設(shè)置殼體和補(bǔ)液口采用全密封結(jié)構(gòu)，有效改善傳統(tǒng)水冷漏液的危害。能夠根據(jù)當(dāng)前的工作溫度自動(dòng)控制散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。中山電腦散熱風(fēng)扇質(zhì)量好的

混流散熱風(fēng)扇由于葉片和外罩稱圓錐形，因此致使風(fēng)壓較高，與軸流風(fēng)扇相比，離心風(fēng)扇的噪聲更低。中山汽車傳感器散熱風(fēng)扇

    所述導(dǎo)風(fēng)筒的底部開有多個(gè)壓槽，所述壓槽內(nèi)均滑動(dòng)卡接支撐桿的一端，所述支撐桿的另一端固定連接安裝筒的外壁，所述安裝筒內(nèi)卡接馬達(dá)，且安裝筒外壁有馬達(dá)間通過螺釘連接，所述馬達(dá)的輸出軸套接扇葉，所述支撐桿遠(yuǎn)離安裝筒的一端固定套接有限位環(huán)，所述限位環(huán)緊密貼合導(dǎo)風(fēng)筒的內(nèi)壁。推薦的，所述下蓋板的一側(cè)外壁固定連接兩個(gè)l型結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸的豎直端，所述散熱片的一側(cè)外壁通過螺釘安裝兩個(gè)固定板，所述固定板頂部固定安裝有固定套，所述轉(zhuǎn)軸的水平端轉(zhuǎn)動(dòng)插接在固定套內(nèi)，所述下蓋板的另一側(cè)外壁開有卡槽，所述散熱片的另一側(cè)外壁通過螺釘固定安裝彈性卡勾，所述彈性卡勾卡接卡槽。推薦的，所述轉(zhuǎn)軸的水平端朝向相同，所述彈性卡勾為彈性塑料制成的型結(jié)構(gòu)，且彈性卡勾的頂部為傾斜結(jié)構(gòu)。推薦的，所述壓槽為u型結(jié)構(gòu)，所述支撐桿為半圓柱結(jié)構(gòu)。廣東風(fēng)信電機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)信電機(jī)”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于08年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測(cè)、氣體循環(huán)及各類防護(hù)(粉塵、水、油、腐蝕)等級(jí)、長(zhǎng)壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。中山汽車傳感器散熱風(fēng)扇