本田奧德賽（Odyssey）在國內(nèi)也有生產(chǎn)，但咱們生產(chǎn)銷售的奧德賽跟美國市場(chǎng)銷售的Odyssey是不一樣的，在美國的本田奧德賽跟豐田塞納屬于同一級(jí)別的MPV，在美國這種車型稱為minivan，2018款本田奧德賽是一款重新設(shè)計(jì)的新款，它面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是克萊斯勒的Pacifica和豐田塞納。美規(guī)奧德賽動(dòng)力為V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與豐田塞納相同，不同的是，在旗艦車型（Elite精英型）中奧德賽的變速箱為本田自己研發(fā)的10AT變速箱，而除旗艦車型外，LX、EX、EX-L等車型則使用了ZF（采埃孚）的9AT手自一體變速箱。9AT變速箱比10AT的輕了約60公斤，在0-100km/h加速時(shí)，*快（），在400米測(cè)試時(shí)，與10AT車型成績(jī)則完全持平，9AT和10AT兩款車型在動(dòng)力**終表現(xiàn)上，差距非常輕微。不一樣的是10AT車型更加省油一些，差距也不是很大，每百公里差距不會(huì)超過。本田奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配的不錯(cuò)，在9AT采埃孚變速箱的表現(xiàn)上，順滑而且聰明，同樣的變速箱在本田Pilot（一款中型7座SUV，國內(nèi)沒有引進(jìn)，不知道為什么生產(chǎn)冠道，Pilot在美國是跟漢蘭達(dá)同級(jí)的車型）上的表現(xiàn)就比較粗糙。只是Elite旗艦型的本田自制10AT變速箱換擋更迅速，也更愿意快速降擋。本田在奧德賽車型也表現(xiàn)出了操控上的優(yōu)點(diǎn)。20款加版四驅(qū)LE塞納多功能方向盤。福建進(jìn)口20款塞納XLE價(jià)目
全新2020款豐田塞納有著出色的公路駕駛性和舒適性，標(biāo)配了6氣囊和防抱死以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，使乘客在駕駛中多了一份安心。座椅仍為普通織物、高級(jí)易清洗織物以及普通皮革和高級(jí)皮革可供選擇。18款豐田塞納津港現(xiàn)車充足，全新塞納版本齊全**MPV，適合商用家旅深受眾人青睞，誠邀試駕體驗(yàn)。全新2020款豐田塞納不僅有著高大的車身，同時(shí)硬朗的腰線又讓這部商務(wù)車充滿了力量感。晶鉆式大燈充滿時(shí)尚感，線條爐火純青的運(yùn)用使得豪華感倍增，大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯(cuò)的辨識(shí)度保證安全。豐田塞納車門滑軌被隱藏在了玻璃下方，絲毫不破壞車身整體營造出的這種流線感。AWD標(biāo)識(shí)證明了這是一款四驅(qū)MPV。而尾排則采用了比較常見的單邊單出設(shè)計(jì)?？雌饋砀雍?jiǎn)潔大氣，符合一款MPV車型該有的沉穩(wěn)性格。全新2020款豐田塞納搭載一臺(tái)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是一臺(tái)6速手自一體變速箱。塞納寬敞舒適后座空間，配上該車安全穩(wěn)定的行駛系統(tǒng)，保證途中也能舒適地談上生意。這個(gè)價(jià)位的MPV，豐田塞納的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是無可匹敵了豐田塞納。由于范圍廣的采用了吸音的材料，能提供較好的乘座舒適性。塞納的后排座椅可以有多種折疊方式，并且配備了標(biāo)準(zhǔn)的60-40比例的第三排座椅。廣東高級(jí)20款塞納XLE價(jià)目20款塞納XLE間歇性后窗雨刮器。
相比于游艇木性能還要高一點(diǎn)兒，防水防潮防蛀，耐高溫，變形變裂概率小，較主要的是，這種木材的色澤和高配版豐田塞納銀灰色的內(nèi)飾非常搭。>再者木地板工藝改裝真的是一門細(xì)工慢活，雖然五平米不到，但是從打底，測(cè)量，拼接，加固，還是和家裝木地板不一樣，但是為了配合小老板的時(shí)間檔期，三天時(shí)間趕工，也在射程之內(nèi)。>緬甸游艇木地板改裝后的高配版豐田塞納內(nèi)飾效果非常棒，車主也比較滿意，對(duì)于這樣的內(nèi)飾改裝案例，小伙伴們喜歡嘛？?jī)?nèi)飾翻新過的配置有航空座椅，木地板，安卓吸頂電視，造型頂燈設(shè)計(jì)！這些是如何通過配色，改裝達(dá)到如此效果的呢？航空座椅改裝：改裝航空座椅一直以來都是豐田塞納比較頭疼的地方，因?yàn)樨S田塞納車型并沒有寬度上面的優(yōu)勢(shì)，空間過道安裝上航空座椅之后，許多車輛就騰不出過道給后排上客的成員，所以在進(jìn)行內(nèi)飾改裝之后，將兩個(gè)座椅滑軌中縫分的非常開。這樣一來，中排座椅的前后移動(dòng)也可以讓出過道不說，滑軌中間也可以下來可供進(jìn)出的寬度木地板：全車采用了全鋪工藝，柚木地板是公認(rèn)較好的地板木材。柚木地板具有不易變形,防蟲、防蟻、防酸堿，特別防潮、耐腐等優(yōu)點(diǎn)，而且還會(huì)散發(fā)出一種自然的醇香。提升了車內(nèi)的檔次感。
