減少人工操作需求
倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化改造后,許多重復(fù)性、勞動(dòng)強(qiáng)度大的工作,如貨物搬運(yùn)、分揀等可以由自動(dòng)化設(shè)備完成。例如,在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)中,人工駕駛叉車(chē)搬運(yùn)托盤(pán)貨物需要大量的人力,而且叉車(chē)司機(jī)需要具備一定的操作技能和工作經(jīng)驗(yàn)。而自動(dòng)叉車(chē)可以根據(jù)預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)完成這些任務(wù),企業(yè)可以減少叉車(chē)司機(jī)的雇傭數(shù)量,從而降低人力成本。
降低勞動(dòng)強(qiáng)度和風(fēng)險(xiǎn)
自動(dòng)化設(shè)備承擔(dān)了繁重的體力勞動(dòng),如搬運(yùn)重物等,使員工從工作中解脫出來(lái)。同時(shí),也降低了員工在工作過(guò)程中因疲勞、操作失誤等可能導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。例如,在物流倉(cāng)庫(kù)中,人工搬運(yùn)較重的包裹容易導(dǎo)致員工腰部、肩部等部位受傷,而使用AGV等自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備可以避免這些傷害的發(fā)生。 叉車(chē)將貨物放在貨架的入口處,穿梭車(chē)根據(jù)系統(tǒng)指令,在貨架通道內(nèi)往返穿梭,把貨物運(yùn)到指定的位置存儲(chǔ)。黑龍江精細(xì)化生產(chǎn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠商
實(shí)現(xiàn) 24/7 不間斷作業(yè)
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)備不需要休息,只要進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng),就可以持續(xù)運(yùn)行。對(duì)于一些業(yè)務(wù)繁忙或者有緊急訂單處理需求的企業(yè)來(lái)說(shuō),這一點(diǎn)尤為重要。例如,在電商促銷(xiāo)活動(dòng)期間,如 “雙 11” 或 “618”,自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)可以在夜間等非工作時(shí)間也進(jìn)行貨物的存儲(chǔ)、分揀和包裝等作業(yè),確保訂單能夠及時(shí)處理,提高企業(yè)的市場(chǎng)響應(yīng)速度。
優(yōu)化存儲(chǔ)布局
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)可以根據(jù)貨物的尺寸、重量、出入庫(kù)頻率等因素,對(duì)貨物的存儲(chǔ)位置進(jìn)行智能優(yōu)化。例如,將出入庫(kù)頻繁的貨物放置在靠近出入口的位置,方便快速存?。粚?duì)于體積較大的貨物,安排在更合適的貨架區(qū)域,避免空間浪費(fèi)。這種優(yōu)化后的存儲(chǔ)布局能夠進(jìn)一步提高倉(cāng)庫(kù)空間的整體利用率 寧夏電子元器件自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備咨詢(xún)通常有一定的傾斜角度,貨架通道呈下坡?tīng)?,貨物放在滾輪式或滾筒式的貨架上。
隨著人們對(duì)生鮮食品、冷凍食品的需求增加,冷鏈物流的發(fā)展迅速。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以為冷鏈物流提供高效的存儲(chǔ)和管理解決方案,確保冷藏、冷凍貨物的質(zhì)量和安全。例如,在大型的冷鏈物流中心,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同溫度要求的貨物的分區(qū)存儲(chǔ)和管理,提高冷鏈物流的運(yùn)作效率。
危險(xiǎn)品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸具有較高的風(fēng)險(xiǎn),需要嚴(yán)格的管理和控制。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以通過(guò)配備專(zhuān)業(yè)的安全設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)品的安全存儲(chǔ)和管理,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。在化工、石油等行業(yè),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在危險(xiǎn)品物流中的應(yīng)用將逐漸增加。
控制系統(tǒng):可編程邏輯控制器(PLC):是整個(gè)集成系統(tǒng)的控制部件,它可以根據(jù)預(yù)先編寫(xiě)的程序來(lái)控制輸送機(jī)和提升機(jī)的運(yùn)行。PLC 能夠接收來(lái)自傳感器的信號(hào),如物料檢測(cè)傳感器、位置傳感器等,然后根據(jù)這些信號(hào)來(lái)控制設(shè)備的啟動(dòng)、停止、速度調(diào)節(jié)等操作。傳感器系統(tǒng):包括光電傳感器、接近傳感器、限位傳感器等多種類(lèi)型。光電傳感器可以檢測(cè)物料是否到達(dá)指定位置或是否在輸送帶上;接近傳感器用于檢測(cè)設(shè)備部件之間的距離,如提升機(jī)的料斗與進(jìn)出口裝置的距離;限位傳感器則用于限制設(shè)備的運(yùn)行范圍,如輸送機(jī)的端部限位,防止物料和設(shè)備超出正常運(yùn)行范圍。操作界面和監(jiān)控系統(tǒng):操作界面用于操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)操作、參數(shù)設(shè)置和狀態(tài)查看。監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警等信息,方便管理人員及時(shí)了解系統(tǒng)情況并進(jìn)行維護(hù)和管理。穿梭車(chē)是一種智能搬運(yùn)設(shè)備,它在貨架的軌道上運(yùn)行,可以自動(dòng)將貨物存入或取出貨架。
倉(cāng)庫(kù)空間和布局倉(cāng)庫(kù)面積和形狀:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際面積和形狀來(lái)規(guī)劃設(shè)備。面積有限但高度較高的倉(cāng)庫(kù)適合采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),充分利用垂直空間;對(duì)于面積較大但高度受限的倉(cāng)庫(kù),可以選擇平鋪式的自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備或利用自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)在平面內(nèi)高效運(yùn)輸。建筑結(jié)構(gòu)限制:注意倉(cāng)庫(kù)的建筑承載能力、柱網(wǎng)分布和門(mén)的尺寸等因素。如果建筑承載能力有限,可能無(wú)法安裝重型的自動(dòng)化貨架;柱網(wǎng)分布會(huì)影響貨架的布局和設(shè)備的通行;較小的門(mén)尺寸可能限制大型自動(dòng)化設(shè)備的進(jìn)出。自動(dòng)化立體貨架的安裝要求地面平整度誤差在一定范圍內(nèi),通常每平方米不超過(guò) ±3mm。云南零售自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備解決方案
自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)是一種能夠沿著預(yù)設(shè)路徑自動(dòng)行駛的運(yùn)輸設(shè)備。黑龍江精細(xì)化生產(chǎn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠商
在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的背景下,企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的能效和環(huán)保性能要求越來(lái)越高。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程、采用節(jié)能設(shè)備等方式,降低能源消耗和廢棄物排放,符合綠色環(huán)保的發(fā)展理念。例如,一些自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用太陽(yáng)能等清潔能源為設(shè)備供電,減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴(lài)。
涉密領(lǐng)域?qū)ξ镔Y的存儲(chǔ)和管理要求嚴(yán)格,需要快速、準(zhǔn)確地響應(yīng)需求。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以為供應(yīng)鏈物流提供高效的物資存儲(chǔ)和配送解決方案,提高物流的保障能力。 黑龍江精細(xì)化生產(chǎn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠商