在包裝運(yùn)輸檢測參數(shù)確定過程中，有兩點(diǎn)需要特別注意： 一、是堆碼高度，如在包裝設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，已考慮需要的堆碼層數(shù)，需在測試前明確，否則會按照標(biāo)準(zhǔn)推薦的堆碼高度進(jìn)行反推，這可能影響試驗(yàn)結(jié)果。 二、如果在真實(shí)運(yùn)輸過程中，包裝外箱有向上箭頭的標(biāo)識，并且明確規(guī)定只有一個運(yùn)輸方向時(shí)，也需要在測試前明確說明。在標(biāo)準(zhǔn)中，如無特殊要求，壓力試驗(yàn)和振動試驗(yàn)會對可能發(fā)生的3個方向，即正放、側(cè)放、立放進(jìn)行考核，往往會出現(xiàn)由于個別方向上缺少支撐設(shè)計(jì)，從而未能通過試驗(yàn)的情況。包裝運(yùn)輸檢測中耐氣候性能主要依據(jù)客戶自定義的條件為主，但標(biāo)準(zhǔn)中也有相應(yīng)的條件可供選擇。湖州包裝運(yùn)輸試驗(yàn)的目的是什么?
等級2-SIOC要求包裝產(chǎn)品必須通過ISTA 6-AMAZON.COM-SIOC標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)項(xiàng)目。SIOC指產(chǎn)品在自有包裝內(nèi)發(fā)貨銷售，即亞馬遜不需重新包裝銷售，這也是亞馬遜鼓勵的包裝形式。 等級3，即產(chǎn)品到達(dá)亞馬遜后，亞馬遜重新更換包裝銷售發(fā)貨。該等級需要通過ISTA 6-A標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。 亞馬遜供應(yīng)商需將產(chǎn)品發(fā)送至有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)(ISTA 6-AMAZON.COM-SIOC、ISTA 6-A)測試能力的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試，當(dāng)通過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)測試后將報(bào)告提交給亞馬遜，即亞馬遜包裝認(rèn)證通過。蘇州包裝運(yùn)輸測試在線咨詢能夠提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝的相關(guān)安全性能，防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失。
堆碼試驗(yàn)主要評估包裝(垂直方向)的耐壓能力。包裝運(yùn)輸單元在運(yùn)輸、倉儲過程中都會經(jīng)歷堆碼。 倉儲堆碼有高度高、時(shí)間長的特點(diǎn)，在實(shí)驗(yàn)室用抗壓試驗(yàn)機(jī)模擬時(shí)會加入一定的時(shí)間系數(shù)，用來補(bǔ)償試驗(yàn)力值。在倉儲長期堆碼中，隨著時(shí)間的遷移，包裝件在靜載下強(qiáng)度會衰減。倉儲的環(huán)境也會影響到包裝件的承壓能力，長時(shí)間的溫濕度影響會造成包裝件的強(qiáng)度的下降，從而使得堆垛坍塌。 運(yùn)載堆碼試驗(yàn)對底層運(yùn)輸單元是持續(xù)的動載荷，路況、車輛的新舊、車輛的行駛速度、運(yùn)輸單元的擺放位置等對動載荷都有影響。車載堆碼的力值計(jì)算與包裝的尺寸和車廂高度有關(guān)。 瓦楞紙箱的邊壓強(qiáng)度及內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)、支撐跨距等對運(yùn)輸單元的抗壓能力影響很大。木質(zhì)包裝箱的支撐跨距及原材料質(zhì)量等對其抗壓能力影響大，金屬箱和木質(zhì)箱一樣受材質(zhì)和支撐跨距的影響較大。塑料箱除了材質(zhì)和支撐跨距外，也受溫度的影響。根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及倉儲和運(yùn)載特性綜合考量包裝箱的選料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸包裝件屬于物流快遞行業(yè)中常見的運(yùn)輸包裝形式。由于運(yùn)輸包裝件通常需要從一個場所運(yùn)送到另一個場所，所以通常需要面對流通中貨物貯存、裝卸、運(yùn)輸、地理區(qū)域等因素的影響。貨物貯存需要面對擠壓承載的影響，裝卸可能要面對跌落的危險(xiǎn)，而運(yùn)輸則需要面對不定因素的振動影響，地理區(qū)域的溫濕度差異也可能造成運(yùn)輸包裝件產(chǎn)生質(zhì)量問題。此外，運(yùn)輸包裝件可能采用空運(yùn)、水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)炔煌\(yùn)輸方式，所以，包裝運(yùn)輸檢測在運(yùn)輸包裝件在出廠之初就需要經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn)測試，只有達(dá)標(biāo)后方能上市銷售。通過測試結(jié)果可以對包裝結(jié)構(gòu)、包裝方式，包裝材料進(jìn)行改進(jìn)，直至使包裝達(dá)到盡量科學(xué)并且成本低廉。
