北京汽車LES廠商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-28

LES(物流執(zhí)行系統(tǒng))在物流和生產(chǎn)管理中的應(yīng)用中,其生產(chǎn)拉動(dòng)方式是通過一系列智能化和自動(dòng)化的手段,確保物料和產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的精細(xì)、高效流動(dòng)。以下是LES系統(tǒng)的主要生產(chǎn)拉動(dòng)方式:

物料拉動(dòng)

基于工單和排程計(jì)劃的拉動(dòng):LES系統(tǒng)根據(jù)MES系統(tǒng)中的日計(jì)劃工單和排程計(jì)劃,將所需的物料有序地配送至對應(yīng)的工序、工位和上料點(diǎn)。這種方式確保了物料在正確的時(shí)間和地點(diǎn)被使用,避免了物料的浪費(fèi)和短缺。

多層次的物料配送:系統(tǒng)可以支持從倉庫到生產(chǎn)線、從生產(chǎn)線到工位的多層次物料配送,確保每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都能及時(shí)獲得所需的物料。

智能化的物料管理:通過條碼、RFID等自動(dòng)識別技術(shù),系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控物料的庫存狀態(tài)和流動(dòng)情況,實(shí)現(xiàn)物料的精細(xì)管理和追溯。 采用柔性的生產(chǎn)計(jì)劃或混線生產(chǎn)模式,快速響應(yīng)市場多變、個(gè)性化產(chǎn)品需求;北京汽車LES廠商

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倉儲(chǔ)管理優(yōu)化

智能入庫與出庫:LES物流執(zhí)行系統(tǒng)通過條碼、RFID等自動(dòng)識別技術(shù),實(shí)現(xiàn)貨物的快速、準(zhǔn)確入庫和出庫。系統(tǒng)能自動(dòng)生成入庫單和出庫單,并實(shí)時(shí)更新庫存信息,減少人為錯(cuò)誤。

庫存監(jiān)控與預(yù)警:系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控庫存狀態(tài),包括庫存量、庫存位置、庫存有效期等,當(dāng)庫存低于安全庫存時(shí),自動(dòng)觸發(fā)補(bǔ)貨預(yù)警,確保庫存充足。

倉庫作業(yè)優(yōu)化:LES系統(tǒng)通過智能算法優(yōu)化倉庫作業(yè)流程,如揀選路徑、裝載順序等,提高倉庫作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。 徐匯區(qū)汽車LES生產(chǎn)拉動(dòng)物流執(zhí)行軟件根據(jù)滾動(dòng)物料需求計(jì)劃,自動(dòng)將物料按照準(zhǔn)確的數(shù)量、指定的包裝、規(guī)劃的線路、合適的轉(zhuǎn)運(yùn)模式配送至產(chǎn)線;

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功能介紹

物料拉動(dòng)管理:LES系統(tǒng)支持靈活多樣的物料拉動(dòng)方式,如排序、配料、SPS+DPS、看板、看板卡、ANDON等,能夠根據(jù)不同的物料屬性和生產(chǎn)需求,為每一種物料選擇合適的拉動(dòng)方式,提高配送效率,減少線邊庫存積壓及缺料情況。

庫內(nèi)作業(yè)體系:系統(tǒng)建立了完善的庫內(nèi)作業(yè)體系,包含不同倉庫間的物資調(diào)撥、物資移倉、物資盤點(diǎn)、物資封存等作業(yè)流程,確保庫內(nèi)作業(yè)的高效有序進(jìn)行。

條碼化數(shù)據(jù)采集:LES系統(tǒng)支持全過程、多方位的條碼化數(shù)據(jù)采集,通過零部件條碼、包裝條碼、托盤條碼、倉位條碼等多層條碼的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物料信息的準(zhǔn)確追蹤和管理。

LES與TMS的聯(lián)系

協(xié)同運(yùn)作:在供應(yīng)鏈管理中,LES與TMS往往需要協(xié)同運(yùn)作。LES確保物料在倉庫和生產(chǎn)過程中的高效流動(dòng),而TMS則負(fù)責(zé)將物料安全、準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)輸?shù)侥康牡亍烧咧g的緊密協(xié)作能夠確保供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行。

數(shù)據(jù)共享:為了實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)作,LES與TMS之間需要進(jìn)行數(shù)據(jù)共享。例如,LES可以將物料的需求計(jì)劃和庫存信息傳遞給TMS,以便TMS制定合適的運(yùn)輸計(jì)劃;而TMS則可以將運(yùn)輸過程中的實(shí)時(shí)信息和狀態(tài)反饋給LES,以便LES及時(shí)調(diào)整物料流動(dòng)策略。

共同優(yōu)化:LES與TMS的協(xié)同運(yùn)作不僅有助于確保供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行,還有助于共同優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。通過共享數(shù)據(jù)和協(xié)同決策,企業(yè)可以更加準(zhǔn)確地掌握物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況和市場需求變化,從而制定更加合理的物流策略和運(yùn)輸方案,降低物流成本和提高供應(yīng)鏈效率。 WMS與MELOS整合,統(tǒng)一物流業(yè)務(wù)平臺,提高供應(yīng)鏈效率,靈活支持物流業(yè)務(wù);

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聚齡LES生產(chǎn)拉動(dòng)物流執(zhí)行系統(tǒng)主要適用于制造企業(yè)的供應(yīng)鏈和入場物流管理,擁有各種拉動(dòng)模塊,比如線邊拉動(dòng)、補(bǔ)貨拉動(dòng)、采購拉動(dòng)、物流配送等模塊,還支持Jit、jis、eps、sps、pps、andon、看板等多種多樣的自動(dòng)拉動(dòng)方式;通過采用柔性的生產(chǎn)計(jì)劃或混線生產(chǎn)模式,能夠快速響應(yīng)市場多變和個(gè)性化的需求;實(shí)現(xiàn)企業(yè)精益物流管理,減少企業(yè)的庫存資金占比;并且系統(tǒng)還擁有多樣化的投料方式,滿足制造企業(yè)柔性化生產(chǎn)的高節(jié)拍生產(chǎn)供應(yīng)鏈要求。推動(dòng)供應(yīng)商、倉庫、生產(chǎn)車間之間物料條碼標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化,標(biāo)準(zhǔn)化;天津電子元器件LES實(shí)施

整合了原有EPS、JIT、DD、PPS等系統(tǒng),增加了SPS功能塊;北京汽車LES廠商

動(dòng)態(tài)拉動(dòng)

車間拉動(dòng):當(dāng)生產(chǎn)線上的物料即將用盡時(shí),LES系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)拉動(dòng)機(jī)制,將物料從倉庫或上一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)快速配送到生產(chǎn)線上,確保生產(chǎn)的連續(xù)性。

產(chǎn)線拉動(dòng):在復(fù)雜的多工序生產(chǎn)線中,LES系統(tǒng)可以根據(jù)各工序的生產(chǎn)進(jìn)度和物料需求,動(dòng)態(tài)調(diào)整物料配送計(jì)劃,確保各工序之間的物料平衡。

供應(yīng)商需求計(jì)劃拉動(dòng):對于需要外部采購的物料,系統(tǒng)可以根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和庫存情況,自動(dòng)生成采購計(jì)劃并發(fā)送給供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游的緊密協(xié)同。 北京汽車LES廠商

標(biāo)簽: WMS WCS TMS LES