冷卻出口位置在流動(dòng)路徑比較低位置;所述驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端的泵軸上設(shè)置有甩油環(huán)套座,所述的甩油環(huán)套座上設(shè)置有甩油環(huán),所述的甩油環(huán)套座還上設(shè)置有與軸承內(nèi)圈直接接觸的凸臺(tái),甩油環(huán)套座另一側(cè)與泵軸臺(tái)階連接定位。作為推薦,所述的軸承座底部遠(yuǎn)離出口側(cè)的位置設(shè)置有臺(tái)階,軸向方向向上,由非驅(qū)動(dòng)端向驅(qū)動(dòng)端,該臺(tái)階成8~10度坡度布置。作為推薦,所述的甩油環(huán)設(shè)置有若干凹槽,滿足不同溫度下軸承的潤滑和冷卻效果。作為推薦,所述的冷卻管采用金屬盤管,所述的冷卻管通過管接頭與壓蓋相連,端面采用墊片或o形圈密封潤滑油。本發(fā)明的有益效果,1.冷卻進(jìn)口和冷卻出口設(shè)計(jì)成高進(jìn),低出,安裝時(shí)向壓蓋出口方向整體傾斜,形成重力差,并配合軸承座底部臺(tái)階,支承穩(wěn)固,不易晃動(dòng),冷卻換熱效率高,冬季排凝時(shí),打開接管,利用重力作用冷卻水直接排凝,防止水留在管內(nèi)結(jié)凍。2.在驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端設(shè)計(jì)的甩油結(jié)構(gòu),油環(huán)套座上設(shè)計(jì)凸臺(tái)與軸承內(nèi)圈直接接觸,另一面與軸臺(tái)階定位,不易滑動(dòng)脫落,穩(wěn)定性能好,甩油環(huán)根據(jù)冷卻和散熱效果設(shè)計(jì)有凹槽,滿足不同溫度下軸承的潤滑和冷卻效果。附圖說明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明冷卻管的結(jié)構(gòu)示意圖。不銹鋼皮托管的維護(hù)和保養(yǎng)。不銹鋼皮托管甘肅國內(nèi)皮托管標(biāo)準(zhǔn)
目前,使用皮托管對(duì)井下巷道內(nèi)風(fēng)速進(jìn)行測量,通過風(fēng)速計(jì)算礦井通風(fēng)阻力。但是,井下的風(fēng)流屬于完全紊流狀態(tài),氣流的流向和速度都是無序的,進(jìn)入皮托管的靜壓孔的氣流的流向和速度也是無序的,導(dǎo)致測試得出的靜壓值不準(zhǔn)確。因此,如何提高測量靜壓值的準(zhǔn)確性是本行業(yè)亟需解決的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種皮托管,以解決上述技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供一種皮托管,包括:本體、內(nèi)層管、外罩和靜壓管;所述本體中空,其具有相對(duì)的側(cè)壁和第二側(cè)壁,所述第二側(cè)壁上設(shè)置有插孔,所述側(cè)壁上設(shè)置有全壓孔,所述內(nèi)層管穿過插孔與全壓孔密封連接;所述本體上位于所述側(cè)壁和第二側(cè)壁之間的側(cè)壁上設(shè)置有靜壓孔;所述外罩設(shè)置在所述本體上,所述靜壓孔位于所述外罩內(nèi),所述外罩上開設(shè)有進(jìn)氣孔;所述本體上位于所述側(cè)壁和第二側(cè)壁之間的側(cè)壁上還設(shè)置有靜壓管,由進(jìn)氣孔進(jìn)入的氣流經(jīng)靜壓孔、本體內(nèi)部流至靜壓管。進(jìn)一步地,所述外罩與所述本體之間填充有用于過濾和干燥粉塵的過濾干燥顆粒,所述過濾干燥顆粒的粒徑大于所述靜壓孔的直徑。進(jìn)一步地,所述本體的內(nèi)壁上設(shè)置有凹槽。所述內(nèi)層管插入所述凹槽與所述全壓孔密封連接。進(jìn)一步地,所述外罩為球形外罩。 福建國產(chǎn)皮托管推薦廠家工業(yè)皮托管的工作原理。