斜面沖擊測試主要是用于評估包裝件承受撞擊的能力和對內(nèi)裝物的保護(hù)能力。斜面沖擊方法有國標(biāo)、ISO、ASTM等，雖然標(biāo)準(zhǔn)不一樣方法是相同的，將測試產(chǎn)品放在臺車上，臺車沿一傾斜10度角的導(dǎo)軌以一定的速度撞擊與導(dǎo)軌垂直的擋板，也可以在擋板表面和試驗(yàn)樣品的沖擊面、棱之間放置合適的障礙物以模擬在特殊情況下的沖擊。 斜面沖擊測試用于模擬火車編組駝峰溜放、車輛制動等導(dǎo)致包裝件與擋板的撞擊。在ISTA、ASTM D4169、GB/T 4857等標(biāo)準(zhǔn)中對大型包裝都有涉及斜面沖擊試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)不同要求的沖擊速度會有所差異，例如ISTA 3E-17要求的沖擊速度不低于48in/s，ASTM D4169有5.75ft/s、4.0ft/s、3.0ft/s。該測試主要考量外包裝的強(qiáng)度及內(nèi)包材的緩沖性能。包裝剛性過大易裂、沖擊能量吸收少甚至放大到包裝內(nèi)部產(chǎn)品。包裝過軟易變形有可能會產(chǎn)品直接撞擊到擋板對其造成損壞。 為了降低斜面沖擊的破壞選擇合適的包裝至關(guān)重要，增大包裝材料在沖擊過程中的緩沖時(shí)間是不錯的選擇。包裝運(yùn)輸檢測有ISTA、ASTM D4169、GB/T 4857等標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)不同要求會有所差異。福建包裝運(yùn)輸檢測項(xiàng)目的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
高海拔運(yùn)輸可能就會涉及到低氣壓測試。湖州包裝運(yùn)輸試驗(yàn)的目的是什么?
包裝可靠性應(yīng)與流通過程中沖擊、振動、風(fēng)和太陽等所有環(huán)境因素的影響有關(guān)。但是這種可靠性的研究變得過于復(fù)雜，但是由于物流過程中沖擊和疲勞引起的產(chǎn)品損壞是產(chǎn)品損壞中直接、嚴(yán)重的問題，所以主要研究的是產(chǎn)品包裝的動態(tài)可靠性。 包裝動力可靠性產(chǎn)品的調(diào)查脆化產(chǎn)品包裝的可靠性定量分析的能力,有必要確定產(chǎn)品脆值或破損邊界曲線,和直接的方法來獲取產(chǎn)品脆值進(jìn)行產(chǎn)品脆值實(shí)驗(yàn)(以產(chǎn)品為對象,測量其強(qiáng)度和斷裂性能,通過實(shí)驗(yàn)得出產(chǎn)品的邊界損傷曲線和產(chǎn)品的脆性值)。湖州包裝運(yùn)輸試驗(yàn)的目的是什么?
杭州杭美質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司簡稱杭美檢測(HQTS-QAI)，成立于2003年，是一家致力于產(chǎn)品質(zhì)量檢測的第三方中美合資公司。檢測能力涵蓋紡織品、鞋類、玩具及嬰童用品、輕工產(chǎn)品、化妝品等。創(chuàng)立之初主要開展陶瓷、玻璃、蠟燭的性能測試、包裝產(chǎn)品運(yùn)輸測試，客戶基本是針對國外的賣家，主要與美國和歐盟的合作。
公司業(yè)務(wù)能力不斷擴(kuò)展，先后建立了包裝檢測實(shí)驗(yàn)室、紡織服裝檢測實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)類檢測實(shí)驗(yàn)室、雜貨玩具檢測實(shí)驗(yàn)室；現(xiàn)已成為淘寶、亞馬遜等眾多電商平臺官方指定合作質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，以及眾多**企業(yè)的品控合作伙伴；是國內(nèi)**通過ISTA認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室，擁有基于ISO/IEC 17025的CNAS中國合格評定國家認(rèn)可委員會認(rèn)可證書，CMA檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書，美國CPSC證書。
杭美始終秉承“誠信、專業(yè)、快速、靈活”的理念，以優(yōu)良的品質(zhì)、合理的價(jià)格與完善的服務(wù)來開拓、培育發(fā)展市場。不斷優(yōu)化流程，提高工作效率，及時(shí)了解客戶需求，專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，提供***準(zhǔn)確、快捷靈活的客戶體驗(yàn)，可以根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品測試需求制定合適的測試方案，為企業(yè)提供一站式解決方案。