福建KMIHRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好

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    滾針5上設(shè)置有與聯(lián)體凸輪軸4上的凸輪相互嚙合的滾輪6,滾針5上位于滾輪6與輸出軸2之間處設(shè)置有平墊7,軸殼3的一端設(shè)置有供外接馬達(dá)安裝的馬達(dá)座8,輸出軸2的上下兩端與箱體1的連接處均通過(guò)軸承壓蓋9相連,位于輸出軸2上端處的軸承壓蓋9的頂部固連有可供外接設(shè)備連接的聯(lián)接盤10,箱體1的底部具有向箱體1外側(cè)延展的方形法蘭11,軸殼3水平設(shè)置于箱體1與方形法蘭11的交接處,軸殼3與方形法蘭11的四條邊的夾角均呈45°,方形法蘭11的各邊角處均開設(shè)有安裝孔12,軸殼3對(duì)應(yīng)安裝孔12的位置處具有向內(nèi)凹陷的缺口13,缺口13的設(shè)置使的軸殼3不遮擋住安裝孔12的位置,方便方形法蘭11的定位安裝。本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的工作原理是:外接馬達(dá)帶動(dòng)聯(lián)體凸輪軸4旋轉(zhuǎn),與聯(lián)體凸輪軸4上的凸輪相配合的滾輪6隨之轉(zhuǎn)動(dòng),從而促使輸出軸2開始輸出旋轉(zhuǎn)。為了使本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的輸出軸2振動(dòng)更小,其聯(lián)體凸輪軸4遠(yuǎn)離馬達(dá)座8的一端處套設(shè)有偏心盤14,偏心盤14抵靠于軸承的外圈,馬達(dá)座8設(shè)置有與聯(lián)體凸輪軸4相固連的箍套15。為了防止本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)漏油,其聯(lián)體凸輪軸4的兩端與軸殼3之間設(shè)置了油封16,輸出軸2的兩端與箱體1之間也設(shè)置了油封16。本文中所描述的具體實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。江西伺服電機(jī)HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)生產(chǎn)HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)批發(fā),來(lái)電咨詢無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司。

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)適合于旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)、變位機(jī)及需要高定位精度和裝置受限制的場(chǎng)合使用。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩,齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小,重復(fù)定位精度在±5sec以內(nèi)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款新型的減速機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速,用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合??扇〈鶧DMOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達(dá)輕松配置,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美DD馬達(dá)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng),角度調(diào)整無(wú)限。精密軸系設(shè)計(jì),使其具有高精密,大承載的特性;步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過(guò)進(jìn)口高質(zhì)量彈性聯(lián)軸器連接,排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀;標(biāo)準(zhǔn)接口,方便信號(hào)傳輸;手動(dòng)手輪配置,電控手動(dòng)均可。HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)具有高性價(jià)比,是各種旋轉(zhuǎn)應(yīng)用的優(yōu)先。浙江多工位旋轉(zhuǎn)HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家

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    恒翼通KMI減速機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。2、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。3、高旋轉(zhuǎn)精度SR系列伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后,以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑,端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車),保證轉(zhuǎn)盤的同軸度,平行度等形位公差。4、高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩,齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小。福建KMIHRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好