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在布置時(shí)不僅要考慮腳踏電動(dòng)兩用濾毒風(fēng)機(jī)的布置空間,還要人力驅(qū)動(dòng)時(shí)人員的使用空間,此外還要考慮插板閥等閥門的操作間距要求。在本例中,戰(zhàn)時(shí)送風(fēng)系統(tǒng)不單獨(dú)設(shè)送風(fēng)管道,戰(zhàn)時(shí)將出風(fēng)管直接與該防護(hù)單元的平時(shí)通風(fēng)管道相連進(jìn)行送風(fēng),設(shè)計(jì)時(shí)在平時(shí)通風(fēng)管上為戰(zhàn)時(shí)出風(fēng)管的接入預(yù)留了堵頭,同時(shí)也在平時(shí)通風(fēng)管上預(yù)留了戰(zhàn)時(shí)切斷此段管道與平時(shí)通風(fēng)機(jī)之間的閥門。戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)口部布置。在排風(fēng)流程明了的情況下,布置時(shí)主要考慮戰(zhàn)時(shí)空氣的合理流向。門扇安裝前,須先檢查人防門吊環(huán)是否滿足..吊裝要求,并進(jìn)行試吊裝。上海地下車庫人防門生產(chǎn)廠家
鉸頁機(jī)構(gòu)調(diào)試方法是:調(diào)試鉸頁機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)當(dāng)通過調(diào)整墊片的增減來調(diào)整鉸頁軸的垂直度,使門扇無自開自關(guān)現(xiàn)象,并使門扇與門框緊密貼合,貼合間隙應(yīng)滿足規(guī)范要求,當(dāng)間隙超標(biāo)時(shí),嚴(yán)禁通過在承壓板上加貼鋼板條的方法減小貼合間隙。閉鎖機(jī)構(gòu)調(diào)試方法是:滑栓式閉鎖的調(diào)試,應(yīng)采用增減鎖頭與鎖軸間調(diào)整墊圈的方法使鎖頭完全滑入鎖孔;插銷式閉鎖的調(diào)試方法,應(yīng)采取從手輪處開始,沿傳動(dòng)方向逐次向鎖頭調(diào)整,使閉鎖機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,鎖頭同步動(dòng)作。綜合調(diào)試:通過增減鎖頭座的調(diào)整墊片,使門扇與門框緊密貼合,鎖頭均勻受力。3、油漆:涂漆、噴漆施工必須有相應(yīng)的防火措施。門框、鋼結(jié)構(gòu)門扇如發(fā)現(xiàn)銹蝕,應(yīng)先除銹,再刷底漆、刮膩?zhàn)印⒋蚰?,然后再噴兩遍油漆,漆膜?yīng)表面均勻、光滑、厚度達(dá)到100~120um,附著應(yīng)牢固。顏色應(yīng)一致,并符合《人民防空工程設(shè)備設(shè)施標(biāo)志和著色標(biāo)準(zhǔn)》(RFJ01-2014)的著色規(guī)定。地鐵人防門供應(yīng)人防門框垂直度、標(biāo)高調(diào)試達(dá)到精度要求后,須及時(shí)用鋼支撐體系固定牢靠。
吊裝注意事項(xiàng):1門扇安裝前,須先檢查人防門吊環(huán)是否滿足..吊裝要求,并進(jìn)行試吊裝。2安裝人防門扇時(shí),應(yīng)在吊環(huán)和門扇吊環(huán)間加裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起吊時(shí)不得翻轉(zhuǎn)門扇。門扇未安裝完成前,不得拆除保險(xiǎn)繩。3人防門扇安裝完成后,應(yīng)將門扇下方用木楔墊實(shí),固定牢靠,以防門扇自由活動(dòng)傷人和門扇下垂。密封膠條安裝:人防門扇安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行密封膠條安裝,在安裝中,須將其固定牢靠,關(guān)閉門扇后,門扇應(yīng)與門框貼合均勻;膠條連接頭應(yīng)采用45°斜接口,斜接口應(yīng)避開圓弧拐彎處。
