新手改裝車輪轂，需要避過(guò)哪些坑？為了省錢(qián)買假貨，輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色。優(yōu)良的輪轂有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に?，?jīng)得起嚴(yán)格的指標(biāo)檢查，但是價(jià)格往往都不菲。于是，很多改裝車主為了節(jié)約成本，選擇了所謂“價(jià)廉質(zhì)優(yōu)”的仿造輪轂，這是很不可取的做法。如果是非正規(guī)廠家生產(chǎn)仿造輪轂，雖然外觀和官方輪轂差別不大，但在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)毫無(wú)緣由的裂痕和變形等問(wèn)題。在高速過(guò)程中，這種輪轂也無(wú)法支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，一旦出現(xiàn)高速爆裂，會(huì)直接影響駕駛員和乘客的生命安全！改裝車輪轂需要避過(guò)的誤區(qū)：沒(méi)有正確選擇合適的輪轂，在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮。遼寧車子改裝輪轂價(jià)位
輪轂的改裝有下面四大優(yōu)化：1，改裝輪轂可以有更輕的簧下質(zhì)量，提升加速和制動(dòng)性。2，改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性，在車子快速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，提供更高的安全系數(shù)。3，改裝輪轂的直徑大。4，外觀上會(huì)更個(gè)性和耐看，體現(xiàn)出車主的審美和個(gè)性主張。講到輪轂，就會(huì)提到一些參數(shù)，比如 18寸、5*112 、8J、ET35等等一些看起來(lái)很深?yuàn)W的數(shù)值 。那它們都表明什么意思呢？18寸，是指的輪轂的大小，這個(gè)在購(gòu)買車輛的時(shí)候，配置參數(shù)里會(huì)有體現(xiàn)?，F(xiàn)在法律規(guī)定是可以換同尺寸的。5*112這個(gè)里面，5就是輪轂安裝時(shí)螺絲孔的數(shù)量，和孔距，也就是PCD。112則是我們節(jié)圓直徑的數(shù)值。節(jié)圓直徑是指兩齒輪連心線上咬合接觸點(diǎn)各齒輪上留下軌跡的節(jié)圓的直徑。浙江轎車改裝輪轂價(jià)格改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性，提供更高的安全系數(shù)。
改裝輪轂注意事項(xiàng)：尺寸，輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。寬度，輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎， J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
新手改裝車輪轂，需要避過(guò)的誤區(qū)：沒(méi)有正確選擇合適的輪轂，在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮。輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響其使用：PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝；ET值不只影響安裝和使用，可能還會(huì)影響日后的升級(jí)改裝。例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng)，日后車主若打算將其升級(jí)至多活塞剎車系統(tǒng)，ET值和輪轂尺寸過(guò)小都會(huì)影響正常安裝，在升級(jí)剎車系統(tǒng)的時(shí)候，又得二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂。沒(méi)有正確安裝輪轂，若新輪轂尺寸比原廠尺寸小是無(wú)法安裝的，但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取相應(yīng)措施的話，就會(huì)出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛行駛時(shí)發(fā)生異響和抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能直接影響到車輛的安全性。如果喜歡的輪轂款式中沒(méi)有合適的中心孔尺寸，可以通過(guò)擴(kuò)孔（中心孔尺寸?。┗蛟黾幼儚饺Γㄖ行目壮叽绱螅﹣?lái)進(jìn)行矯正。改裝輪轂可以提高車輛行駛的安全性，購(gòu)買承載更高的輪轂。
換改裝輪轂的注意事項(xiàng)：1、為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封。2、如聽(tīng)到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音，首先，重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。3、因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個(gè)軸承，也建議成對(duì)替換。輪轂尺寸影響駕駛感受，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的。浙江轎車改裝輪轂價(jià)格
改裝輪轂可以降低車輛行駛的油耗，購(gòu)買輕量化輪轂。遼寧車子改裝輪轂價(jià)位
改裝輪轂需要注意的細(xì)節(jié)：在確定了直接大小之后，不要以為就完事了。另一個(gè)需要留意的重要數(shù)據(jù)就是輪轂的寬度了，輪轂寬度一般用J值表示，不同的J值對(duì)應(yīng)按照不同寬度的輪胎，ET值也是很多人會(huì)忽略的一個(gè)數(shù)值，所謂ET值也叫OFF-SET值，指的是螺孔安裝平面與輪轂中心 線的偏差距離，用mm來(lái)表示，數(shù)值越小輪胎就會(huì)越突出，間接增加了輪距，同時(shí)輪轂內(nèi)部的空間就越大，有利于安裝體積更大的剎車組件，不過(guò)太小的ET值會(huì)使輪胎過(guò)于突出，容易刮蹭到輪轂邊緣，導(dǎo)致輪胎胎壁的不必要磨損。較后還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)別忘了，就是PCD中心孔徑，必須要先了解原廠輪轂的中心孔徑大小，不然要不裝不上軸頭，要不就固定不了。遼寧車子改裝輪轂價(jià)位
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