貴州國(guó)產(chǎn)皮托管用途

    皮托管的工作原理和設(shè)計(jì)方法；外罩6上開設(shè)的進(jìn)氣孔3的直徑大于靜壓孔2-1的直徑，方便氣流流入容納腔。井下的紊流氣流通過外罩6的進(jìn)氣孔3進(jìn)入容納腔中，不受外界的風(fēng)速等條件的影響，成為穩(wěn)流氣流，流入靜壓孔2-1中。所述本體2上位于所述側(cè)壁1和第二側(cè)壁9之間的側(cè)壁上還設(shè)置有靜壓管5，由進(jìn)氣孔3進(jìn)入的氣流經(jīng)靜壓孔2-1、本體2內(nèi)部流至靜壓管5。可以通過靜壓管5測(cè)量井下的靜壓值。在本實(shí)施例中，靜壓管5靠近本體2的第二側(cè)壁9設(shè)置，與本體2的中空部分連通。在測(cè)量靜壓值時(shí)，將皮托管置于風(fēng)流中，全壓孔1-1正對(duì)著風(fēng)流。當(dāng)風(fēng)流流過全壓孔1-1后，將繼續(xù)向后流動(dòng)，流經(jīng)外罩6時(shí)，會(huì)從外罩6的進(jìn)氣孔3進(jìn)入外罩6內(nèi)，在沒有外面風(fēng)速的影響下，紊流氣流變?yōu)榉€(wěn)流氣流，穩(wěn)流氣流進(jìn)入靜壓孔2-1經(jīng)本體2的內(nèi)部流到靜壓管5，減少了外部對(duì)靜壓管5中的穩(wěn)流氣流的影響，使測(cè)得的靜壓值更準(zhǔn)確。本實(shí)用新型提供的皮托管通過設(shè)置本體、內(nèi)層管、外罩和靜壓管，本體中空，其上設(shè)置有靜壓孔、靜壓管和全壓孔，內(nèi)層管插入本體內(nèi)與全壓孔連接，氣流經(jīng)全壓孔進(jìn)入內(nèi)層管，外罩罩設(shè)在本體的靜壓孔上，氣流穿過外罩的進(jìn)氣孔，經(jīng)靜壓孔、本體內(nèi)部流至靜壓管。井下的紊流氣流進(jìn)入外罩的進(jìn)氣孔后。 非標(biāo)設(shè)計(jì)皮托管推薦廠家。貴州國(guó)產(chǎn)皮托管用途

    皮托管使用注意事項(xiàng)。1、要正確選擇測(cè)量點(diǎn)斷面，確保測(cè)點(diǎn)在氣流流動(dòng)平穩(wěn)的直管段。為此，測(cè)量斷面離來(lái)流方向的彎頭、閥門、變徑異形管等局部構(gòu)件要大于4倍管道直徑。離下游方向的局部彎頭、變徑結(jié)構(gòu)應(yīng)大于2倍管道直徑。2、皮托管的直徑規(guī)格選擇原則是與被測(cè)管道直徑比，不大于。以免產(chǎn)生干擾，使誤差增大。測(cè)量時(shí)不要讓皮托管靠近管壁。3、測(cè)量時(shí)應(yīng)當(dāng)將全壓孔對(duì)準(zhǔn)氣流方向，以指向桿指示。測(cè)量點(diǎn)插入孔處應(yīng)避免漏風(fēng)，防止該斷面上氣流干擾。按管道測(cè)量技術(shù)規(guī)范，應(yīng)合理選擇測(cè)量斷面的測(cè)點(diǎn)。4、皮托管只能測(cè)得管道斷面上某一點(diǎn)的流速，但計(jì)算流量時(shí)要用平均流速，由于斷面流量分布不均勻，因此該斷面上應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)，以求取平均值。責(zé)任編輯：孫文慧。湖南高精度皮托管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)L系列型皮托管的廠家報(bào)價(jià)。

