高剛性,伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。高旋轉(zhuǎn)精度,伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后,以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑,端面進(jìn)行磨削,保證轉(zhuǎn)盤的同軸度,端跳動(dòng)等形位公差。大力矩,低側(cè)隙,伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用行星減速的方式來增大輸出力矩,減速比從1至1536,輸出力矩范圍較大,能夠滿足各種力矩要求的場(chǎng)合。另外通過改變齒輪中心距離的方法來消除齒隙,使得SR系列伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的反向側(cè)隙接近零間隙,精度媲美DD馬達(dá)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,適用于各種場(chǎng)地和環(huán)境。臺(tái)州HRG60中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)供求
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款**性的新產(chǎn)品。用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。集高工作效率,高精度,高剛性,高性價(jià)比于一身。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng),角度調(diào)整無極限。精密軸系設(shè)計(jì),保證精密高,承載大;步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過進(jìn)口***彈性聯(lián)軸器連接,排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀;標(biāo)準(zhǔn)接口,方便信號(hào)傳輸;手動(dòng)手輪配置,電控手動(dòng)均可??蛇x裝伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī),恒翼通,HRG系列 KMI中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)臺(tái)州HRG60中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)供求這種平臺(tái)可以在水平或垂直方向上旋轉(zhuǎn),提供多種展示和操作方式。
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的單獨(dú)部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。通過直接連接可提高可靠性、降低成本可直接將需要裝置的工作臺(tái)及機(jī)械手臂安裝在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,與使用皮帶輪等機(jī)械零件相比,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可減少機(jī)械設(shè)計(jì)、零件調(diào)配、皮帶狀態(tài)調(diào)整等環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用。齒輪中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好,歡迎來電咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩,齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小,重復(fù)定位精度在5弧秒以下。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承 受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后,以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑,端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車),保證轉(zhuǎn)盤的同軸度,平行度等形位公差。揚(yáng)州中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好,歡迎來電咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。廣州HRG60中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的應(yīng)用領(lǐng)域包括機(jī)械加工、裝配線、檢測(cè)設(shè)備等,為工業(yè)生產(chǎn)提供了重要支持。臺(tái)州HRG60中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)供求
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)重復(fù)定位精度:中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用斜齒輪減速,增加輸出扭矩。有的齒輪精度等級(jí)為2級(jí),使空心回轉(zhuǎn)臺(tái)的空回較小,重復(fù)定位精度小于10弧秒。(以確保從日本進(jìn)口的某些備件的準(zhǔn)確性)第四章。直接連接:與分路器和DD電機(jī)一樣,重物可以直接放置在平臺(tái)上進(jìn)行傳輸。5、設(shè)計(jì):產(chǎn)品考慮需要使用的側(cè)向力,在本產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中使用"十字滾子軸承",以更好地承受使用過程中產(chǎn)生的側(cè)向力載荷。以確保從日本進(jìn)口高精度零件。6、加工:通過脫蠟形成空心旋轉(zhuǎn)平臺(tái)體,對(duì)其進(jìn)行精密加工,保證各零件的精度。齒輪經(jīng)熱處理后進(jìn)行磨削,表面硬度可達(dá)HRC52。組裝完畢后,進(jìn)行研磨工藝,確保各部件的平行度和垂直度。第七章。檢驗(yàn):每件產(chǎn)品組裝完畢后,通過角度分析對(duì)其間隙和重復(fù)定位精度進(jìn)行檢驗(yàn),以保證產(chǎn)品的全過程檢驗(yàn),決不抽樣或漏檢。高精度:滾子與凸輪無間隙協(xié)調(diào),可保持較高的分離精度和高扭矩,保證承受重負(fù)荷的能力。 恒翼通KMI臺(tái)州HRG60中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)供求