貴州船舶液位監(jiān)測方法有哪些

來源: 發(fā)布時間:2024-01-11

云臺及電動鏡頭的動作需要由控制器或與系統(tǒng)主機配合的解碼器來控制。簡單的監(jiān)控系統(tǒng)與簡單的定點監(jiān)控系統(tǒng)相比,在前端增加了一個云臺及電動變焦鏡頭,在控制室增加了一臺控制器,如SP3801,另外從前端到控制室還需多布設(shè)一條多芯(10芯或12芯)控制電纜。以某小型制衣廠的監(jiān)控系統(tǒng)為例,在其制衣車間安裝了兩臺攝像機,在廠長辦公室內(nèi)配置了一臺普通電視機、一臺切換器和兩臺控制器,當(dāng)廠長需要了解車間情況時,只需通過切換器選定某一臺攝像機的畫面,并通過操作控制器使攝像機對整個監(jiān)控現(xiàn)場進行掃視,也可以對某個局部進行定點監(jiān)視。在實際應(yīng)用中,并不一定使每一個監(jiān)視點都按來配置,通常是在整個監(jiān)控系統(tǒng)中的某幾個特殊的監(jiān)視點才配備設(shè)備。例如,在前述的某招待所的定點監(jiān)控系統(tǒng)中,也可考慮將監(jiān)視停車場情況的定點攝像機改為攝像機(更換電動變焦鏡頭并增加云臺),再在控制室內(nèi)增加一臺控制器,這樣就可以把對停車場的監(jiān)視范圍擴大了,既可以對整個停車場進行掃視,也可以對某個局部進行監(jiān)視。特別是當(dāng)推進鏡頭時,還可以看清車牌號碼。[2]定點型簡單的定點監(jiān)控系統(tǒng)就是在監(jiān)視現(xiàn)場安置定點攝像機(攝像機配接定焦鏡頭)。福建船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)廠家選擇,推薦無錫拓藍自動化。貴州船舶液位監(jiān)測方法有哪些

經(jīng)過維修就能用小的投入產(chǎn)生良好的效益,節(jié)約大量更新設(shè)備的經(jīng)費。工具和檢測儀器齊要做到勤修設(shè)備,就必須配置常用的維修工具及檢修儀器,如各種鉗子、螺絲刀、測電筆、電烙鐵、膠布、萬用表、示波器等等,需要時還應(yīng)隨時添置,必要時還應(yīng)自己制作如模擬負載等作為測試工具。2、設(shè)備維護中的一些注意事項:在對監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進行維護過程中,應(yīng)對一些情況加以防范,盡可能使設(shè)備的運行正常,主要需做好防潮、防塵、防腐、防雷、防干擾的工作。防潮、防塵、防腐對于監(jiān)控系統(tǒng)的各種采集設(shè)備來說,由于設(shè)備直接置于有灰塵的環(huán)境中,對設(shè)備的運行會產(chǎn)生直接的影響,需要重點做好防潮、防塵、防腐的維護工作。如攝像機長期懸掛于棚端,防護罩及防塵玻璃上會很快被蒙上一層灰塵、碳灰等的混合物,又臟又黑,還具有腐蝕性,嚴重影響收視效果,也給設(shè)備帶來損壞,因此必須做好攝像機的防塵、防腐維護工作。在某些濕氣較重的地方,則必須在維護過程中就安裝位置、設(shè)備的防護進行調(diào)整以提高設(shè)備本身的防潮能力,同時對高濕度地帶要經(jīng)常采取除濕措施來解決防潮問題。防雷、防干擾只要從事過機電系統(tǒng)的維護工作的人都知道,雷雨天氣一來,設(shè)備遭雷擊是常事。差壓監(jiān)測方案江西船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)廠家選擇,推薦無錫拓藍自動化。

