陜西化工皮托管廠家直銷

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-04

    L型系列標(biāo)準(zhǔn)畢托管根據(jù)GB/T2000-1236標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。主要用于測量流體流場內(nèi)某測點(diǎn)的壓差與流速,是實(shí)驗(yàn)室和工礦企業(yè)測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、工業(yè)爐窯、礦井等場合。用畢托管測速和確定流量,有可靠的理論根據(jù),構(gòu)造簡單,穩(wěn)定性好,使用方便等特點(diǎn),是一種成熟而可靠、廣泛應(yīng)用的測量手段與方法。皮托管的主要特點(diǎn):1、L型系列標(biāo)準(zhǔn)畢托管分直頭與彎頭二種形式,根據(jù)現(xiàn)場安裝可配置鎖腳與法蘭并根需要可標(biāo)注刻度。2、L型系列標(biāo)準(zhǔn)畢托管K值可以保持在~,且在較大的M數(shù)、Re數(shù)范圍內(nèi)保持一定值。3、皮托管可與U型管、傾斜式微壓計(jì)、數(shù)字微壓計(jì)、微差壓變送器等二次儀表配套使用。4、皮托管上標(biāo)注刻度,在管道外知曉皮托管伸入管道的長度,方便檢測。 L系列型皮托管的主要特點(diǎn)。陜西化工皮托管廠家直銷

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    暖通行業(yè)中常使用皮托管;所述套槽2槽口周圍位于套管1右端面縫制有拉環(huán)3,在講本裝置套設(shè)與皮托管表面時(shí),可通過拉環(huán)3拉動套管1,使套接更加的便捷,所述套管1左端端面縫制安裝有固定盤7,所述固定盤7形狀為圓形,通過固定盤7保證在將套管1套設(shè)于皮托管表面時(shí),不會使皮托管的端頭漏在套管1外部,所述固定盤7內(nèi)設(shè)有夾層,夾層內(nèi)設(shè)有夾緊圈8,通過夾緊圈8使固定盤7可對皮托管端頭進(jìn)行勒緊,防止套管1自皮托管表面滑落,所述固定盤7右端面邊緣縫制安裝有固定環(huán)9,所述固定環(huán)9右側(cè)卡設(shè)設(shè)有定位環(huán)6,所述定位環(huán)6右側(cè)卡設(shè)有定位孔10,所述定位孔10開設(shè)于飄帶4左部,所述飄帶4側(cè)面設(shè)有反光條5,通過反光條5對周圍工作人員以及其他人員進(jìn)行警示、提醒,所述套槽2槽口直徑小于固定盤7直徑,所述套槽2深度與套管1長度相等,所述套管1、套槽2均具有延展性,保證本裝置可實(shí)用于多種類型的皮托管,所述反光條5通過魔術(shù)貼貼設(shè)于飄帶4表面,使飄帶4表面的反光條5失效時(shí)可直接進(jìn)行更換。 陜西化工皮托管廠家直銷L系列型皮托管推薦廠家。

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皮托管除了用來測量飛機(jī)速度,同時(shí)還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)以及隧道、礦井通風(fēng)、能源管理部門,常用皮托管測量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度,經(jīng)過換算來確定流量,也可測量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測速和確定流量,有可靠的理論根據(jù),使用方便、準(zhǔn)確,是一種經(jīng)典的的測量方法。此外,它還可用來測量流體的壓力。隨著人們的安全質(zhì)量意識逐漸增強(qiáng)、對保護(hù)層與各種質(zhì)量的要求也逐漸嚴(yán)格、國內(nèi)也開始大量使用墊塊、吊釘與各類預(yù)埋件、其過硬的質(zhì)量與性能、受到了國內(nèi)外用戶的一致好評。我們期望今后能夠得到更多新老客戶的關(guān)照與指導(dǎo)、一起為質(zhì)量與誠信中國添磚加瓦。

    皮托管的用途原理;利用皮托管測得的靜壓還可以制成"升降速度表",即測量飛機(jī)高度變化快慢(爬升率)。表內(nèi)也有一個(gè)膜盒,不過膜盒內(nèi)的壓力不是根據(jù)皮托管測得的動壓而是通過專門一根在出口處開有一小孔的管子測得的。這根管子上的小孔大小是特別設(shè)計(jì)的,用來限制膜盒內(nèi)氣壓變化的快慢。如果飛機(jī)上升很快,膜盒內(nèi)的氣壓受小孔的制約不能很快下降,而膜盒外的氣壓由于有直通皮托管上的靜壓孔,可以很快達(dá)到相當(dāng)于外面大氣的壓力,于是膜盒鼓起來。測量膜盒的變形大小即可算出飛機(jī)上升的快慢。飛機(jī)下降時(shí),情況正相反。膜盒外壓力急速增加,而膜盒內(nèi)的氣壓只能緩慢升高,于是膜盒下陷,帶動指針,顯示負(fù)爬升率,即下降速率。飛機(jī)平飛后,膜盒內(nèi)外氣壓逐漸相等,膜盒恢復(fù)正常形狀,升降速度表指示為零。 伸縮皮托管推薦廠家。

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    有效避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)皮托管撞擊包裝箱體,從而導(dǎo)致皮托管堵塞的問題。相應(yīng)的,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種磁吸式快卸皮托管裝置,所述磁吸式快卸皮托管裝置包括磁吸式外殼和皮托管;所述皮托管固定在所述磁吸式外殼中,所述皮托管的測量端穿過所述磁吸式外殼向外延伸;所述磁吸式外殼上設(shè)置有磁吸組件,所述磁吸式外殼通過所述磁吸組件與待測空速設(shè)備磁性連接??蛇x的實(shí)施方式,所述磁吸式外殼包括頂面以及相對設(shè)置的前端面和后端面;所述皮托管的測量端穿過所述前端面向外延伸,且所述皮托管的測量端端面上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口,所述皮托管的測量端外周壁上設(shè)置有第二進(jìn)風(fēng)口;所述磁吸組件包括設(shè)置在所述頂面上的磁吸組件和設(shè)置在所述后端面上的第二磁吸組件,所述磁吸式外殼通過所述磁吸組件與待測空速設(shè)備磁性連接,或所述磁吸式外殼通過所述第二磁吸組件與待測空速設(shè)備磁性連接??蛇x的實(shí)施方式,所述皮托管包括同軸設(shè)置的管段、錐形管段和第二管段,所述管段的外徑大于所述第二管段的外徑,所述管段通過所述錐形管段與所述第二管段連接;所述管段固定在所述磁吸式外殼中,所述錐形管段和所述第二管段穿過所述前端面向外延伸,所述第二管段為所述皮托管的測量端。礦井皮托管推薦廠家。重慶汽車檢測行業(yè)皮托管一體化

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