安裝門框的質(zhì)量控制1、立框:立框前,安裝人員應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)一步確定門框的類別、規(guī)格和門扇的開啟方向,依據(jù)土建施工單位提供的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行放線定位,確定門框、封堵框的準(zhǔn)確安裝位置。2、支撐:立框調(diào)整到位后,應(yīng)立即進(jìn)行支撐固定。首先在底板內(nèi)預(yù)埋門框支撐件,支撐件鋼筋直徑不小于20mm,并與底板鋼筋焊接牢靠;支撐桿應(yīng)當(dāng)使用鋼管,管徑不小于45mm,壁厚不小于4mm,嚴(yán)禁使用鋼筋替代。當(dāng)門孔寬>2000mm時(shí),應(yīng)在門框內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)支撐,大的門框、封堵框還應(yīng)設(shè)“八字”形和豎向支撐,在門框前后設(shè)置雙面斜向和水平外支撐,斜向支撐桿與地面形成60度夾角;當(dāng)門孔寬≤2000mm時(shí),可在門框正面方向設(shè)置單面外支撐。3、焊接:焊工應(yīng)持證上崗,焊接材料、工藝應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);錨固鉤規(guī)格及與門框搭接長度應(yīng)符合生產(chǎn)圖紙要求,而且應(yīng)當(dāng)雙面滿焊,錨固鉤應(yīng)伸入板、梁、柱的結(jié)構(gòu)內(nèi)。人防門尺寸通常都是根據(jù)實(shí)際需求,而有所差異。
主要設(shè)備安裝:1、風(fēng)機(jī)機(jī)組等設(shè)備在安裝前必須仔細(xì)檢查,要求表面完好無損,各種資料齊全,性能參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,方能安裝。安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書進(jìn)行,消防風(fēng)機(jī)安裝采用減振支吊架.2、風(fēng)機(jī)箱機(jī)組安裝時(shí),其底部與基礎(chǔ)之間應(yīng)墊兩層橡膠減震墊,外型尺寸:240x240x20.長邊長小于1000mm時(shí),每邊墊兩組;1000~2000mm時(shí),每邊墊三組;大于2000mm時(shí),每邊墊四組。3、選用的人防防護(hù)通風(fēng)設(shè)備,必須是由具備人防用設(shè)備生產(chǎn)資質(zhì)的廠家生產(chǎn)。4、平時(shí)通風(fēng)的防護(hù)處理:5、平時(shí)防空地下室設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)..不破壞地下室的戰(zhàn)時(shí)防護(hù)功能。6、平時(shí)通風(fēng)管道不得穿越防空地下室的防護(hù)墻(板),防空地下室的各防護(hù)單元的平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)各單獨(dú)設(shè)置。7、平時(shí)進(jìn)風(fēng)口建筑專業(yè)已設(shè)置集氣室,平時(shí)通風(fēng)的設(shè)備應(yīng)直接與集氣室相連,不得在防空地下室防護(hù)墻(板)上開洞接設(shè)備。人防門侵入界限指的就是“侵限”。上海市密閉人防門定制價(jià)格
人防門就是人民防護(hù)工程出入口的門。上海地下車庫人防門生產(chǎn)廠家
連通口雙向受力雙扇防護(hù)密閉門,設(shè)置在兩個(gè)相鄰防護(hù)單元連通口的防護(hù)密閉隔墻上,地面平整無門檻,可雙向分別受力,雙向密閉,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換快捷。防護(hù)防火密閉門、防火密閉門,顧名思義此類門防災(zāi)能力強(qiáng),材質(zhì)中有防火填料,同時(shí)有具備密閉措施.可防火、防水、防煙;同時(shí)也具備和其它防護(hù)密閉門一樣性能。一般安裝在防火安全出口處,或兩相鄰防護(hù)單元之間的隔墻上。膠管式防爆波活門,在沖擊波超壓作用下膠管式防爆波活門會(huì)迅速關(guān)閉的活門。膠管變形后,把沖擊波堵截在人防工程外面,小部分沖擊波會(huì)進(jìn)入工程頭部的擴(kuò)散室進(jìn)一步膨脹擴(kuò)散,然后減少到安全壓力?;铋T檻單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門,該類門正常不安裝門檻,人員車輛通行便利,臨戰(zhàn)時(shí)可以快速安裝門檻,來滿足防護(hù)和密閉功能要求。他解決了普通單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門的有門檻不方便車輛通行的缺點(diǎn),適合商場、醫(yī)院、倉庫、地下停車車庫等人防工程的出入口。坡道內(nèi)開式雙扇防護(hù)密閉門,適合于設(shè)置在地下人防工程出入口的坡道終端。上海地下車庫人防門生產(chǎn)廠家