    皮托管測(cè)量飛機(jī)速度的原理它主要是用來(lái)測(cè)量飛機(jī)速度的，同時(shí)還兼具其他多種功能。皮托管測(cè)量飛機(jī)速度的原理是這樣的，當(dāng)飛機(jī)向前飛行時(shí)，氣流便沖進(jìn)皮托管，在管子末端的感應(yīng)器會(huì)感受到氣流的沖擊力量，即動(dòng)壓。飛機(jī)飛得越快，動(dòng)壓就越大。如果將空氣靜止時(shí)的壓力即靜壓和動(dòng)壓相比就可以知道沖進(jìn)來(lái)的空氣有多快，也就是飛機(jī)飛得有多快。比較兩種壓力的工具是一個(gè)用上下兩片很薄的金屬片制成的表面帶波紋的空心圓形盒子，稱為膜盒。這盒子是密封的，但有一根管子與皮托管相連。如果飛機(jī)速度快，動(dòng)壓便增大，膜盒內(nèi)壓力增加，膜盒會(huì)鼓起來(lái)。用一個(gè)由小杠桿和齒輪等組成的裝置可以將膜盒的變形測(cè)量出來(lái)并用指針顯示，這就是簡(jiǎn)單的飛機(jī)空速表?，F(xiàn)代的皮托管除了正前方開孔外，還在管的四周開有很多小孔，并用另一根管子通到空速表內(nèi)來(lái)測(cè)量靜止大氣壓力，這一壓力稱靜壓?？账俦韮?nèi)膜盒的變形大小就是由膜盒外的靜壓與膜盒內(nèi)動(dòng)壓的差別決定的。皮托管測(cè)量出來(lái)的靜壓還可以用來(lái)作為高度表的計(jì)算參數(shù)。如果膜盒完全密封，里面的壓力始終保持相當(dāng)于地面空氣的壓力。這樣當(dāng)飛機(jī)飛到空中，高度增加，皮托管測(cè)得的靜壓下降，膜盒便會(huì)鼓起來(lái)，測(cè)量膜盒的變形即可測(cè)得飛機(jī)高度。

維護(hù)與保養(yǎng)1、使用完畢應(yīng)吹掉畢托管各測(cè)孔的灰塵，并用絨布擦干凈放入盒中妥善保管，防止碰撞或壓壞管壁。2、如在有油脂和易結(jié)碳的場(chǎng)合使用，應(yīng)在一定的周期后，，從皮托管的尾部用煤油、酒精等溶劑清洗。3、如用易燃的溶劑清洗時(shí)，注意要避開在周圍有明火的場(chǎng)合，以免發(fā)生火災(zāi)。七、售后服務(wù)：本產(chǎn)品自出廠之日起，如屬于產(chǎn)品本身質(zhì)量原因而造成故障，一年內(nèi)實(shí)行保修。八、成套性：1、標(biāo)準(zhǔn)皮托管一只2、木盒或塑料合一只3、說(shuō)明書一份4、檢測(cè)報(bào)告一份5、合格證一份。銅制皮托管的售后服務(wù)。

    所述間距、所述第二間距、所述第三間距和所述第四間距的大小相同。本發(fā)明實(shí)施例提供了一種磁吸式快卸皮托管裝置及待測(cè)空速設(shè)備，所述磁吸式快卸皮托管裝置包括磁吸式外殼和皮托管，通過所述磁吸式外殼對(duì)所述皮托管進(jìn)行固定和保護(hù)，且所述磁吸式外殼能通過磁吸組件與待測(cè)空速設(shè)備磁性連接，通過這種設(shè)計(jì)，所述磁吸式快卸皮托管裝置在遭遇外力時(shí)會(huì)與待測(cè)空速設(shè)備脫離，避免對(duì)待測(cè)空速設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)造成損壞，具有很好的實(shí)用性。另外，在該待測(cè)空速設(shè)備中，所述磁吸式快卸皮托管裝置與待測(cè)空速設(shè)備具有兩種磁吸式安裝狀態(tài)，分別為可快速切換的工作形態(tài)和存儲(chǔ)形態(tài)：在工作形態(tài)下，所述磁吸式快卸皮托管裝置中的皮托管能對(duì)空速值進(jìn)行測(cè)量；在存儲(chǔ)形態(tài)下，所述磁吸式快卸皮托管裝置中的皮托管朝下，有效避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)皮托管撞擊包裝箱體，從而導(dǎo)致皮托管堵塞的問題。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見的，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。礦井皮托管的技術(shù)參數(shù)。質(zhì)量皮托管推薦廠家

分段皮托管的主要參數(shù)。貴州國(guó)產(chǎn)皮托管用途

    皮托管的構(gòu)造如圖，頭部為半球形，后為一雙層套管。測(cè)速時(shí)頭部對(duì)準(zhǔn)來(lái)流，頭部中心處小孔（總壓孔）感受來(lái)流總壓p0，經(jīng)內(nèi)管傳送至壓力計(jì)。頭部后約3～8D處的外套管壁上均勻地開有一排孔（靜壓孔），感受來(lái)流靜壓p，經(jīng)外套管也傳至壓力計(jì)。對(duì)于不可壓縮流動(dòng)，根據(jù)伯努利方程和能量方程可求出氣流馬赫數(shù)，進(jìn)而再求速度。但在超聲速流動(dòng)中，皮托管頭部出現(xiàn)離體激波，總壓孔感受的是波后總壓，來(lái)流靜壓也難以測(cè)準(zhǔn)，因而皮托管不再適用。上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計(jì)、數(shù)字壓力計(jì)、大氣壓力計(jì)、智能風(fēng)速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標(biāo)負(fù)荷力裝置、光伏組件試驗(yàn)與檢測(cè)設(shè)備以及PLC自動(dòng)控制等產(chǎn)品和項(xiàng)目的能力。 貴州國(guó)產(chǎn)皮托管用途