盡量用粗點的,以減少電源的衰減。2、視頻線:SYV75-3線傳輸在300米內(nèi),75-5線傳輸500米內(nèi),75-7的線可傳輸800米;超過500米距離,就要考慮采用“光纜”。另外,要注意“同軸電纜”的質(zhì)量。3、控制線:一般選用“帶屏蔽”2*,RVVP2*。4、穿線管:一般用“PVC管”即可,要“埋地、防爆”的工程,要選“鍍鋅”鋼管。[2]設(shè)備安裝1、控制臺與機柜:安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固,高度適當(dāng),便于操作維護。機柜架的背面、側(cè)面,離墻距離,考慮到便于維修。2、控制顯示設(shè)備:安裝應(yīng)便于操作、牢靠,監(jiān)視器應(yīng)避免“外來光”直射,設(shè)備應(yīng)有“通風(fēng)散熱”措施。3、設(shè)置線槽線孔:機柜內(nèi)所有線纜,依位置,設(shè)備電纜槽和進線孔,捆扎整齊、編號、標志。4、設(shè)備散熱通風(fēng):控制設(shè)備的工作環(huán)境,要在空調(diào)室內(nèi),并要清潔,設(shè)備間要留的空間,可加裝風(fēng)扇通風(fēng)。5、檢測對地電壓:監(jiān)控室內(nèi),電源的火線、零線、地線,按照規(guī)范連接。檢測量各設(shè)備“外殼”和“視頻電纜”對地電壓,電壓越高,越易造成“攝像機”的損壞,避免“帶電拔插”視頻線。[2]安裝方法1、監(jiān)控安裝高度:室內(nèi)攝像機的安裝高度以~5米,為宜,室外以~10米為宜;電梯內(nèi)安裝在其頂部。2、防雷絕緣:強電磁干擾下,攝像機安裝,應(yīng)與地絕緣。

所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)需要連接一定數(shù)量的工作分站,以達到在船舶重要部位對各設(shè)備進行監(jiān)測、控制和操縱等目的。船舶導(dǎo)航與駕駛自動化系統(tǒng)通用電子海圖技術(shù)支持的數(shù)字化、智能化、模塊化和集成化的綜合導(dǎo)航與駕駛控制的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其技術(shù)今后主要需求航海技術(shù)、通用型電子海圖顯示信息系統(tǒng)技術(shù)、多導(dǎo)航傳感器多數(shù)據(jù)集的信息融合處理技術(shù)、在開放式體系中的實時多任務(wù)操作系統(tǒng)基礎(chǔ)上的系統(tǒng)集成技術(shù)、系統(tǒng)導(dǎo)航功能模塊化技術(shù)等的支持。系統(tǒng)的主要特點是具有完善的綜合導(dǎo)航、自動操船、自動避碰、豐富的圖形界面、通信和航行管理控制自動化等多種功能,從而實現(xiàn)船舶航行的高度自動化,提高航行的安全性、經(jīng)濟性和有效性。船舶機艙自動化系統(tǒng)是集機艙動力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)自動控制、監(jiān)測、報警等于一體化的監(jiān)控系統(tǒng),船舶機艙自動化技術(shù)是船舶工業(yè)科技戰(zhàn)略發(fā)展應(yīng)用研究的重要技術(shù)之一,是涉及計算機網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化信息技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊、信息處理、光纖、傳感器、電力電子等多種學(xué)科和技術(shù)綜合應(yīng)用的一體化產(chǎn)物。艙壓監(jiān)測自動化系統(tǒng)安裝,請聯(lián)系無錫拓藍自動化。

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總共安裝了48臺定點黑白攝像機。這48臺攝像機的信號被分成了3組,分別接到了對應(yīng)的16畫面分割器、17英寸黑白監(jiān)視器和24小時錄像機(該超市的實際工程中另外增加了防盜報警系統(tǒng)和公共廣播/背景音樂系統(tǒng),此處從略)。[2]安裝步驟編輯安裝檢查將攝像機逐個通電進行檢測和粗調(diào),在攝像機處于正常工作狀態(tài)后,方可安裝;檢查云臺的水平、垂直轉(zhuǎn)動角度,并根據(jù)設(shè)計要求定準云臺轉(zhuǎn)動起點方向;檢查攝像機在防護套內(nèi)緊固情況;檢查攝像機座與支架或云臺的安裝尺寸。在搬動、架設(shè)攝像機過程中,不得打開鏡頭蓋。攝像裝置的安裝應(yīng)牢靠、穩(wěn)固。從攝像機引出的電纜宜留有1m的余量,不得影響攝像機的轉(zhuǎn)動。攝像機的電纜和電源線均應(yīng)固定,并不得用插頭承受電纜的自重。先對攝像機進行初步安裝,經(jīng)通電試看、細調(diào),檢查各項功能,觀察監(jiān)視區(qū)域的覆蓋范圍和圖像質(zhì)量,符合要求后方可固定。[2]線路鋪設(shè)電纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:電纜的彎曲半徑應(yīng)大于電纜直徑的15倍;電源線宜與信號線、控制線分開敷設(shè);選配電纜時宜避免電纜的接續(xù);當(dāng)電纜接續(xù)時應(yīng)采用接插件。敷設(shè)管道電纜,應(yīng)符合下列要求:穿放電纜時宜涂抹黃油或滑石粉;管口與電纜間應(yīng)襯墊鉛皮,鉛皮應(yīng)包在管口上。貴州船舶液位監(jiān)測方法有哪些