20款奔馳G550與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化，據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。近日，從天津鼎義汽車銷售有限公司了解到，19款20款奔馳G500/G550/G63/G350d/G5004X4/G5504X4現(xiàn)車充足，配置顏色齊全，銷售改裝維修保養(yǎng)分期一體化，如對此車感興趣的朋友們可以關注較下方的聯(lián)系方式，改裝全場八折起、全國較低格、手續(xù)齊全、當天開票、無任何附加條件、誠信贏天下20款奔馳G550經(jīng)過全新改款造相比老車型，車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)，涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm，接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。 21款奔馳g550國六熱賣霸氣越野國六現(xiàn)車！四川本地奔馳G550價位
2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標志性的三肋鍍鉻格柵，復古的設計已成為一個時代的象征。新款奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下面行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。奔馳G550保持了樸實無華的復古風格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下面行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。采用雙，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙。顯示界面提供有‘’Classic經(jīng)典，Sport運動，Progressive進階‘’三種顯示模式切換，當然也支持用戶個性化的自定義設定。硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風格，車頭圓形前大燈設計很復古。平直的線條貫穿全身，后尾部線條也是有棱有角，后置式的備胎彰顯出十足的越野味道。 廣東新款奔馳G550咨詢報價21款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，優(yōu)異的品質和精致的工藝！
21款奔馳G550新車在外觀方面采用新的運動套件，前保險杠造型有所調(diào)整，格柵面積更較大燈方面依然是遠近光一體的氙氣大燈。奔馳G550持了樸實無華的復古風格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設計更為突出的前保險杠全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。十幾年沒有做出太大變化的經(jīng)典造型設計十分具有年代感，筆直的線條設計彰顯出的粗獷氣質赫爾蒙十足，對于喜歡硬派越野的朋友來說，真的是完全無法拒絕的魅力。全新奔馳G550級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據(jù)悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55。原裝奔馳G550在乘坐體驗方面并不占優(yōu)，換代之際便著手優(yōu)化空間體驗，座位配備有眾多便利功能標且和符合人體工程學的設計，從而提高座椅舒適性和側向支撐效果，車內(nèi)的實用空間得到了擴展，每扇門都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。
2021款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結合卓著的品格和典雅的工藝在車內(nèi)表現(xiàn)得淋漓盡致，對細節(jié)的千錘百煉是內(nèi)飾計劃中的首要原則。內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設計理念。兩塊屏幕組成中控主體。而引擎蓋上方追加了大面積輕量化碳纖維材質組件，并在兩側追加了同為碳纖材質的空力套件，搭配車身大型輪拱同樣碳纖維材質的設定，并刻意透出半截碳纖維材質的迷人紋路，讓奔馳G550的外觀更顯兇悍。21款奔馳G550我相信喜愛G級的人相對不止是越野愛好者，更多的是欣賞他追求極限的那份純粹，即便脫下軍裝，也褪不去骨子里的剛毅，G級更是將其發(fā)揮到了極限。內(nèi)飾方面：新款奔馳G550整體造型簡單經(jīng)典，線條簡潔有，具有典型的越野車特色，網(wǎng)友評價“這才是越野車，經(jīng)典中的經(jīng)典!”內(nèi)飾方面，整體較為簡單;精細的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的好評。 21款奔馳G550全地形超豪華SUV全時四輪驅動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分派變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。
全新一代奔馳G550級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的DreamCar。21款奔馳G550越野霸主，經(jīng)典三把差速鎖配置升級，奔馳G550雖然外觀風格未變，大燈復古的圓形造型。但較新的款奔馳G550還是在大燈下方加入了時下較為流行的日間行車燈。眼前這輛“方盒子”已經(jīng)不屑于用那一身硬功夫橫穿雨林，暴走沙漠了。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款造相比老車型，全新奔馳G級車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)。涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm。接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，優(yōu)異的的品質和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設計中的重要原則21款奔馳G550全地形越野車外觀延續(xù)了樸實無華的復古風格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。就是鐵板一塊，喜歡用鐵皮厚度來衡量車子安全性的人，一定會覺得這是個坦克。 21款美版奔馳G550整體風格與在售車型一致，整體采用灰黑雙拼內(nèi)飾。江西原裝進口奔馳G550歡迎來電
新款奔馳G550經(jīng)典粗獷的工業(yè)風格。四川本地奔馳G550價位
21款奔馳G550復古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈，此種內(nèi)方外圓的設計彰顯出了更強的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較醒目的設計依舊是巨大的三叉戟車標，即便是車輛靜止時它也會讓人喘不過氣來，氣場實在是太強大了。21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設計理念，兩塊屏幕組成中控主體，代替著基因的副駕駛前扶手和獨特的空調(diào)出風口依然在，配合奔馳的COMAND人機交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨特而不另類。21款奔馳G500搭載的，搭配9擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約，高速約11L。強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速4秒的好成績。21款奔馳G級提高了其離地距離。 四川本地奔馳G550價位
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