19款豐田塞納LTD配置：手機(jī)互連(新款前臉，環(huán)影，雷達(dá)測(cè)距)八速手自一體皮革大屏雙天窗吸頂DVD桃木內(nèi)飾JBL音響電動(dòng)側(cè)門電尾門倒影雙電動(dòng)座椅行李架隱私玻璃遮陽簾**儲(chǔ)物箱多功能方向盤霧燈光感氙燈自動(dòng)空調(diào)電動(dòng)折疊外后視鏡并道輔助后視鏡加熱前座椅加熱行車電腦小屏前后電眼智能卡一鍵啟動(dòng)胎壓感應(yīng)定速巡航防爆輪胎10幅輪轂18輪方向盤加熱LED行車燈19款豐田塞納桃木鑲嵌的中控臺(tái)更顯格調(diào)雅致，中控臺(tái)上設(shè)置了前排空調(diào)控制及部分車輛功能按鍵區(qū)域劃分明確，操作起來很順手。新款塞納內(nèi)飾整體很豪華精致，這也是豐田多年來的設(shè)計(jì)堅(jiān)持!而且造型很有科技感，和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。不可否認(rèn)豐田在MPV車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面很有自己獨(dú)到的理念。四輻多功能皮革方向盤符合人體工程學(xué)計(jì)劃，提升了精巧度的同時(shí)握感也舒適。方向盤上集成多種功能，操作便利減少對(duì)安全的影響并且?guī)в姓Z音控制。20款美規(guī)塞納XLE報(bào)價(jià)！
提起豐田塞納Sienna，大家的想到的肯定是它宜商宜家的實(shí)用性，很少有人會(huì)想到要去改裝，而來自加利福尼亞州的一位女車主卻不這么認(rèn)為，并給自己的塞納改裝了低趴風(fēng)格。車主來自加利福尼亞州，以前有過賽車運(yùn)動(dòng)的背景，因?yàn)椴幌肜鲜潜蝗朔Q這輛塞納是“媽媽保姆車”，就產(chǎn)生了改裝的想法。外觀方面，這輛塞納原本是2016款的，車主為期改裝了2018款的前臉，并更換了CityKruiser出品的外觀套件，包括前唇、燈眉、側(cè)裙、后唇、尾翼，并將引擎蓋和車頂貼黑，這樣的改變足以顛覆人們對(duì)塞納的傳統(tǒng)印象。同時(shí)車主還改裝了AirRunner避震+Accuair控制系統(tǒng)，改裝了20寸KlutchSLC3輪轂、以及橫濱。為了配合尺寸增加的輪轂，還換裝了一套前6后4的ROTORA剎車，讓它擁有了濃重運(yùn)動(dòng)氣息。有人說MPV改裝氣動(dòng)玩姿態(tài)是不務(wù)正業(yè)，不過車主卻不這么認(rèn)為：“塞納改裝氣動(dòng)避震真的很有用，不僅能帶來非常震撼的視覺效果，而且降到較低后，老人和小孩上下車的時(shí)候真的很方便。20款美規(guī)塞納現(xiàn)車報(bào)價(jià)！山東新型20款塞納XLE代理價(jià)格
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豐田塞納在同款車型的人氣和銷量不是較好，但是注重細(xì)節(jié)的把控，常常被人拿來與同款車型做比較，由此可見豐田塞納的性價(jià)比綜合來說還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的！當(dāng)然，內(nèi)飾改裝對(duì)于豐田塞納來說也是家常便飯，內(nèi)飾的檔次感需要提升不說，舒適度還是要進(jìn)行一番微調(diào)。西安一位豐田塞納車主，花費(fèi)7萬元為自己的塞納做了改裝，9項(xiàng)改裝項(xiàng)目下來，讓整個(gè)內(nèi)飾看上去煥然一新，完全變了一個(gè)樣子！PlayVideo有人說，豐田賽納雖說也是一款7座MPV，但是比起銷量王別克GL8，還是有些差距的，但事實(shí)上塞納在動(dòng)力和耐用方面可是要優(yōu)于別克GL8！為了在舒適度上面與別克GL8看齊，甚至檔次感趕超別克GL8，這輛豐田塞納的改裝真的是動(dòng)了不少的“手術(shù)”！首先，本次改裝案例中，塞納的內(nèi)飾改裝項(xiàng)目有：1.前后排打版包覆、2.門板包覆、3.中控臺(tái)包覆、4.吸頂電視、5.頂棚鹿皮頂、、7.遮陽板包覆、8.兩個(gè)航空座椅、9.木地板。9項(xiàng)改裝項(xiàng)目下來，內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化，對(duì)于小編來說，這9項(xiàng)改裝項(xiàng)目較大的亮點(diǎn)就在中排航空座椅和木地板。國產(chǎn)埃爾法座椅加持，豐田塞納不再是家用的“奶爸神車”，無論是舒適度，還是檔次感，都可以做公司的商務(wù)接待。在加入木地板改裝之前。福建進(jìn)口20款塞納XLE價(jià)目