輪轂的知識(shí)點(diǎn)：1）J值，表明輪轂寬度，一般買輪轂都會(huì)看到 18×8J，這里面的數(shù)字 8J 表明的就是輪轂寬度是 8寸。J值主要影響輪胎寬度，使用多寬的輪胎，取決于使用多少J值的輪轂。2） 輪轂直徑，18× 8J，這組數(shù)據(jù)中，18 表明的就是輪轂的直徑，輪轂直徑影響輪胎的內(nèi)圓直徑，就是我們常說的輪胎大小。由于輪胎，輪轂為同心圓結(jié)構(gòu)，在不改變輪胎外直徑的情況下，輪轂直徑越大，意味著輪胎的扁平比會(huì)更小，讓視覺上看起來更好，同時(shí)也能帶來清晰的路感，就是常說的顛簸感，伴隨的風(fēng)險(xiǎn)是容易爆胎，由于輪胎扁平比變小了，側(cè)壁厚度變低，導(dǎo)致輪胎的壓縮范圍更小。建議大家冬季的時(shí)候選擇扁平比高的輪胎，因?yàn)橄鹉z在冬季會(huì)變硬，這時(shí)如果還是選擇大尺寸輪轂很有可能會(huì)爆胎，換句話說，就是如果夏天使用的是20寸輪轂，在冬季時(shí)建議換小尺寸的輪轂，從而提高輪胎厚度，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。輪轂?zāi)p要怎么修復(fù)？輕量化輪轂改裝服務(wù)
常見輪轂的尺寸：通常原廠標(biāo)定的輪轂尺寸有：15英寸，16英寸、17英寸、18英寸、19英寸這幾種，小尺寸的通常配在家用車上，大一點(diǎn)尺寸的會(huì)配備更高級(jí)一點(diǎn)的車上。尺寸越大，對(duì)應(yīng)的配置也就越高，價(jià)格自然也就越貴。如果你不清楚自己車上的輪轂尺寸，可以看下輪胎上的數(shù)字，通常我們輪胎上標(biāo)注的數(shù)字會(huì)是三組，類似：225 60 R17，尺寸單位是毫米。225是指輪胎與地面接觸的寬度；60是輪胎扁平率；R17對(duì)應(yīng)的就是輪轂尺寸，所以這個(gè)就是17英寸輪轂。大尺寸的輪轂相應(yīng)可以給我們提供更好的操控性，輪轂越大就有越低的扁平比，也就是輪胎更薄，對(duì)路況的反饋更清晰的有把控。北京鋼材質(zhì)輪轂什么牌子好輪轂鍛造可分為銑鍛、模鍛。
汽車輪轂修補(bǔ)方法：1. 檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以使用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍，去除臟污。在清理的時(shí)候，為了防止無關(guān)的部位沾上油漆，可以將膠紙貼在傷痕周圍。2. 用毛筆尖在輪轂損壞的地方涂上修飾漆，待干燥后稍稍收縮，在涂漆時(shí)較好凸出一些便于觀察。3. 待修飾漆完全干燥后，用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面光滑。4. 用耐水紙擦后，用混合劑擦出光亮，再打上蠟。汽車輪轂是支撐汽車輪胎的重要組成部分，而輪胎又是直接接觸地面的元素，所以車主在日常保養(yǎng)愛車的時(shí)候不要忘記了輪轂的保養(yǎng)，駕駛的愛車至少每周清洗一次輪轂。
旋壓鑄造輪轂：通常在鑄造后的毛坯輪圈上進(jìn)行再加工處理，主要是對(duì)輪輞部分進(jìn)行旋壓加工。這個(gè)過程中輪輞部分被加熱的同時(shí)旋輪進(jìn)行旋壓，將輪輞逐漸拉長變薄，從15mm擠壓到7mm。輪輞內(nèi)部的金屬分子排列會(huì)更緊密，強(qiáng)度也會(huì)更高，重量也有所減輕。旋壓技術(shù)制造的輪轂質(zhì)量、強(qiáng)度、延伸性等特性都已接近于鍛造輪圈，且相對(duì)于鍛造輪圈來說，更易生產(chǎn)。雖然在重量上會(huì)有些差距，但好在價(jià)格上有更大的優(yōu)勢(shì)。一些國際大品牌的鑄造輪圈也都開始采用這一工藝。不要盲目加大輪轂，車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差。
輪轂清洗需要注意的事項(xiàng)：輪轂需要及時(shí)的進(jìn)行清洗，輪轂清洗劑從酸堿度區(qū)分通常有：酸性、中性、堿性三大類。環(huán)保酶素，環(huán)保酶素能快速清理并分解輪轂表面嚴(yán)重的污漬、油漬、殘留剎車粉等，適用于各類車型的輪轂材質(zhì)需求，并可有效去除輪胎上的表面污漬，防止輪胎表面干裂，能夠快速滲透并滋潤輪胎壁。超聲波清洗，汽車輪轂表面附著的切削液、油污、粉塵、顆粒雜質(zhì)等經(jīng)過超聲波處理后，使附著物與金屬表面脫離，再經(jīng)過高壓噴淋沖洗后，能夠徹底清洗金屬工件上的顆粒雜質(zhì)和油污，從而達(dá)到人工無法達(dá)到的理想清洗效果。輪轂翻新修復(fù)，主要是針對(duì)解決輪轂表面出現(xiàn)發(fā)黃、氧化等問題。深圳鍛造輪轂設(shè)計(jì)步驟
一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果。輕量化輪轂改裝服務(wù)
鍛造輪轂生產(chǎn)與制造：1：材料解析與生產(chǎn)。鍛造輪轂所使用的鋁棒材質(zhì)為T6061，這是一種官方級(jí)鋁料，不管在材質(zhì)、強(qiáng)度、延展性及耐久性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般鑄造輪轂所使用鋁材。先將鋁棒切成鍛造輪轂所需的大小2 : 熱處理與鍛壓。將切好的鋁棒放入加熱爐中進(jìn)行加熱，加熱到設(shè)定溫度后，使材料達(dá)到均衡的溫度，然后取出進(jìn)行鍛壓。3：毛胚成型。用萬噸的鍛壓機(jī)將預(yù)熱好的鋁材直接鍛壓成毛胚，所鍛造出來的精度高，所以強(qiáng)度韌性自然更好，毛胚的形成就是這樣了，雖然看起來簡單，但是里面還是有很多的學(xué)問哦！輕量化輪轂改裝服務(wù)
上海轂信汽車零部件有限公司位于洞涇鎮(zhèn)洞厙路398號(hào)1幢1層103室，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂。koko 輪轂自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。