皮托管,又名"空速管","風(fēng)速管",英文是Pitot tube。皮托管是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置,由法國H.皮托發(fā)明而得名。嚴(yán)格地說,皮托管測量氣流總壓,又名總壓管;同時(shí)測量總壓、靜壓的才稱風(fēng)速管,但習(xí)慣上多把風(fēng)速管稱作皮托管。L型系列標(biāo)準(zhǔn)畢托管根據(jù)GB/T2000-1236標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。主要用于測量流體流場內(nèi)某測點(diǎn)的壓差與流速,是實(shí)驗(yàn)室和工礦企業(yè)測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、工業(yè)爐窯、礦井等場合。用畢托管測速和確定流量,有可靠的理論根據(jù),構(gòu)造簡單,穩(wěn)定性好,使用方便等特點(diǎn),是一種成熟而可靠、廣泛應(yīng)用的測量手段與方法。
皮托管概述:概述:L型系列標(biāo)準(zhǔn)畢托管根據(jù)GB/T2000-1236標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。主要用于測量流體流場內(nèi)某測點(diǎn)的壓差與流速,是實(shí)驗(yàn)室和工礦企業(yè)測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、工業(yè)爐窯、礦井等場合。用畢托管測速和確定流量,有可靠的理論根據(jù),構(gòu)造簡單,穩(wěn)定性好,使用方便等特點(diǎn),是一種成熟而可靠、廣泛應(yīng)用的測量手段與方法。上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計(jì)、數(shù)字壓力計(jì)、大氣壓力計(jì)、智能風(fēng)速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標(biāo)負(fù)荷力裝置、光伏組件試驗(yàn)與檢測設(shè)備以及PLC自動(dòng)控制等產(chǎn)品和項(xiàng)目的能力。標(biāo)準(zhǔn)皮托管的售后服務(wù)。
上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計(jì)、數(shù)字壓力計(jì)、大氣壓力計(jì)、智能風(fēng)速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標(biāo)負(fù)荷力裝置、光伏組件試驗(yàn)與檢測設(shè)備以及PLC自動(dòng)控制等產(chǎn)品和項(xiàng)目的能力。皮托管的基本介紹;總壓孔有一定面積,它所感受的是駐點(diǎn)附近的平均壓強(qiáng),略低于總壓,靜壓孔感受的靜壓也有一定誤差,其他如制造、安裝也會(huì)有誤差,故測算流速時(shí)應(yīng)加一個(gè)修正系數(shù)ζ。ζ值一般在~,在已知速度之氣流中校正或經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)皮托管校正而確定。皮托管結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,用途很廣。如飛機(jī)頭部或機(jī)翼前緣常裝設(shè)皮托管,測量相對(duì)空氣的飛行速度,又稱空速管。 礦井皮托管的工作原理。甘肅自動(dòng)化皮托管推薦廠家
L系列型皮托管的技術(shù)參數(shù)。甘肅國內(nèi)皮托管標(biāo)準(zhǔn)
上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計(jì)、數(shù)字壓力計(jì)、大氣壓力計(jì)、智能風(fēng)速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標(biāo)負(fù)荷力裝置、光伏組件試驗(yàn)與檢測設(shè)備以及PLC自動(dòng)控制等產(chǎn)品和項(xiàng)目的能力。皮托管的作用:皮托管除了用來測量飛機(jī)速度,同時(shí)還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)以及隧道、礦井通風(fēng)、能源管理部門,常用皮托管測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度,經(jīng)過換算來確定流量,也可測量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測速和確定流量,有可靠的理論根據(jù),使用方便、準(zhǔn)確,是一種經(jīng)典的普遍的測量方法。此外,它還可用來測量流體的壓力。 甘肅國內(nèi)皮托管標(biāo)準(zhǔn)